ईरान से भारतीय नाविकों की वापसी पर FSUI GS की अपील, सरकार से प्रयास तेज करने को कहा

Mumbai: फॉरवर्ड सीमेन यूनियन ऑफ इंडिया (एफएसयूआई) ने शुक्रवार को केंद्र सरकार से पश्चिम एशिया क्षेत्र में फंसे भारतीय नाविकों को वापस लाने के प्रयासों को तेज करने का आग्रह किया , जो अमेरिकी-इजरायली गठबंधन बलों और ईरान के बीच एक बड़े संघर्ष के केंद्र में था । इसी बीच, हफ्तों की कठिनाइयों का सामना करने के बाद लौटने वालों का एक नया जत्था मुंबई पहुंचा।

एफएसयूआई के महासचिव मनोज कुमार यादव के अनुसार, ईरान और आसपास के क्षेत्रों में फंसे भारतीय नाविक चरणबद्ध तरीके से लौट रहे हैं, जिनमें से कई आर्मेनिया के रास्ते कठिन मार्गों का अनुसरण कर रहे हैं।

यादव ने बताया, “पिछले कुछ दिनों से वहां फंसे भारतीय नाविक लगातार लौट रहे हैं, जिनमें से कई आर्मेनिया होते हुए आ रहे हैं। आज बंदर अब्बास से आर्मेनिया होते हुए मुंबई पहुंचे तीन नाविक आ गए हैं। वे 12 अप्रैल को रवाना हुए थे और आज सुबह मुंबई पहुंचे। उनकी हालत बेहद गंभीर थी।” उन्होंने आरोप लगाया कि इस कठिन समय के दौरान नाविकों को शोषण और आर्थिक संकट का सामना करना पड़ा।

उन्होंने आगे कहा, "उन्हें लगातार धोखे का सामना करना पड़ा और टिकटों और वीजा के इंतजार में पैसों की कमी के कारण हफ्तों तक होटलों में रहना पड़ा। छह महीने काम करने के बाद भी उन्हें सिर्फ 600 अमेरिकी डॉलर का वेतन मिल रहा है। इसके बावजूद उनसे अपनी यात्रा की व्यवस्था खुद करने की उम्मीद की जा रही थी।"

सरकार की प्रतिक्रिया पर चिंता जताते हुए यादव ने कहा कि भारतीय जहाजों पर तो ध्यान दिया गया है, लेकिन विदेशी जहाजों पर काम करने वाले हजारों भारतीयों को नजरअंदाज किया जा रहा है।

उन्होंने कहा , "युद्ध शुरू होने के दिन से ही भारतीय सरकार ने भारतीय जहाजों और उन जहाजों पर काम करने वाले भारतीय नाविकों पर जोर दिया है । लेकिन विदेशी जहाजों पर काम करने वाले लगभग 23,000 भारतीय नाविकों के बारे में कोई ठोस बयान नहीं दिया गया है।"

उन्होंने फंसे हुए नाविकों के आधिकारिक आंकड़ों पर भी सवाल उठाया और स्वदेश वापसी और नियमित चालक दल परिवर्तन के बीच स्पष्ट अंतर करने की मांग की।

यादव ने कहा, “दो दिन पहले मंत्रालय द्वारा जारी बयान, जिसमें कहा गया है कि 19,500 भारतीय नाविक अभी भी फंसे हुए हैं, मुझे लगता है कि पूरी तरह सच नहीं है; अभी भी लगभग 20,000 से 22,000 लोग वहां फंसे हुए हैं जिनकी वापसी की प्रक्रिया शुरू भी नहीं हुई है। जहां तक ​​सरकार द्वारा स्वदेश भेजे गए नाविकों की बात है, उनमें से कई का क्रू रोटेशन हुआ, जहां नए क्रू सदस्यों ने उनकी जगह ली।”

उन्होंने आगे कहा, " स्वदेश वापसी , निकासी और नियमित मंजूरी तीन अलग-अलग चीजें हैं, और मेरा मानना ​​है कि सरकार को इस पर अधिक गंभीरता से विचार करने की आवश्यकता है।"

यादव ने अधिक सशक्त हस्तक्षेप की मांग करते हुए इस बात पर जोर दिया कि संघर्ष की स्थितियों के दौरान निकासी सरकार की जिम्मेदारी होनी चाहिए।

"युद्ध जैसी स्थिति में, यदि भारतीय नागरिक विदेश में फंस जाते हैं, तो उन्हें वापस लाने की जिम्मेदारी सरकार की होती है। यह गलत है कि उनसे टिकट और आवास का खर्च उठाने की उम्मीद की जाए, जबकि वे दावा कर रहे हों कि उन्हें स्वदेश वापस लाया गया है," एफएसयूआई के महासचिव ने कहा।

