नई दिल्ली : एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने मंगलवार को कहा कि वह 28 जनवरी को बारामती में हुए लियरजेट 45 एयरक्राफ्ट क्रैश की डिटेल्ड और पूरी जांच कर रहा है। यह एयरक्राफ्ट (एक्सीडेंट और घटनाओं की जांच) रूल्स, 2017 और ICAO एनेक्सर 13 के तहत तय इंटरनेशनल स्टैंडर्ड्स का पूरी तरह से पालन करते हुए किया जा रहा है।
इस हादसे में महाराष्ट्र के डिप्टी चीफ मिनिस्टर अजीत पवार समेत छह लोगों की मौत हो गई थी। यह एयरक्राफ्ट बारामती के पास लैंडिंग के दौरान क्रैश हो गया था।
डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) ने पहले कन्फर्म किया था कि एयरक्राफ्ट में सवार सभी छह लोगों की क्रैश में मौत हो गई।
अपने लेटेस्ट अपडेट में, AAIB ने कहा कि एयरक्राफ्ट में दो इंडिपेंडेंट फ्लाइट रिकॉर्डर लगे थे।
दोनों डिवाइस बहुत ज़्यादा गर्मी के संपर्क में आ गए थे और हादसे की वजह से उनमें आग लगने से काफी नुकसान हुआ।
नुकसान के बावजूद, L3-कम्युनिकेशंस का बनाया डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (DFDR) AAIB की फ्लाइट रिकॉर्डर लेबोरेटरी में सफलतापूर्वक डाउनलोड कर लिया गया है। हनीवेल का बनाया हुआ कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) अभी डिटेल्ड टेक्निकल जांच से गुज़र रहा है।
ब्यूरो ने डैमेज रिकॉर्डर से डेटा निकालने के लिए खास मदद के लिए स्टेट ऑफ़ मैन्युफैक्चर के एक्रेडिटेड रिप्रेजेंटेटिव से मदद मांगी है।
AAIB ने ज़ोर दिया कि वह सभी तय टेक्निकल और प्रोसीजरल प्रोटोकॉल को फॉलो कर रहा है ताकि यह पक्का हो सके कि जांच ऑब्जेक्टिव, पूरी और पूरी तरह से सबूतों पर आधारित रहे।
उसने ट्रांसपेरेंसी के लिए अपना कमिटमेंट दोहराया और कहा कि जांच के सही स्टेज पर आगे की डिटेल्स शेयर की जाएंगी।
ब्यूरो ने सभी स्टेकहोल्डर्स और जनता से भी अपील की है कि वे अंदाज़े लगाने से बचें और जांच को तय प्रोसीजर के हिसाब से आगे बढ़ने दें।
यह क्रैश सुबह करीब 9 बजे हुआ, यानी एयरक्राफ्ट के मुंबई से उड़ान भरने के करीब एक घंटे बाद।
साइट से मिले विज़ुअल्स में प्लेन के टूटे-फूटे हिस्सों से घना धुआं और आग की लपटें उठती दिख रही थीं, और एंबुलेंस और रेस्क्यू टीमें मौके पर पहुंच रही थीं।
इमरजेंसी सर्विस के पहुंचने से पहले लोकल लोग रेस्क्यू में मदद करते दिखे।
अजीत पवार ज़िला परिषद और पंचायत समिति के चल रहे चुनावों के बीच एक पब्लिक मीटिंग में शामिल होने के लिए बारामती जा रहे थे, जब लैंडिंग के दौरान एयरक्राफ्ट का कंट्रोल खो गया।
क्रैश के तुरंत बाद सीनियर सिक्योरिटी अधिकारियों और रेस्क्यू टीमों को तैनात किया गया।
शुरू में तीन बॉडी को बारामती मेडिकल कॉलेज ले जाया गया, और पुणे के सुपरिंटेंडेंट ऑफ़ पुलिस की देखरेख में पहचान की प्रक्रिया की गई।