ECoR दिसंबर तक ओडिशा के ऐतिहासिक परलाखेमुंडी रेलवे स्टेशन का नवीनीकरण शुरू करेगा
Berhampurबरहामपुर: पुनर्विकास परियोजना के तहत ओडिशा में हेरिटेज परलाखेमुंडी और गुनुपुर रेलवे स्टेशनों का निर्माण कार्य दिसंबर 2024 तक पूरा हो जाएगा। यह बात ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) के महाप्रबंधक परमेश्वर फुंकवाल ने हाल ही में परलाखेमुंडी रेलवे स्टेशन के दौरे के दौरान कही। उन्होंने कहा कि भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया पूरी होने के बाद रेलवे गुनुपुर से थेरुबली तक विस्तार कार्य शुरू करेगा।
गजपति सुरक्षा मंच परलाखेमुंडी ने अपने संयोजक बसंत कुमार पंडा के नेतृत्व में फुंकवाल को परलाखेमुंडी रेलवे स्टेशन से संबंधित 9 सूत्री मांगों का एक चार्टर सौंपा। मांगों में प्लेटफॉर्म नंबर 1 का जल्द निर्माण, फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) का जल्द निर्माण, एक अतिरिक्त लूप लाइन का निर्माण, नौपाड़ा-गुनुपुर लाइन पर ट्रेनों की गति बढ़ाना, भुवनेश्वर-पलासा मेमू ट्रेन का परलाखेमुंडी तक विस्तार, गुनुपुर-विशाखापत्तनम ट्रेन का गुंटूरू तक विस्तार, नौपाड़ा और गुनुपुर लाइन के बीच ट्रेनों की अनावश्यक देरी से बचने के लिए काशीनगर और टेंबुरू में क्रॉसिंग स्टेशन खोलना, गुनुपुर-विशाखापत्तनम ट्रेन में एसी चेयर कार जोड़ना, आधिकारिक, चिकित्सा, पर्यटन और व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए इन क्षेत्रों से विशाखापत्तनम जाने वाले दैनिक यात्रियों के अधिक हित के लिए गुनुपुर से विशाखापत्तनम तक सुबह की ट्रेन शुरू करना शामिल है।
महाप्रबंधक ने कहा कि नौपाड़ा और गुनुपुर के बीच ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए पहले ही कदम उठाए जा चुके हैं और पूर्वतटीय रेलवे इस लाइन पर और अधिक ट्रेनें चलाने की योजना बना रहा है। उल्लेखनीय है कि INTACH ओडिशा चार्टर ने ऐतिहासिक परलाखेमुंडी रेलवे स्टेशन के संरक्षण का मुद्दा उठाया है। यह परलाखेमुंडी लाइट रेलवे (पीएलआर) के इतिहास और विरासत पर एक सचित्र पुस्तक ला रहा है, जिसका विमोचन नए रेलवे स्टेशन के उद्घाटन के समय किया जाएगा।
पिछले 7 जुलाई को पुनर्विकास परियोजना के तहत परलाखेमुंडी रेलवे स्टेशन के प्रवेश द्वार पर बनाए गए एक पेडस्टल पर 'परलाकिमिडी लाइट रेलवे' (पीएलआर) के पुराने रेल इंजन की प्रतिकृति स्थापित की गई। मूल 20 टन 0-6-0 टैंक लोकोमोटिव में छोटे (27 इंच व्यास) युग्मित पहिए और केवल 4.75 टन का एक्सल लोड था और इसका अखिल भारतीय नंबर पीएल 691 'केर स्टुअर्ट' द्वारा बनाया गया था और अब इसे चेन्नई में दक्षिणी रेलवे मुख्यालय के बाहर रखा गया है।