ऊपर और नीचे से: मेट्रो पिलर क्रैश के बाद अब वेल्लारा जंक्शन पर सिंकहोल
एचबीआर लेआउट में एक निर्माणाधीन मेट्रो खंभे के कुचलने के दो दिन बाद एक महिला और उसके बच्चे-बेटे की मौत हो गई, गुरुवार को शांथला नगर में वेल्लारा जंक्शन पर ब्रिगेड टावर्स के सामने एक बड़ा सिंकहोल विकसित हुआ, जिसमें एक बाइक सवार घायल हो गया, जहां बीएमआरसीएल कथित तौर पर सुरंग खोदने का काम कर रहा है।
न्यूज़ क्रेडिट : newindianexpress.com
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। एचबीआर लेआउट में एक निर्माणाधीन मेट्रो खंभे के कुचलने के दो दिन बाद एक महिला और उसके बच्चे-बेटे की मौत हो गई, गुरुवार को शांथला नगर में वेल्लारा जंक्शन पर ब्रिगेड टावर्स के सामने एक बड़ा सिंकहोल विकसित हुआ, जिसमें एक बाइक सवार घायल हो गया, जहां बीएमआरसीएल कथित तौर पर सुरंग खोदने का काम कर रहा है।
बाइक सवार पुनीत को सतही चोटें आईं और उसे प्राथमिक उपचार मिला। अशोक नगर यातायात पुलिस ने कहा कि पुनीत को रिचमंड टाउन के एक निजी अस्पताल ले जाया गया और छुट्टी दे दी गई। दोपहर करीब 1.15 बजे यह घटना बीबीएमपी मुख्यालय से महज एक किमी दूर हुई।
एक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने कहा, "घटना के बाद जैसे ही ट्रैफिक बढ़ने लगा, हमने सिंकहोल पर बैरिकेडिंग कर दी और ट्रैफिक को डायवर्ट करने के लिए सावधानी टेप लगा दी।"
बीएमआरसीएल के प्रबंध निदेशक अंजुम परवेज ने इंजीनियरों से घटना स्थल के 20 मीटर के आसपास पैठ परीक्षण करने को कहा और यातायात पुलिस को शुक्रवार सुबह तक सड़क बंद करने को कहा। टीएनआईई से बात करते हुए, परवेज़ ने कहा कि टनल बोरिंग मशीनें पांच दिन पहले खिंचाव से गुजरी थीं और जब प्रक्रिया चल रही थी, तो मशीन को ग्रेनाइट का सामना करना पड़ा और पानी का कोई रिसाव नहीं मिला, और मशीन से ढाई मीटर ऊपर, वहाँ था केवल ग्रेनाइट। "इंजीनियरों को सिंकहोल का कारण खोजने के लिए कहा गया है। हमने सिंकहोल को कंक्रीट से भर दिया है और इसे सील कर दिया है।"
उन्होंने तर्क दिया कि उन्हें प्राप्त तस्वीरों से पता चलता है कि केवल ग्रेनाइट चट्टान (सिंकहोल के नीचे) है और पानी जमा हो रहा है। यह पूछे जाने पर कि क्या घटना में बीडब्ल्यूएसएसबी की कोई भूमिका है, परवेज ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
इस बीच, BMRCL ने M20 कंक्रीट का इस्तेमाल किया जिसका इस्तेमाल स्लैब बनाने के लिए किया जाता है और सिंकहोल को सील करने के लिए 20 क्यूबिक मीटर सामग्री का इस्तेमाल किया गया था। "बीएमआरसीएल के एमडी के आदेशों के अनुसार, हम 20 मीटर के आसपास के दायरे में परीक्षण करेंगे और प्रवेश विधियों का उपयोग करेंगे। सामग्री को जमने में लगभग 10 घंटे लगेंगे और ट्रैफिक पुलिस को इस खंड पर यातायात रोकने के लिए कहा गया है, "बीएमआरसीएल के कार्यकारी निदेशक हेगा रेड्डी ने कहा।