मुंबई Mumbai: पश्चिमी लाइन पर यात्रियों को देरी और अव्यवस्था का सामना करना पड़ेगा, क्योंकि इस महीने के अंत में गोरेगांव और कांदिवली Goregaon and Kandivali के बीच छठी लाइन के विस्तार के लिए 35 दिनों के मेगा ब्लॉक के दौरान लगभग 650 से 700 ट्रेनें रद्द रहेंगी। अधिकारियों ने कहा कि 10 दिवसीय गणेशोत्सव के दौरान 4.75 किलोमीटर के हिस्से पर काम नहीं किया जाएगा और उन्होंने इस काम को 27/28 अगस्त की रात से शुरू करने का अनुमान लगाया है। पिछले साल नवंबर में सांताक्रूज-गोरेगांव छठी लाइन पर काम के विपरीत, जिसके कारण 2,500 से अधिक सेवाएं रद्द कर दी गई थीं, इस बार अधिकारियों ने कहा कि पांच सप्ताहांतों में लगभग 700 ट्रेन सेवाएं प्रभावित होंगी।
“हमने पांच दिनों के लिए रात में, मुख्य रूप से शनिवार को, 10 घंटे का मेगा ब्लॉक निर्धारित किया है, जब हमें हर दिन 130-140 सेवाओं के रद्द होने की उम्मीद है। कार्यदिवसों के दौरान बहुत कम रद्दीकरण होंगे क्योंकि रात में 5 घंटे तक के ब्लॉक होंगे। हमने इस बुनियादी ढांचे के उन्नयन के दौरान शेष अवधि के दौरान यात्रियों को होने वाली असुविधा को कम करने की कोशिश की है, "डब्ल्यूआर अधिकारी ने कहा। रात का ब्लॉक ब्लॉक के दिन के आधार पर 10-11 बजे शुरू होने की उम्मीद है। सूत्रों ने कहा कि 7-17 सितंबर के बीच, वे 7 सितंबर को रात 10 बजे से सुबह 8 बजे तक के अलावा ब्लॉक नहीं करेंगे।
संभावित कार्यक्रम के अनुसार, 10 घंटे के पांच मेगा ब्लॉक ब्लॉक के 5वें दिन, 12वें दिन, 16वें, 23वें और 30वें दिन होंगे (गणपति उत्सव के दिनों को छोड़कर)। 18 जुलाई को, हिंदुस्तान टाइम्स ने लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए दो नई रेल लाइनों को जोड़ने में देरी की कहानी 'मुंबई की पश्चिमी, मध्य लाइनों पर दो लाइनें जोड़ने का काम धीमी गति से चल रहा है' में रिपोर्ट की। रेल इंजीनियरों ने कहा कि उन्होंने मलाड स्टेशन के पश्चिमी हिस्से में पहले ही एक नई रेल लाइन और प्लेटफॉर्म बना लिया है और छठी लाइन को समायोजित करने के लिए, वे कट-एंड-कनेक्ट विधि द्वारा पटरियों को पूर्वी छोर पर स्थानांतरित करेंगे। सांताक्रूज़-बोरीवली मार्ग पर लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए उपनगरीय ट्रैक अवॉइडिंग (एसटीए) नामक एक पांचवीं रेल लाइन मौजूद है।
योजनाओं के अनुसार, इस नई रेल लाइन को विरार जाने वाली ट्रेनों के लिए एक धीमी लाइन में बदल दिया जाएगा, मौजूदा विरार जाने वाली धीमी लाइन का इस्तेमाल फिर चर्चगेट जाने वाली धीमी ट्रेनों के लिए किया जाएगा। चर्चगेट जाने वाली ट्रेनों के लिए मौजूदा धीमी लाइन विरार जाने वाली तेज़ ट्रेनों की ज़रूरतों को पूरा करेगी, विरार जाने वाली तेज़ लाइन द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली पटरियाँ फिर चर्चगेट जाने वाली तेज़ ट्रेनों की ज़रूरतों को पूरा करेंगी, चर्चगेट जाने वाली तेज़ लाइन पाँचवीं लाइन होगी और एसटीए लाइन छठी लाइन होगी।
इसके बाद गोरेगांव-कांदिवली मार्ग Goregaon-Kandivali Road पर लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए रेल पटरियों को अलग करने का काम शुरू हो जाएगा। सूत्रों ने कहा कि कांदिवली-बोरीवली कॉरिडोर पर शेष काम दिसंबर तक पूरा हो जाएगा। नवंबर 2023 में, पश्चिम रेलवे ने सांताक्रूज़-गोरेगांव कॉरिडोर पर छठी लाइन पर परियोजना के पहले चरण को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया। बोरीवली तक छठी लाइन का विस्तार करने की आवश्यकता इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि इससे यह सुनिश्चित होगा कि लंबी दूरी की ट्रेनें उपनगरीय रेल की तेज़ लाइनों से दूर रहेंगी। सूत्रों ने कहा कि इमारतों और रेलवे आवासीय क्वार्टरों के साथ, विशेष रूप से मलाड-कांदिवली-बोरीवली के खंडों पर पटरियों के करीब झुग्गियों और अन्य नरम संरचनाओं को हटा दिया जाएगा। गोरेगांव-मलाड खंड पर, अधिकारियों ने घास और खरपतवार को साफ किया, जमीन को समतल किया और इस काम के लिए रेल की पटरियाँ बिछाईं।