बेंगलुरु बंद के लिए निजी ट्रांसपोर्टरों ने कमर कस ली है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। फेडरेशन ऑफ कर्नाटक स्टेट प्राइवेट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन द्वारा राज्य सरकार को अपनी मांग पूरी करने के लिए दिया गया दस दिन का अल्टीमेटम बुधवार को समाप्त होने के साथ, ट्रांसपोर्टर 'बेंगलुरु बंद' की तैयारी कर रहे हैं।

महासंघ में शामिल सभी 32 संघों के प्रतिनिधि बंद की तारीख तय करने के लिए गुरुवार को बैठक कर रहे हैं। बंद का असर उन लाखों यात्रियों पर पड़ेगा जो अपने आवागमन के लिए निजी बसों, कैब और ऑटो पर निर्भर हैं।

महासंघ के सदस्यों ने कहा कि राज्य में 5 लाख से अधिक ऑटो, 3 लाख कैब और 50,000 निजी बसें चल रही हैं, जो प्रत्यक्ष कर के रूप में 2,000 करोड़ रुपये से अधिक और अप्रत्यक्ष कर के रूप में लगभग 20,000 करोड़ रुपये का भुगतान करती हैं। हर साल डीजल, वाहन के स्पेयर पार्ट्स और टायर सहित अन्य चीजें खरीदना। फेडरेशन का कहना है कि शक्ति योजना के लॉन्च के बाद उन्हें अपने राजस्व का 40% से अधिक का नुकसान हुआ है, जो 11 जून से राज्य भर में गैर-प्रीमियम सरकारी बसों में महिलाओं को मुफ्त यात्रा की पेशकश कर रही है।

टीएनआईई से बात करते हुए, फेडरेशन के मनोनीत अध्यक्ष नटराज शर्मा ने कहा, “जबकि हम अभी भी कोविड लॉकडाउन के कारण हुए भारी नुकसान से निपटने की कोशिश कर रहे हैं, शक्ति योजना ने हमारे 45% से अधिक व्यवसायों को छीन लिया है। बस मालिक और कैब व ऑटो चालक भारी कर्ज के बोझ तले दबे हुए हैं। हम चाहते हैं कि सरकार हमारी समस्याएं सुने और शक्ति योजना से हुए नुकसान की भरपाई करे.''

“हम मुआवजा प्रदान करने के लिए 24 जुलाई को परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी के साथ अपनी पहली बैठक के बाद से एक महीने से अधिक समय से धैर्यपूर्वक इंतजार कर रहे हैं। शर्मा ने कहा कि परिवहन मंत्री के इस वादे पर अमल करते हुए कि हमारी सभी समस्याओं का समाधान किया जाएगा, हमने 27 जुलाई को बेंगलुरु बंद का अपना आह्वान टाल दिया और कहा कि इस बार पीछे हटने का कोई सवाल ही नहीं है।

“सभी प्रतिनिधि गुरुवार को बैठक कर रहे हैं और हम बंद की तारीख की घोषणा करेंगे। हमारा इरादा जनता को असुविधा में डालना नहीं है, लेकिन चूंकि सरकार ने हमारी मांगों पर प्रतिक्रिया नहीं दी है, इसलिए हमारी पीड़ा को राज्य सरकार तक पहुंचाने के लिए बंद अपरिहार्य है।''