14 मई को बांद्रा-वर्ली सी लिंक और मुंबई कोस्टल रोड को जोड़ने वाला 143 मीटर का दूसरा गर्डर लॉन्च

मुंबई: बीएमसी मंगलवार सुबह बांद्रा-वर्ली सी लिंक (बीडब्ल्यूएसएल) और मुंबई कोस्टल रोड को जोड़ने के लिए 143 मीटर का दूसरा गर्डर लॉन्च करेगी। अनुकूल जलवायु परिस्थितियों को देखते हुए, 2,400 मीट्रिक टन का 'बोस्ट्रिंग आर्क' रविवार शाम को वर्ली साइट पर एक बजरे में लाया गया था। 136 मीटर का पहला बॉलस्ट्रिंग आर्च गर्डर 26 अप्रैल को सफलतापूर्वक स्थापित किया गया था। पहला गर्डर तटीय सड़क के दक्षिण की ओर जाने वाली लेन को सी लिंक से जोड़ता है, जबकि दूसरा 143 मीटर लंबा गर्डर उत्तर की ओर जाने वाली लेन को जोड़ने के लिए स्थापित किया जाएगा।महीने के अंत में दूसरे गर्डर की लॉन्चिंग की योजना बनाई गई थी। एक वरिष्ठ नागरिक अधिकारी ने कहा, हालांकि, अनुकूल जलवायु परिस्थितियों के कारण, गर्डर को रविवार शाम को अरब सागर में लंगर डाले 25,000 मीट्रिक टन के बजरे पर नवी मुंबई के न्हावा गांव से वर्ली में लॉन्च स्थल तक ले जाया गया था। “यह दो मार्गों को जोड़ने का सबसे चुनौतीपूर्ण पहलू है।

पहला गर्डर 26 अप्रैल को सुबह 2 बजे से 3.25 बजे के बीच ज्वारीय लहरों की मदद से स्थापित किया गया था।इस बार हमारी योजना 14 मई को सुबह 5.30 से 7 बजे के बीच गर्डर लॉन्च करने की है। एक बार पूरा होने पर, यह खुले समुद्र से गुजरने वाला भारत का सबसे लंबा आर्च ब्रिज होगा, ”तटीय सड़क परियोजना पर काम कर रहे एक अधिकारी ने कहा। गर्डर का प्रक्षेपण पानी में होगा क्योंकि साइट पर पर्याप्त भूमि पट्टी उपलब्ध नहीं है। एक अधिकारी ने कहा, लॉन्च के बाद, बीएमसी शेष कार्य करेगी जिसमें सीमेंट कंक्रीटीकरण और वॉटरप्रूफिंग शामिल है, जिसमें लगभग एक महीने का समय लगेगा।वर्ली और मरीन ड्राइव के बीच तटीय सड़क का दक्षिण की ओर जाने वाला कैरिजवे 12 मार्च को यातायात के लिए खोल दिया गया था। सड़क पर यातायात का समय 3 मई को सुबह 7 बजे से रात 11 बजे के बीच और सप्ताह के सभी दिनों में 12 घंटे से बढ़ाकर 16 घंटे कर दिया गया था। जून तक पूरी सड़क यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है।