Kochi, कोच्चि : केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सरबानंदा सोनोवाल ने शुक्रवार को कोच्चि में अंतर्देशीय जलमार्ग विकास परिषद (आईडब्ल्यूडीसी) की बैठक में भाग लिया और केरल सहित पूरे देश में अंतर्देशीय जलमार्ग विकास में तेजी लाने के लिए केंद्र के प्रयासों पर प्रकाश डाला । बैठक में बोलते हुए सोनोवाल ने कहा कि सरकार की पहलों के कारण सभी क्षेत्रों में विकास ने गति पकड़ी है और केरल की अंतर्देशीय जलमार्ग क्षमता का पूरी तरह से उपयोग करने के महत्व पर जोर दिया।
उन्होंने कहा, "हमें आपको यह सूचित करते हुए खुशी हो रही है कि हमारे सफल प्रयासों के कारण हर क्षेत्र में विकास की गति तेज होती जा रही है और यहां तक ​​कि केरल राज्य में भी , हमारे पास जो भी संभावित राष्ट्रीय जलमार्ग हैं, हमने उन्हें पर्यटन को बढ़ावा देने के साथ-साथ माल ढुलाई और यात्री आवागमन के लिए विकसित करने का निश्चय किया है।"केंद्रीय मंत्री ने राज्य के जलमार्गों के बुनियादी ढांचे के लिए महत्वपूर्ण वित्तीय सहायता की भी घोषणा की। "विशेष रूप से, हमने केरल राज्य में राष्ट्रीय जलमार्गों के समग्र विकास के लिए 1,500 करोड़ रुपये खर्च करने का निर्णय लिया है ," सोनोवाल ने आगे कहा।
एक पूर्व विज्ञप्ति के अनुसार, आईडब्ल्यूडीसी 3.0 के एजेंडे में एक लचीली शहरी जल परिवहन प्रणाली का निर्माण, माल परिवहन की दक्षता बढ़ाना, यात्री परिवहन के लिए हरित जहाजों को बढ़ावा देना, नदी क्रूज पर्यटन को आगे बढ़ाना और डिजिटल और टिकाऊ प्रथाओं को लागू करने पर सत्र शामिल थे।
बैठक में अंतर्देशीय जलमार्गों के लिए नियामक ढांचे की भी समीक्षा की गई और राज्यों द्वारा चल रही और प्रस्तावित अंतर्देशीय जल परिवहन परियोजनाओं से संबंधित उठाई गई चिंताओं का समाधान किया गया।
विज्ञप्ति के अनुसार, भारत में अंतर्देशीय जलमार्गों का एक व्यापक नेटवर्क है, जिसके माध्यम से प्रतिवर्ष 14 करोड़ टन से अधिक माल का परिवहन होता है। यह ईंधन-कुशल और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन का एक साधन है। अंतर्देशीय जलमार्ग रेल और सड़क नेटवर्क पर बढ़ते दबाव को कम करते हैं और रोल-ऑन-रोल-ऑफ (रो-रो) वाहन परिवहन और नदी क्रूज पर्यटन जैसी पहलों को सुगम बनाते हैं। 23 राज्यों और चार केंद्र शासित प्रदेशों में फैले कुल 111 राष्ट्रीय जलमार्गों में से 32 वर्तमान में माल और यात्री परिवहन के लिए कार्यरत हैं।
बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अधीन भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) इन जलमार्गों के विकास, रखरखाव और विनियमन के लिए मुख्य रूप से जिम्मेदार है।
विज्ञप्ति में बताया गया है कि राष्ट्रीय जलमार्गों पर माल ढुलाई 2013-14 में 18 मिलियन टन से बढ़कर 2024-25 में 145.84 मिलियन टन हो गई है, जबकि यात्री यातायात 2024-25 में बढ़कर 7.64 करोड़ हो गया है।
विज्ञप्ति में आगे कहा गया है कि 'जलवाहक' कार्गो प्रोत्साहन योजना जैसी परिवर्तनकारी पहलों के माध्यम से इस गति को और तेज किया गया है, जो माल ढुलाई करने वालों को सड़क और रेल मार्ग से जलमार्गों पर माल स्थानांतरित करने के लिए प्रोत्साहित करती है, और 'जल समृद्धि' योजना, जो टर्मिनल विकास और संचालन में मजबूत निजी क्षेत्र की भागीदारी को बढ़ावा देती है।
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