Kerala : विझिनजाम कार्यक्रम के लिए तभी आमंत्रित किया गया जब उन्हें शामिल न करना विवाद बन गया
Kottayam कोट्टायम: केरल विधानसभा में विपक्ष के नेता वी डी सतीशन ने बुधवार को कहा कि विझिनजाम अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह के उद्घाटन समारोह में उन्हें आमंत्रित किया गया था, लेकिन इस कार्यक्रम में उन्हें शामिल न करने पर विवाद हो गया। कांग्रेस नेता ने कहा कि उन्हें आमंत्रित न करने पर विवाद हो जाने के बाद उन्हें राज्य के बंदरगाह मंत्री वी एन वासवन से एक पत्र मिला। मंगलवार को सतीशन को शामिल न करने पर विवाद बढ़ने पर वासवन ने कहा कि विपक्षी नेता को उनके आधिकारिक लेटरहेड पर निमंत्रण भेजा गया था। सतीशन ने दावा किया कि पत्र में "यह नहीं बताया गया था कि मुझे क्यों आमंत्रित किया जा रहा है और क्या मैं सिर्फ आमंत्रित व्यक्ति हूं या कार्यक्रम में भागीदार हूं"। उन्होंने दावा किया, "पत्र के साथ कार्यक्रम की सूचना भी नहीं थी।" उन्होंने राज्य के एक मंत्री के इस दावे को भी खारिज कर दिया कि उन्हें आमंत्रित नहीं किया गया था, क्योंकि उद्घाटन समारोह सरकार की चौथी वर्षगांठ के समारोह का हिस्सा था, जिसका विपक्ष ने बहिष्कार करने का फैसला किया था। सतीशन ने कहा, "यह कमीशनिंग सरकार की चौथी वर्षगांठ के जश्न का हिस्सा नहीं है। अगर ऐसा है, तो प्रधानमंत्री इसके लिए क्यों आ रहे हैं? क्या भाजपा और माकपा एक साथ वर्षगांठ मना रहे हैं? इसलिए, यह सभी के लिए स्पष्ट है कि यह कारण नहीं था।" उन्होंने कहा कि उन्हें आमंत्रित करना सरकार की औचित्य की भावना पर निर्भर करेगा और दावा किया कि उन्हें "जानबूझकर" बाहर रखा गया क्योंकि उन्हें चिंता थी कि वे बंदरगाह की पृष्ठभूमि के बारे में कुछ अप्रिय और सच्चे तथ्य बोल देंगे। उन्होंने कहा, "मुझे आमंत्रित न किए जाने से कोई समस्या नहीं है। मुझे आमंत्रित करना या न करना उनका (सरकार का) विशेषाधिकार है। जनता यह सब देख रही है।" मंगलवार को केरल प्रदेश कांग्रेस समिति (केपीसीसी) के प्रमुख के सुधाकरन ने आरोप लगाया था कि राज्य के विपक्षी नेता को बाहर रखते हुए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को आमंत्रित करना पिनाराई विजयन की भाजपा का पक्ष लेने की रणनीति का हिस्सा था ताकि अपनी बेटी को लंबित अवैध भुगतान मामले से बचाया जा सके। उन्होंने एलडीएफ सरकार से बंदरगाह का नाम पूर्व मुख्यमंत्री ओमन चांडी के नाम पर रखने का आग्रह किया और उन्हें विझिनजाम परियोजना का सच्चा वास्तुकार बताया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 2 मई को ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह को राष्ट्र को समर्पित करने वाले हैं। गहरे पानी के इस बंदरगाह को भारत के सबसे बड़े बंदरगाह डेवलपर और अदानी समूह के हिस्से, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (एपीएसईज़ेड) द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत 8,867 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विकसित किया गया है। बंदरगाह को पिछले साल 4 दिसंबर को अपने ट्रायल रन के सफल समापन के बाद वाणिज्यिक कमीशनिंग प्रमाणपत्र मिला था। दूसरे, तीसरे और चौथे चरण को पूरा करने के बाद बंदरगाह के 2028 तक पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है। पीटीआई