कोचों में सुरक्षा प्रोटोकॉल अक्सर असामाजिक लोगों के फलने-फूलने के लिए जगह बनाने से समझौता

तिरुवनंतपुरम: हाल ही में कोझीकोड में एक ट्रेन पर हुए हमले में तीन लोगों की मौत हो गई, जिससे कोचों में पालन किए जाने वाले सुरक्षा प्रोटोकॉल सबसे आगे आ गए हैं। सामान्य डिब्बों में पुलिस और रेलवे सुरक्षा बलों की अनुपस्थिति ने कई वर्षों तक यात्रा को एक जोखिम भरा कार्य बना दिया है। असामाजिक तत्व अक्सर यात्रियों के लिए समस्याएँ पैदा करते हैं, खासकर रात के दौरान, इस तरह की अधिकांश आक्रामकता महिलाओं को लक्षित करती है।

मवेली और मालाबार एक्सप्रेस ट्रेनों के यात्रियों ने नशे में धुत लोगों के खिलाफ जनरल कोच में महिलाओं के साथ गाली-गलौज और धमकी देने की कई शिकायतें दर्ज कराई हैं. रेलवे अधिकारियों की अनुपस्थिति ऐसे असामाजिक तत्वों के प्रबल होने का एक मुख्य कारण है। 2011 में सौम्या हत्याकांड के बाद ट्रेनों में सुरक्षा व्यवस्था कड़ी कर दी गई थी। हालांकि, यात्रियों को सुरक्षा कवच प्रदान करने के लिए उपलब्ध कर्मचारियों की कमी के कारण ये पहल रेलवे के लिए बोझ बन गई। रेलवे ट्रेनों में पर्याप्त यात्रा टिकट परीक्षकों (टीटीई), रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) के अधिकारियों और सामान्य पुलिस कर्मचारियों को नियुक्त करने में विफल रहा है। टीटीई की नियुक्ति के अलावा, रेलवे 'वाणिज्यिक लिपिक-सह-टिकट चेकर' पद के लिए भी उम्मीदवारों की भर्ती करता है।

लंबी प्रक्रिया के कारण यात्री अक्सर शिकायत दर्ज करने से बचते हैं, जो अक्सर पुलिस अधिकारियों को बदमाशों के खिलाफ कार्रवाई करने से मना कर देता है। ट्रैवलिंग टिकट परीक्षकों की कमी ने रेलवे को मुश्किल स्थिति में डाल दिया है, जिससे ड्यूटी के घंटे लंबे हो गए हैं। उदाहरण के लिए, रेलवे अभी भी तिरुवनंतपुरम डिवीजन में 20 साल पहले लागू किए गए कर्मचारी पैटर्न का पालन करता है, जहां वर्तमान में आवश्यक 596 टीटीई के बजाय केवल 499 टीटीई कार्यरत हैं।