30 साल आगे की सोचें और यातायात की समस्या को हल करने के उपाय करें - देवेंद्र फडणवीस

Update: 2025-08-09 13:57 GMT
Pune पुणे:पिंपरी-चिंचवड़ और पीएमआरडीए क्षेत्रों में यातायात की गति को नियंत्रित करने के लिए ग्रेड सेपरेटर, रिंग रोड सेपरेटर, टनल सेपरेटर के संबंध में एक व्यापक योजना तैयार की जानी चाहिए। अगले 30 वर्षों को ध्यान में रखते हुए यातायात की भीड़भाड़ को कम करने के लिए दीर्घकालिक उपाय किए जाने चाहिए, जिसके लिए एक योजना प्रस्तुत की गई है और उसके लिए उपाय करने हेतु एक नीति भी बनाई गई है, ऐसा मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने मीडिया से बात करते हुए कहा।
महामेट्रो द्वारा आयोजित 'पुणे शहर व्यापक गतिशीलता' योजना का प्रस्तुतीकरण यशवंतराव चव्हाण विकास प्रशासन प्रबोधिनी में किया गया। इसमें पुणे, पिंपरी-चिंचवड़ और पीएमआरएडी क्षेत्रों में परिवहन के लिए एक व्यापक गतिशीलता योजना (व्यापक परिवहन योजना) तैयार की गई है। यह योजना तीन चरणों में है। यह योजना अगले 30 वर्षों को ध्यान में रखते हुए तैयार की गई है। यह योजना लगभग 2,200 किलोमीटर की है। पहले चरण में इस योजना पर 60,000 करोड़ रुपये का निवेश करना होगा और कुल योजना 1,30,000 करोड़ रुपये की है। इसे अगले 30 वर्षों में पूरी तरह से क्रियान्वित किया जाएगा। इसमें सार्वजनिक परिवहन को महत्व दिया गया है।
महानगर में यातायात की गति 30 किमी प्रति घंटा होनी चाहिए; लेकिन पुणे की गति 19 किमी है। भीड़ की गति केवल 12 किमी है। इसलिए यातायात की गति बढ़ाने के लिए मेट्रो और पीएमपी की सेवाओं को बेहतर बनाने पर ज़ोर दिया जाएगा। इसमें सार्वजनिक परिवहन सेवाओं को 30 प्रतिशत तक ले जाने का प्रयास है। इसके लिए 500 मीटर के दायरे में यात्रियों को सार्वजनिक सेवाएँ प्रदान करने का प्रयास है। दिसंबर 2026 तक शहर में यातायात की गति बढ़ाने का प्रयास है। इसके लिए पीएमपी की बसों की संख्या 2,200 से बढ़ाकर 6,000 करने का प्रयास है।
9 लाख करोड़ रुपये की परियोजना का प्रस्तुतीकरण
नगर निगम, सिडको या विभिन्न प्राधिकरणों जैसे बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं पर काम करने वालों के लिए एक कार्यशाला का आयोजन किया गया है। इसके माध्यम से बुनियादी ढाँचा निर्माण के दौरान आने वाली समस्याओं का कम से कम समय में समाधान करने का प्रशिक्षण दिया जा रहा है। वॉर रूम के माध्यम से प्रस्तुत परियोजनाएँ लगभग 9 लाख करोड़ रुपये की हैं।
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