ट्रांसपोर्टरों की हड़ताल जारी, बंगालियों की दूध आपूर्ति प्रभावित

बेंगलुरु के लोगों के लिए बढ़ते संकट, शहर में दूध की आपूर्ति बाधित हो गई क्योंकि रविवार को शहर भर में कर्नाटक मिल्क फेडरेशन के कार्यालयों के सामने ट्रांसपोर्टरों ने अपनी हड़ताल जारी रखी।

Update: 2023-01-23 02:26 GMT

न्यूज़ क्रेडिट : newindianexpress.com

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बेंगलुरु के लोगों के लिए बढ़ते संकट, शहर में दूध की आपूर्ति बाधित हो गई क्योंकि रविवार को शहर भर में कर्नाटक मिल्क फेडरेशन के कार्यालयों के सामने ट्रांसपोर्टरों ने अपनी हड़ताल जारी रखी।

ट्रांसपोर्टरों द्वारा कीमतों में संशोधन की बढ़ती मांग और कर्नाटक मिल्क फेडरेशन (केएमएफ) द्वारा एक नए नियम को लेकर फेडरेशन ऑफ कर्नाटक स्टेट लॉरी ओनर्स एंड एजेंट्स एसोसिएशन की अध्यक्षता में हड़ताल शुरू की गई थी।
प्रदर्शनकारियों ने कहा कि केएमएफ और बैंगलोर मिल्क यूनियन लिमिटेड (बीएएमयूएल) ने दूध के परिवहन की लागत को संशोधित करने से इनकार कर दिया था, खासकर जब गैस की कीमतों में वृद्धि हुई थी, तो यह मुद्दा जटिल हो गया था। इससे पहले, बामुल के साथ अनुबंध के तहत 250 ट्रांसपोर्टरों ने शुक्रवार को यह कहते हुए हड़ताल शुरू की कि उन्हें गैस मूल्य वृद्धि की लागत में पर्याप्त रूप से भुगतान नहीं किया गया है।
इस बीच, फेडरेशन ऑफ कर्नाटक स्टेट लॉरी ओनर्स एंड एजेंट्स एसोसिएशन के जी शनमुगप्पा ने कहा कि केएमएफ ने परिवहन के दौरान क्षतिग्रस्त दूध के प्रत्येक पैकेट के लिए ट्रांसपोर्टर्स को अत्यधिक दरों का भुगतान करने की मांग की।
इस बीच, बामूल ट्रांसपोर्टर्स एसोसिएशन के प्रमुख गोविंदप्पा ने कहा कि बामूल से कई बार परिवहन की दरें बढ़ाने की अपील की गई है क्योंकि आपूर्तिकर्ताओं को नुकसान हो रहा है। उन्होंने आरोप लगाया कि 10 प्रतिशत वृद्धि का वादा किया गया था, लेकिन ऐसा नहीं किया गया।
हालांकि, बामुल के अध्यक्ष नरसिम्हा मूर्ति ने पलटवार करते हुए कहा कि 10 फीसदी की बढ़ोतरी की गई है। उन्होंने यह भी कहा कि तीन बार टेंडर निकाले जा चुके हैं, लेकिन ट्रांसपोर्टरों ने आगे आने से मना कर दिया है। "आपूर्तिकर्ता 20 से 25 साल पुराने ट्रकों का उपयोग कर रहे हैं, यही वजह है कि हमने तीन बार निविदाएं आमंत्रित कीं, लेकिन कोई आगे नहीं आया। हम उनसे बात करने को तैयार हैं, लेकिन उन्होंने हमसे बात करने से इनकार कर दिया।
गोविन्दप्पा ने कहा कि बामुल के ट्रांसपोर्टरों की कम बिक्री के कारण किसी ने भी निविदा प्रक्रिया में भाग नहीं लिया है, और ट्रांसपोर्टरों के लिए निविदाओं में बामुल द्वारा निर्धारित विनिर्देशों को पूरा करना मुश्किल था।
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