Rourkela: राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी) राउरकेला के शोधकर्ताओं ने वाहनों के बीच संचार को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) मॉडल के लिए पेटेंट हासिल कर लिया है, जिससे सुरक्षित और स्मार्ट सड़क प्रणालियों का मार्ग प्रशस्त होगा। 'एडप्टिव कंटेन्शन विंडो ऑप्टिमाइजेशन इन वीएएनईटीज यूजिंग मल्टी-एजेंट डीप रिइनफोर्समेंट लर्निंग फॉर एनहैंस्ड परफॉरमेंस मॉडल' शीर्षक से पेटेंट, डॉ. अरुण कुमार, सहायक प्रोफेसर; प्रो. बिभुदत्त साहू, प्रोफेसर; और डॉ. लोपामुद्रा होता, रिसर्च ग्रेजुएट द्वारा दायर किया गया था, जो सभी एनआईटी राउरकेला के कंप्यूटर विज्ञान और इंजीनियरिंग विभाग से हैं।
उनका शोध वाहन एड-हॉक नेटवर्क (VANET) को बेहतर बनाने पर केंद्रित है, जो एक ऐसी प्रणाली है जो निकटवर्ती वाहनों को एक-दूसरे से सीधे संवाद करने में सक्षम बनाती है। यह तकनीक उन परिस्थितियों में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है, जैसे कि कारों द्वारा अचानक ब्रेक लगाने, सड़क पर आने वाली बाधाओं या यातायात की स्थिति के बारे में आस-पास के वाहनों को सचेत करना। हालाँकि, जब बहुत सारे वाहन एक ही समय में संदेश भेजते हैं, तो नेटवर्क अक्सर जाम हो जाता है, जिससे देरी या संदेश का नुकसान होता है।
एनआईटी राउरकेला टीम ने मल्टी-एजेंट डीप रीइन्फोर्समेंट लर्निंग का उपयोग करते हुए एक समाधान प्रस्तावित किया है। सरल शब्दों में, एआई मॉडल वाहनों को आसपास के ट्रैफ़िक के आधार पर अपने संदेशों के समय को अनुकूल रूप से समायोजित करने में सक्षम बनाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि तत्काल अलर्ट को प्राथमिकता दी जाए और विश्वसनीय रूप से वितरित किया जाए। इस नवाचार के महत्व को समझाते हुए, डॉ. अरुण कुमार ने कहा, "2023 में, भारत में लगभग 480,000 सड़क दुर्घटनाएँ और 172,000 मौतें हुईं, जिनमें से कई को आधुनिक तकनीकों का उपयोग करके रोका जा सकता था। हमारा कार्य सुरक्षित सड़कें और स्मार्ट शहर बनाने की दिशा में एक कदम है। हम एक ऐसे निकट भविष्य की कल्पना करते हैं जहाँ भारत में स्वचालित वाहन एक वास्तविकता बन जाएँ, और यह पेटेंट उस दिशा में एक छोटा सा कदम है, जो भारत में नवाचार और भारत में निर्माण की भावना को प्रेरित करता है।"
VANET के अनुप्रयोग दुर्घटना निवारण से कहीं आगे तक फैले हुए हैं। इसके संभावित उपयोगों में इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक लाइट, वाहन प्लाटूनिंग, रीयल-टाइम ट्रैफ़िक अपडेट, तेज़ आपातकालीन अलर्ट, इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह, सड़क पर डिजिटल भुगतान और स्मार्ट सिटी बुनियादी ढाँचे में एकीकरण शामिल हैं।
प्रो. बिभुदत्त साहू ने व्यापक प्रभाव पर प्रकाश डाला और कहा, "यह पेटेंट भारत की सड़क व्यवस्था को वाहन-से-वाहन संचार के लिए तैयार करने की दिशा में एक व्यावहारिक कदम है। VANETs में संभावित भीड़भाड़ को दूर करके और अनुकूली, समन्वित संचार के लिए एक मॉडल प्रदान करके, हमारे निष्कर्ष सुरक्षित और अधिक कुशल यातायात प्रबंधन की नींव रखते हैं। हम विभिन्न संस्थानों के शोधकर्ताओं को एनआईटी राउरकेला स्थित हमारी प्रयोगशाला के साथ सहयोग करने के लिए आमंत्रित करते हैं ताकि स्वायत्त गतिशीलता के भविष्य को आगे बढ़ाया जा सके।" इस विकास के साथ, एनआईटी राउरकेला ने बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों, स्वचालित वाहनों और स्मार्ट सिटी नवाचारों में भारत की स्थिति को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है।