बेंगलुरू BENGALURU : रविवार की सुबह टीबी बांध पर क्रेस्ट गेट के ढहने के पीछे कई कारण हो सकते हैं, जिसमें अधिकारियों की अनुभवहीनता और रखरखाव के लिए देरी से लिए गए फैसले शामिल हैं, विशेषज्ञों का मानना है।
उनमें से कई लोगों ने नाम न बताने की शर्त पर बताया कि कुछ इंजीनियरों को बिना उचित योग्यता या अनुभव के महत्वपूर्ण पदों पर रखा गया है, अक्सर राजनीतिक प्रभाव या अन्य कारणों से। उन्होंने कहा कि विशेषज्ञता की कमी के कारण बांध के रखरखाव में महत्वपूर्ण चूक हुई है, जिसके परिणामस्वरूप अंततः गेट ढह गया।
उनका मानना है कि इस मुद्दे की पहचान की जानी चाहिए थी और प्री-मानसून बैठकों के दौरान इसका समाधान किया जाना चाहिए था, जो विशेष रूप से भारी बारिश के लिए बांध की तैयारी सुनिश्चित करने के लिए बुलाई जाती हैं।
एक विशेषज्ञ ने स्टॉप लॉग गेट जैसे आवश्यक उपकरणों के लिए धन स्वीकृत करने पर आपत्ति जताने के लिए वरिष्ठ अधिकारियों की आलोचना की, जो एक महत्वपूर्ण घटक है जो आपदा को रोक सकता था। "इस गेट को स्थापित करने का निर्णय 18 वर्षों से लंबित है। हर बार जब इसे लाया गया, तो इस पर चर्चा की गई और फिर इसे स्थगित कर दिया गया," उन्होंने दुख जताया।
टीबी बांध पर यह पहली ऐसी घटना नहीं है। पांच साल पहले भी एक गेट जाम हो गया था और उसे हटाया नहीं जा सका था। तब अधिकारियों ने पानी के बहाव को नियंत्रित करने के लिए रेत से भरे जूट के बैग का इस्तेमाल किया था। एक सूत्र ने नारायणपुर बांध पर कुछ साल पहले इसी तरह की घटना की ओर इशारा किया, जब एक गेट टूट गया था। एक सूत्र ने बांध अधिकारियों की नियुक्ति में राजनीतिक हस्तक्षेप को बार-बार होने वाली समस्याओं के लिए जिम्मेदार ठहराया। सूत्र ने कहा, "1983-88 से विधायकों की सिफारिश के आधार पर अधिकारियों की नियुक्ति एक नियम बन गया है। जब तक विधायक हस्तक्षेप करते रहेंगे और अपने पसंदीदा लोगों को नियुक्त करेंगे, तब तक ऐसी घटनाएं होती रहेंगी।"