Shillong शिलांगमेघालय के मुख्यमंत्री कोनराड के. संगमा ने शुक्रवार को कहा कि ट्रैफिक जाम शिलांग के सामने सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक है और इस बात पर ज़ोर दिया कि सरकार ने शहर को जाम-मुक्त करने के लिए एक लंबी अवधि की, कई तरह की रणनीति अपनाई है, जिसकी शुरुआत आधुनिक पार्किंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने से हुई है।
यहां एडिशनल सेक्रेटेरिएट के पास विवेकानंद रोड पर राज्य के पहले ऑटोमेटेड मल्टीलेवल कार पार्क का उद्घाटन करते हुए, संगमा ने कहा कि बिना प्लानिंग के पार्किंग और पर्याप्त पार्किंग जगहों की कमी ने राज्य की राजधानी में ट्रैफिक जाम में काफी योगदान दिया है। मुख्यमंत्री ने कहा, "शिलांग के सामने कई चुनौतियों में से, ट्रैफिक जाम सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक है। इसलिए शहर को धीरे-धीरे और लगातार जाम-मुक्त करने के लिए एक मल्टी-प्रॉन्ग रणनीति विकसित की गई, और आज हम जिस मल्टीलेवल कार पार्क का उद्घाटन कर रहे हैं, वह इस समाधान का सिर्फ़ एक हिस्सा है।"
उन्होंने बताया कि सरकार ने पहले ही मल्टीलेवल कार पार्क के लिए नौ और जगहों की पहचान कर ली है, जो मिलकर शहर के अलग-अलग हिस्सों में लगभग 1,300 गाड़ियों के लिए पार्किंग की जगह बनाएंगी। व्यवस्थित पार्किंग की ज़रूरत पर ज़ोर देते हुए, संगमा ने कहा कि सड़कों के किनारे कहीं भी पार्किंग करने से ट्रैफिक का फ्लो बुरी तरह से बाधित होता है और यात्रियों को परेशानी होती है। इस समस्या से निपटने के लिए, उन्होंने राज्य की नई पार्किंग पॉलिसी पर ज़ोर दिया, जिसके तहत प्राइवेट ज़मीन मालिक पार्किंग सुविधाएं विकसित करने के लिए सरकार के साथ पार्टनरशिप कर सकते हैं, और ज़मीन मालिकों को पार्किंग जगहों से रेवेन्यू इकट्ठा करने की इजाज़त होगी। उन्होंने कहा, "लोगों को तय पार्किंग जगहें दी जानी चाहिए ताकि कहीं भी पार्किंग करने से बचा जा सके।"
मुख्यमंत्री ने ट्रैफिक जाम को कम करने के मकसद से कई समानांतर पहलों के बारे में भी बताया, जिसमें खिनडाइलैड में पब्लिक ट्रांसपोर्ट बसों और टैक्सियों के लिए खास पार्किंग जगहें बनाना, व्यस्त सड़कों से फेरीवालों को हटाना, उमशिरपी-सेवंथ माइल सड़क का विस्तार, और राइनो म्यूज़ियम पॉइंट से सिविल हॉस्पिटल और बारिक तक एक एलिवेटेड या चार-लेन सड़क के प्रस्ताव शामिल हैं। उन्होंने यह भी दोहराया कि प्रमुख प्रशासनिक कार्यालयों को धीरे-धीरे न्यू एडमिनिस्ट्रेटिव सिटी में शिफ्ट करने से शिलांग में रोज़ाना ट्रैफिक का दबाव काफी कम हो जाएगा। संगमा ने कहा, "ये सभी प्रस्ताव एडवांस स्टेज में हैं और इन्हें लागू किया जा रहा है ताकि ट्रैफिक का आवागमन आसान हो सके, न सिर्फ़ तुरंत उपाय के तौर पर बल्कि अगले कुछ दशकों के विज़न के साथ।"
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