Kochi हवाई अड्डे का नया ₹50 करोड़ का हैंगर एक ही समय में बोइंग 737 और एयरबस A320 को कैसे फिट कर सकेगा
Kochi कोच्चि: कोचीन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (CIAL) इस क्षेत्र में एक प्रमुख विमान रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल (MRO) केंद्र बनने की तैयारी कर रहा है। CIAL की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, कोचीन इंटरनेशनल एविएशन सर्विसेज लिमिटेड (CIASL), जो पहले से ही हवाई अड्डे पर एक MRO सुविधा संचालित करती है, अब एक नए विशाल MRO हैंगर के साथ अपनी क्षमताओं का विस्तार कर रही है ताकि कोच्चि को विश्वसनीय और लागत-कुशल रखरखाव चाहने वाली एयरलाइनों के लिए एक प्रमुख गंतव्य बनाया जा सके।
यह नई सुविधा CIAL के उस दृष्टिकोण के अनुरूप है जिसके तहत नियमित यात्री विमान सेवा से आगे बढ़कर निजी जेट, हेलीकॉप्टर और सीप्लेन से लेकर हर तरह के विमानों के लिए वन-स्टॉप पॉइंट बनना है। इस महत्वाकांक्षी योजना का केंद्रबिंदु ₹50 करोड़ की एक हैंगर परियोजना है, जो केरल में विमानों के लिए पहली कवर्ड पार्किंग सुविधा होगी। विमानन में, MRO किसी विमान को सुरक्षित और उड़ान योग्य स्थिति में रखने के लिए किए गए सभी कार्यों को संदर्भित करता है।
"इस नए हैंगर के साथ, हम कोच्चि में अपनी रखरखाव क्षमता को दोगुना कर रहे हैं और केरल की पहली कवर्ड एयरक्राफ्ट पार्किंग सुविधा शुरू कर रहे हैं। यह विस्तार विमान रखरखाव में हमारी आत्मनिर्भरता को मज़बूत करता है, विदेशी एमआरओ केंद्रों पर निर्भरता कम करता है और राज्य में एक हज़ार से ज़्यादा रोज़गार सृजित करता है। यह कोच्चि को दक्षिण एशिया में एक प्रमुख विमानन रखरखाव केंद्र के रूप में स्थापित करने की दिशा में एक निर्णायक कदम है। आठ महीनों में पूरा होने वाला यह नया हैंगर 53,800 वर्ग फुट में फैला होगा," सीआईएएसएल के कार्यकारी अध्यक्ष और सीआईएएल के प्रबंध निदेशक एस सुहास ने कहा।
2021 से, सीआईएएसएल एयर वर्क्स इंडिया को पट्टे पर दिए गए 45,000 वर्ग मीटर के एमआरओ कॉम्प्लेक्स का संचालन कर रहा है। यह सुविधा यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए-इंडिया) द्वारा पूरी तरह से प्रमाणित है। वर्तमान में, दो संकीर्ण-बॉडी हैंगर हैं, जिनमें से प्रत्येक का क्षेत्रफल 2,750 वर्ग मीटर है, स्वचालित दरवाजों से सुसज्जित हैं और 6,500 वर्ग मीटर कार्यशाला और कार्यालय स्थान द्वारा समर्थित हैं, जिसने कोच्चि को घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइनों के लिए एक पसंदीदा पड़ाव बना दिया है। नए हैंगर में एक साथ दो मानक यात्री विमानों जैसे बोइंग 737 या एयरबस A320 या कई छोटे निजी जेट विमानों को रखने की क्षमता होगी। इसमें उन्नत मरम्मत और विशेष परीक्षण के लिए 7,000 वर्ग फुट का कार्यशाला स्थान होगा। रनवे तक सीधी पहुँच होगी, जो केरल के किसी भी हवाई अड्डे के लिए पहली बार होगा, जिससे विमान रनवे से सीधे हैंगर तक जा सकेंगे, जिससे समय की बचत होगी और ज़मीन पर सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित होगी।
इसके अतिरिक्त, 3.5 लाख वर्ग फुट का एक विशाल ढका हुआ पार्किंग क्षेत्र बनाया जाएगा, जो 13 विमानों को आश्रय प्रदान करेगा। यह बुनियादी ढाँचा कोच्चि जैसे तटीय शहर के लिए महत्वपूर्ण है, जहाँ भारी बारिश और नमी तेज़ी से क्षरण का कारण बन सकती है। यह बेहतर गोपनीयता और सुरक्षा भी प्रदान करता है, जिससे यह हवाई अड्डा निजी जेट मालिकों के लिए एक आकर्षक आधार बन जाता है। भारत दुनिया के सबसे तेज़ी से बढ़ते विमानन बाज़ारों में से एक है। A320 और B737 जैसे नैरो-बॉडी विमानों के विशाल बेड़े के साथ, MRO सेवाओं की माँग बहुत ज़्यादा है और लगातार बढ़ रही है। भारत के प्रमुख MRO केंद्र वर्तमान में नागपुर, हैदराबाद और कोलकाता में स्थित हैं। दक्षिण भारत में स्थित होने के कारण, CIAL दक्षिण एशिया, मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया में परिचालन करने वाली एयरलाइनों के लिए एक सुविधाजनक और किफ़ायती विकल्प है। यह हवाई अड्डा सिंगापुर जैसे अधिक स्थापित लेकिन उच्च-लागत वाले केंद्रों के लिए एक अधिक प्रतिस्पर्धी विकल्प प्रदान कर सकता है।
"आर्थिक रूप से, यह नई परियोजना 1,000 से ज़्यादा नए रोज़गार का वादा करती है, जिसमें इंजीनियरिंग, गुणवत्ता आश्वासन और विमानन रसद में 400 प्रत्यक्ष पद शामिल हैं। ₹150 करोड़ के दूसरे चरण के विस्तार की योजना पहले ही बनाई जा चुकी है, जो भारत के विमानन मानचित्र में हवाई अड्डे की दीर्घकालिक भूमिका को मज़बूत करेगा। यह निवेश न केवल क्षमता बढ़ाता है, बल्कि CIAL को तेज़ी से बढ़ते दक्षिण एशियाई MRO बाज़ार के एक बड़े हिस्से पर कब्ज़ा करने की स्थिति में भी लाता है," CIAL के सूत्रों ने कहा।