वापस लौटने वाले नाविकों ने बढ़ते तनाव और सीमित संचार के बीच ईरान में फंसे रहने के भयावह अनुभवों को बयान किया।

हरियाणा के रहने वाले नाविक रवि ने बताया कि इंटरनेट बंद होने के कारण उन्हें शुरुआत में स्थिति की जानकारी नहीं थी, और उन्होंने आगे कहा कि स्थिति के बावजूद जहाज छोड़ने के उनके अनुरोध को अस्वीकार कर दिया गया था।

उन्होंने कहा, "हम ईरान में फंसे हुए थे और हमें पता भी नहीं था कि युद्ध चल रहा है क्योंकि वहां इंटरनेट नहीं था। एक दिन मैंने अपने सिर के ऊपर से मिसाइलें गुजरते देखीं और हमें बताया गया कि युद्ध शुरू हो गया है। वे हमें डराते थे और कहते थे कि जहाज कहीं नहीं जा पाएगा।"

"हमने कप्तान से कहा कि हम यात्रा रद्द करना चाहते हैं, लेकिन उन्होंने यह कहकर मना कर दिया कि कोई उड़ान नहीं है। हम एक महीने तक फंसे रहे। आखिरकार, हमने फैसला किया कि अपनी जान बचाना ज्यादा जरूरी है। कई लोग अभी भी फंसे हुए हैं क्योंकि उन्हें जाने की अनुमति नहीं दी जा रही है," रवि ने आगे कहा।

उत्तर प्रदेश के एक अन्य नाविक अनंत सिंह चौहान ने स्थिति को जानलेवा बताया।

उन्होंने कहा, "हालात इतने खराब थे कि हम बाल-बाल बचे। लगातार मिसाइलें गिर रही थीं और सोना नामुमकिन था। बाकी सभी क्रू मेंबर चले गए और सिर्फ हम तीन भारतीय ही बचे रहे।"

उन्होंने कथित शोषण के खिलाफ कार्रवाई करने का भी आग्रह किया।

चौहान ने आगे कहा, "हम सरकार से अनुरोध करते हैं कि वह ऐसी कंपनियों के खिलाफ कार्रवाई करे और हमारे नुकसान की भरपाई करे।"

एफएसयूआई ने संघर्ष क्षेत्रों में काम करने वाले भारतीय नाविकों की सुरक्षित निकासी और बेहतर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए तत्काल सरकारी हस्तक्षेप की अपनी मांग को दोहराया है।

गुरुवार को पश्चिम एशिया में हाल के घटनाक्रमों पर एक अंतर-मंत्रालयी ब्रीफिंग के दौरान, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने कहा कि वह फारस की खाड़ी में समुद्री स्थिति पर बारीकी से नजर रख रहा है और क्षेत्र में भारतीय जहाजों और नाविकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कदम उठा रहा है।

मंत्रालय ने कहा कि वह नाविकों के कल्याण की रक्षा करने और निर्बाध समुद्री संचालन बनाए रखने के लिए विदेश मंत्रालय, विदेशों में स्थित भारतीय मिशनों और अन्य समुद्री हितधारकों के साथ समन्वय कर रहा है।

आधिकारिक जानकारी के अनुसार, क्षेत्र में मौजूद सभी भारतीय नाविक सुरक्षित हैं और पिछले 24 घंटों में भारतीय ध्वज वाले जहाजों से जुड़ी कोई घटना सामने नहीं आई है।

समुद्री यात्रियों की सहायता के लिए स्थापित महानिदेशालय जहाजरानी (डीजी शिपिंग) नियंत्रण कक्ष ने सक्रिय होने के बाद से 8,155 कॉल और 17,399 से अधिक ईमेल संभाले हैं। अकेले पिछले 24 घंटों में ही इसे 121 कॉल और 285 ईमेल प्राप्त हुए हैं।

मंत्रालय ने आगे कहा कि खाड़ी क्षेत्र के विभिन्न स्थानों से अब तक 2,857 से अधिक भारतीय नाविकों को सुरक्षित रूप से स्वदेश वापस लाया जा चुका है, जिनमें पिछले 24 घंटों में 28 लोग शामिल हैं।

इसमें यह भी बताया गया कि भारत भर में बंदरगाहों का संचालन सामान्य बना हुआ है और कहीं भी भीड़भाड़ की सूचना नहीं है।