मैसूरु: केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू किंजरापु ने शुक्रवार को कहा कि केंद्र सरकार अगले 10 सालों में UDAN रीजनल कनेक्टिविटी स्कीम को और बढ़ाने और पूरे देश में हवाई कनेक्टिविटी को मज़बूत करने के लिए लगभग 28,840 करोड़ रुपये का निवेश करेगी। यहाँ पत्रकारों से बात करते हुए नायडू ने कहा कि पिछले दशक में काफ़ी तरक्की करने के बाद सरकार इस अहम स्कीम को अगले स्तर पर ले जा रही है।
नायडू ने कहा, "मैसूरु में हमने सिविल एविएशन कंसल्टेटिव कमेटी (नागरिक उड्डयन सलाहकार समिति) की बैठक की, जिसमें समिति के सदस्य शामिल थे - जिनमें से ज़्यादातर सांसद हैं। हमने UDAN स्कीम पर विस्तार से चर्चा की, जो नागरिक उड्डयन मंत्रालय की एक अहम स्कीम है और जिसे हमारे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के विज़न के तहत शुरू किया गया था।"केंद्रीय मंत्री ने कहा, "पिछले 10 सालों में हमें UDAN में ज़बरदस्त सफलता मिली है। अब हम इसे अगले स्तर पर ले जा रहे हैं और अगले 10 सालों के लिए भारत सरकार लगभग 28,840 करोड़ रुपये खर्च करने जा रही है।"मंत्री ने कहा कि सरकार एविएशन इंफ्रास्ट्रक्चर को बेहतर बनाने, कनेक्टिविटी बढ़ाने और एयरपोर्ट के कामकाज और मैनेजमेंट को ज़्यादा कुशल बनाने के लिए राज्यों के साथ मिलकर काम कर रही है।
नायडू ने कहा, "हम राज्यों के साथ इस बात पर लगातार चर्चा कर रहे हैं कि अपने इंफ्रास्ट्रक्चर को कैसे बेहतर बनाया जाए, बेहतर कनेक्टिविटी कैसे दी जाए और अपने एयरपोर्ट का कामकाज और मैनेजमेंट ज़्यादा कुशलता से कैसे किया जाए। हमने कंसल्टेटिव कमेटी में इस पर चर्चा की है।"मैसूरु में हुई बैठक में नागरिक उड्डयन क्षेत्र के कई पहलुओं पर ध्यान दिया गया, जिसमें UDAN स्कीम की प्रगति और भविष्य में इसके विस्तार पर चर्चा शामिल थी।
इससे पहले बुधवार को, नायडू ने IGI एयरपोर्ट के टर्मिनल 2 पर दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड के ट्रांसशिपमेंट एक्सीलेंस सेंटर में भारत के ट्रांसशिपमेंट कार्गो सुधार के बड़े चरण की शुरुआत की।इस पहल का मकसद ट्रांसशिपमेंट कार्गो की अनिवार्य री-स्क्रीनिंग को खत्म करके कार्गो ट्रांज़िट समय और हैंडलिंग लागत को कम करना है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, चेन्नई-दिल्ली-फ्रैंकफर्ट रूट पर किए गए एक 'प्रूफ ऑफ़ कॉन्सेप्ट' (प्रायोगिक परीक्षण) में औसत एंड-टू-एंड ट्रांज़िट समय 60 घंटे से घटकर 20 घंटे हो गया। 20 जून, 2026 को शुरू किए गए 'प्रूफ ऑफ़ कॉन्सेप्ट' के तहत 280 मीट्रिक टन कार्गो का ट्रांसशिपमेंट किया गया है और इस दौरान एयरक्राफ्ट की क्षमता का इस्तेमाल 75 प्रतिशत से बढ़कर लगभग 100 प्रतिशत हो गया है।
इस नेटवर्क का विस्तार अब बेंगलुरु, अहमदाबाद, मुंबई और हैदराबाद तक कर दिया गया है, साथ ही लंदन और कोपेनहेगन को भी अतिरिक्त अंतरराष्ट्रीय डेस्टिनेशन के तौर पर इसमें शामिल किया गया है। मंत्रालय ने कहा कि इस विस्तार से इन रूटों पर एयर इंडिया के मासिक कार्गो ट्रांसपोर्ट में 1,763 मीट्रिक टन से बढ़कर 3,183 मीट्रिक टन तक की बढ़ोतरी होने की उम्मीद है, जो कि लगभग 80 प्रतिशत की वृद्धि है। नायडू ने कहा कि सरकार का व्यापक मकसद भारतीय हवाई अड्डों को यात्रियों और कार्गो के लिए ग्लोबल ट्रांजिट हब के तौर पर विकसित करना है।