WAYANAD वायनाड: रिपोर्ट्स के मुताबिक, कॉन्ट्रैक्टर ने चेतावनी दी थी कि वायनाड में लैंडस्लाइड की चपेट में आई टनल की पहाड़ी कभी भी गिर सकती है। यह बात वायनाड में टनल बनाने के लिए ज़िम्मेदार सब-कॉन्ट्रैक्टर दिलीप बिल्डकॉन लिमिटेड (DBL) की तैयार की गई रिपोर्ट में कही गई थी। रिपोर्ट में बताया गया था कि वायनाड टनल के नॉर्थ पोर्टल के ऊपर की पहाड़ी पहले से ही टूट रही थी।
DBL के सीनियर जियोलॉजिस्ट राजू सागर, GSI ए रमेश कुमार और टर्किश इंजीनियरिंग कंसल्टिंग एंड कॉन्ट्रैक्टिंग अथॉरिटी के इंजीनियर डॉ. एच के सिंह ने मिलकर यह रिपोर्ट तैयार की, जिसमें गंभीर कमियां बताई गईं। टनल प्रोजेक्ट में दो पोर्ट हैं। साउथ पोर्टल कोझिकोड में अनक्कमपोयिल में है और नॉर्थ पोर्टल वायनाड में कल्लाडी-मेप्पाडी के पास है। लैंडस्लाइड नॉर्थ पोर्टल पर हुआ, जो टनल का एंट्रेंस है।
रिपोर्ट में कहा
गया है
3 जून से 11 जून के बीच साइट का इंस्पेक्शन करने वाले इंजीनियरों ने पाया कि टनल के एंट्रेंस के ऊपर पहाड़ी की मिट्टी ढीली, गाद वाली मिट्टी की बहुत मोटी परत से बनी थी। पहाड़ी बाईं ओर लगभग 35 मीटर गहरी ठोस चट्टान पर थी। इस तरह की मिट्टी से पानी ठीक से नहीं निकलता। पानी अंदर फंस जाता है, और भारी बारिश के दौरान मिट्टी भारी, कमजोर और खिसकने की संभावना बढ़ जाती है। भारी बारिश के दौरान, पहाड़ी की मिट्टी भारी और कमजोर हो जाती है। इससे कटाव का खतरा बढ़ जाता है। मिट्टी को अपनी जगह पर रखने के लिए, कंपनी ने ढलान पर कदम रखा, शॉटक्रीट नाम की कंक्रीट की एक पतली परत स्प्रे की, और सॉइल नेल्स नाम की मेटल एंकरिंग रॉड लगाईं। लेकिन तब तक, रिपोर्ट में बताया गया, ढलान पहले ही नीचे गिर रही थी।
इंजीनियरों ने देखा कि दरारें पड़ रही हैं, मिट्टी नीचे गिर रही है, गंदा पानी बाहर निकल रहा है, और मिट्टी के अंदर ही गड्ढे बन रहे हैं। इंजीनियरों को ढलान के दो सपोर्ट लेवल के बीच के गैप से पानी बहने की आवाज सुनाई दे रही थी। इससे पता चलता है कि ज़मीन के नीचे पहले से ही एक पानी का रास्ता बना हुआ है। रिपोर्ट में चेतावनी दी गई है कि इस तरह के अंदरूनी कटाव से ढलान जल्दी कमज़ोर हो जाएगी और अचानक ढह जाएगी। रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि इस ढहने को रोकने के लिए सुरक्षा के उपाय बेअसर थे। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि पीज़ोमीटर जैसे उपकरण, जो ज़मीन के पानी का दबाव मापते हैं, लगाए नहीं गए थे। ये ऐसे उपकरण हैं जो ढलान के ढहने की चेतावनी देते हैं। 5, 6 और 11 जून को टनल में ट्रायल ब्लास्ट किए गए थे। इस समय ढलान में दरारें पहले से ही दिखाई दे रही थीं। हालांकि, रिपोर्ट ने यह नतीजा निकाला कि ब्लास्ट से होने वाला कंपन सुरक्षित सीमा के अंदर था और दरार ब्लास्ट के बजाय भारी बारिश की वजह से हुई थी।
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