Mumbai, मुंबई : वीओ चिदंबरनार पोर्ट (वीओसी पोर्ट), तूतीकोरिन , हरित शिपिंग कॉरिडोर के लिए भारत के दक्षिणी केंद्र के रूप में स्थित है, जो नवीकरणीय ऊर्जा, ऊर्जा दक्षता और हरित हाइड्रोजन उत्पादन में अग्रणी है। मुंबई के नेस्को प्रदर्शनी केंद्र के हॉल 4 (पीला सागर) में आयोजित भारत समुद्री सप्ताह 2025 के दूसरे दिन, हरित समुद्री दिवस के रूप में मनाए गए इस आयोजन में बंदरगाह ने मुख्य भूमिका निभाई। तूतीकोरिन स्थित वीओसी बंदरगाह, पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्ल्यू) द्वारा आरएमआई, एनसीओईजीपीएस के साथ मिलकर आयोजित हरित समुद्री दिवस के लिए नोडल संगठन है।
केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने इस कार्यक्रम में मंत्रिस्तरीय संबोधन दिया। उन्होंने भारत की हरित समुद्री महत्वाकांक्षाओं की पुष्टि की। उन्होंने कहा, "भारत हरित गलियारों का केंद्र बनने के लिए अच्छी स्थिति में है। 2047 तक हमारा लक्ष्य शीर्ष समुद्री राष्ट्रों में शामिल होना है। आज हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि जो समुद्र हमें जोड़ता है, वह हमें एकजुट भी करे।" पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्री भूपेंद्र यादव ने इस कार्यक्रम को वर्चुअल माध्यम से संबोधित किया और भारत के कार्बन उत्सर्जन कम करने और सतत समुद्री विकास पर ध्यान केंद्रित करने पर जोर दिया।
नॉर्वे की मत्स्य पालन एवं महासागर नीति मंत्री मैरिएन सिवर्टसेन नेस ने सत्र में मुख्य भाषण दिया। जल संसाधन मंत्रालय के सचिव विजय कुमार ने समुद्री क्षेत्र में हरित लक्ष्यों की दिशा में मंत्रालय के प्रयासों पर ज़ोर दिया। आरएमआई के वरिष्ठ सहयोगी पेशेंस बुकिरवा और मुंबई बंदरगाह प्राधिकरण के पूर्व अध्यक्ष राजीव जलोटा ने भी इस सत्र में अपने विचार रखे।
इस कार्यक्रम में बोलते हुए, वीओसी पोर्ट अथॉरिटी के अध्यक्ष सुशांत कुमार पुरोहित ने बंदरगाह की हरित पहलों पर प्रकाश डाला: "हम वीओ चिदंबरनार पोर्ट, तूतीकोरिन को भविष्य के लिए तैयार, हरित बंदरगाह के रूप में स्थापित कर रहे हैं। पवन ऊर्जा उत्पादन की उत्कृष्ट क्षमता के साथ रणनीतिक रूप से स्थित, हमारा बंदरगाह भारत के स्थायी समुद्री संचालन की ओर संक्रमण का नेतृत्व करने के लिए आदर्श रूप से स्थित है।"
उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि भारत सरकार ने वीओसी पोर्ट को ग्रीन हाइड्रोजन हब घोषित किया है, जहाँ 2028-2029 तक ग्रीन हाइड्रोजन और ग्रीन अमोनिया का उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है। यह पोर्ट हरित ऊर्जा क्षेत्र में सहयोगात्मक नवाचार को बढ़ावा देने के लिए भारत समुद्री सप्ताह के दौरान कई समझौता ज्ञापनों (एमओयू) पर हस्ताक्षर कर रहा है।
पुरोहित ने कहा, "हम पहले से ही वैश्विक बाजारों में पवनचक्की ब्लेड का निर्यात कर रहे हैं, जो नवीकरणीय ऊर्जा के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करता है। भारत का लक्ष्य समुद्री निवेश में 10 लाख करोड़ रुपये आकर्षित करना है, और वीओसी पोर्ट हरित और टिकाऊ पहलों के माध्यम से 1 लाख करोड़ रुपये का योगदान करने के लिए तैयार है।"
वीओसी पोर्ट अथॉरिटी के प्रधान सलाहकार डीपी दाश ने कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए बंदरगाह के व्यावहारिक उपायों पर विस्तार से बताया: 
"वीओसी पोर्ट ने प्रकाश व्यवस्था के लिए ऊर्जा-कुशल तकनीकों और स्मार्ट सेंसरों को लागू किया है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण ऊर्जा बचत हुई है। पोर्ट वर्तमान में 6 मेगावाट सौर ऊर्जा का संचालन करता है, और 1 मेगावाट का एक अतिरिक्त संयंत्र जल्द ही चालू होने वाला है। पोर्ट के प्रशासनिक भवनों ने भी हरित भवन प्रमाणन प्राप्त कर लिया है, जो स्थिरता के प्रति इसकी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।"
इस दिन "हरित नौवहन गलियारों के लिए भारत के लाभों का लाभ उठाना", "हरित ईंधन बंकरिंग के लिए बंदरगाहों को सशक्त बनाना" और "शून्य-उत्सर्जन परिवहन में तेजी लाना" विषयों पर सत्र आयोजित किए गए।
इस अवसर पर, एक्मे ग्रीन हाइड्रोजन एंड केमिकल्स प्राइवेट लिमिटेड ने 15,000 करोड़ रुपये के निवेश के साथ 1,200 एमटीपीडी ग्रीन अमोनिया परियोजना की स्थापना के लिए वीओसी पोर्ट अथॉरिटी, तूतीकोरिन के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
अपनी व्यापक हरित पहलों और रणनीतिक दृष्टि के साथ, वीओसी पोर्ट टिकाऊ समुद्री परिचालन के लिए एक मानक स्थापित कर रहा है, और यह दर्शाता है कि कैसे भारत के बंदरगाह देश को कम कार्बन, भविष्य के लिए तैयार समुद्री अर्थव्यवस्था की ओर ले जा सकते हैं।
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