तिरुवनंतपुरम: एक रिपोर्ट के अनुसार, केरल सरकार 'PATI-BEL' नाम के इंडो-मलेशियन जॉइंट वेंचर के पूर्व चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर ली सी बीन की आत्महत्या से जुड़ी कॉन्ट्रैक्ट फाइलों की दोबारा और विस्तार से जांच कर सकती है। इस कंपनी ने MC रोड के पुनर्निर्माण के लिए केरल राज्य परिवहन परियोजना (KSTP) का काम किया था।
मौजूदा मुख्य चुनाव आयुक्त ज्ञानेश कुमार उस समय लोक निर्माण विभाग (PWD) के सचिव थे। ली ने अपने साथियों को बताया था कि सरकार के कुछ बड़े अधिकारी रिश्वत मांगकर उन पर दबाव डाल रहे थे। रिपोर्टों से पता चलता है कि उनके सुसाइड नोट में भी इस मामले का ज़िक्र था। इसमें कोई शक नहीं कि अगर सरकार जांच फिर से शुरू करने का फैसला करती है, तो जांच का दायरा उस समय के लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों तक भी फैलेगा, जिनमें ज्ञानेश भी शामिल हैं। इस कंसोर्टियम के पास MC रोड के 127 किलोमीटर लंबे हिस्से के निर्माण का 215 करोड़ रुपये का कॉन्ट्रैक्ट था। कंसोर्टियम में मलेशियाई कंपनी PATI और केरल की भागीरथ इंजीनियरिंग लिमिटेड शामिल थीं।
कॉन्ट्रैक्ट के अनुसार, निर्माण कार्य दिसंबर 2005 तक पूरा होना था। हालांकि, काम पूरा न हो पाने के कारण समय सीमा मई 2006 तक बढ़ा दी गई थी। जब प्रोजेक्ट अधूरा रह गया, तो सरकार ने 17 करोड़ रुपये के बिल रोक दिए। कॉन्ट्रैक्टर्स को अलग-अलग एजेंसियों को 12.5 करोड़ रुपये चुकाने थे। सरकार द्वारा फंड रोके जाने के बाद ली डिप्रेशन में चले गए। ली ने अपनी कंपनी के प्रमुखों को सरकार के फंड रोकने के फैसले के बारे में बताया। कंपनी ने कहा कि वे सरकार द्वारा समय पर ज़मीन का अधिग्रहण करके उसे सौंपने में विफलता के लिए मुआवज़ा नहीं देंगे। इस फैसले से ली गहरे मानसिक तनाव में आ गए। इसके बाद, ली अपने गृहनगर कुआलालंपुर लौट गए। वे मलेशिया के सुबांग रिया पार्क में एक झील के पास लोहे के पुल के नीचे लटके हुए पाए गए। रिपोर्टों से पता चलता है कि उनके सुसाइड नोट में केरल के अधिकारियों के बीच बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार का ज़िक्र था। 2007 में, सरकार ने कंपनी को 35 करोड़ रुपये का मुआवज़ा दिया; MC रोड प्रोजेक्ट में करोड़ों रुपये का अतिरिक्त खर्च हुआ था।