उमियाम बांध पर पुल के टिकाऊ होने की आशंका के साथ, मेघालय सरकार ने री-भोई जिले में उमियम बांध के स्पिलवे पर पुल के पुनर्वास और सुरक्षा ऑडिट के लिए तकनीकी और वित्तीय बोलियां आमंत्रित करने का निर्णय लिया है।
राज्य द्वारा संचालित मेघालय पावर जनरेशन कॉरपोरेशन लिमिटेड द्वारा आमंत्रित बोली का अनुमानित मूल्य 88 लाख रुपये है।
इसलिए, अधिकारियों ने पुल को बायपास करने के लिए एक उपयुक्त वैकल्पिक तरीका खोजा है जो पहले से ही छह दशकों से काम कर रहा है।
कई लोगों को लगता है कि सरकार के सामने विकल्प बेहद सीमित हैं क्योंकि निजी वाणिज्यिक निर्माण हैं जो एक बड़ी बाधा साबित हो रहे हैं।
एक और चिंता जो सीधे पुल की स्थिति को प्रभावित कर सकती है वह है भारी वाहनों की आवाजाही।
इस साल मई की शुरुआत में, राज्य सरकार ने तत्कालीन मुख्य सचिव आरवी सुचियांग और री-भोई जिला प्रशासन को उमियम पुल पर ओवरलोड ट्रकों के चलने को विनियमित करने के लिए तौर-तरीके तैयार करने का काम सौंपा था।
उपमुख्यमंत्री प्रेस्टोन तिनसोंग ने कहा था कि तौर-तरीके पुल के माध्यम से चलने वाले लोडेड ट्रकों की वहन क्षमता पर प्रतिबंध लगाएंगे।
इसके अलावा, पीडब्ल्यूडी को एक नए पुल के लिए स्थान की पहचान करने के लिए एक सलाहकार को नियुक्त करने का भी निर्देश दिया गया था क्योंकि उमियम पुल अपने जीवनकाल को पार कर चुका है।
तिनसोंग ने कहा था कि एक उपलब्ध स्थान पर नौका विहार सेवाओं के लिए सेना का कब्जा है, यहां तक कि उन्होंने कहा था कि नेहरू पार्क के माध्यम से मार्ग को सीधे जोड़ने का प्रयास किया जाएगा।
उन्होंने कहा, "मैं तब तक विवरण नहीं दे पाऊंगा जब तक कि सलाहकार फर्म ने अपना काम पूरा नहीं कर लिया और एक विस्तृत रिपोर्ट तैयार नहीं कर ली।"
मेघालय के उच्च न्यायालय ने भी कहा था कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने सहमति व्यक्त की है कि नियमित यातायात का सामना करने के लिए उमियम पुल को और अधिक मजबूत संरचना से बदलने की जरूरत है। इसने सरकार को निर्देश दिया था कि वह मौजूदा पुल के गिरने का इंतजार किए बिना उसे बदलने का काम शुरू करे।
इस पर प्रतिक्रिया देते हुए मुख्यमंत्री कोनराड के संगमा ने पुल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाने का आश्वासन दिया था।