New Delhi नई दिल्ली: केंद्र सरकार ने कर्नाटक के बेंगलुरु में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी और चार्जर के लिए विशेष रूप से एक नया परीक्षण केंद्र स्थापित करने की अपनी मंशा सार्वजनिक की है। इसे दक्षिण की परीक्षण क्षमता को बढ़ाने के लिए एक सुनियोजित कदम के रूप में देखा जा रहा है। यह सुविधा, जो बेंगलुरु में RRSL जक्कुरू परिसर में स्थित है, का उद्घाटन केंद्रीय नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्री प्रहलाद वेंकटेश जोशी द्वारा किया जाएगा। उपभोक्ता मामलों के विभाग के तहत एनटीएच, कई क्षेत्रों में परीक्षण और गुणवत्ता आश्वासन के मामले में सबसे आगे एक प्रमुख वैज्ञानिक संगठन है। नई अत्याधुनिक परीक्षण सुविधा, बढ़ते हुए ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाएगी, उद्योग को महत्वपूर्ण सहायता प्रदान करेगी जबकि व्यापक पर्यावरणीय स्थिरता लक्ष्यों और ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी में नवाचार में योगदान देगी। यह ईवी बैटरी और चार्जर परीक्षण जैसे उभरते क्षेत्रों में परीक्षण सुविधाएँ भी पेश करेगी।
उपभोक्ता मामलों के विभाग के तहत एनटीएच, कई क्षेत्रों में परीक्षण और गुणवत्ता आश्वासन के मामले में सबसे आगे एक प्रमुख वैज्ञानिक संगठन है। नई अत्याधुनिक परीक्षण सुविधा, बढ़ते हुए ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाएगी, उद्योग को महत्वपूर्ण सहायता प्रदान करेगी जबकि व्यापक पर्यावरणीय स्थिरता लक्ष्यों और ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी में नवाचार में योगदान देगी। यह ईवी बैटरी और चार्जर परीक्षण जैसे उभरते क्षेत्रों में परीक्षण सुविधाएं भी शुरू करेगा। यह ईवी के लिए भारत के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने में एक महत्वपूर्ण कदम भी है, जो देश की टिकाऊ और हरित ऊर्जा समाधानों के प्रति प्रतिबद्धता के अनुरूप है। प्रयोगशाला बैटरी दक्षता, सुरक्षा मानकों और प्रदर्शन मेट्रिक्स के परीक्षण के लिए एक व्यापक केंद्र के रूप में भी काम करेगी, यह सुनिश्चित करते हुए कि वाहन उपभोक्ताओं तक पहुंचने से पहले सख्त गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
इस बीच, वैश्विक सलाहकार फर्म फोरविस मजार्स की हालिया रिपोर्ट के अनुसार, भारत में सार्वजनिक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) चार्जिंग स्टेशनों की संख्या फरवरी 2022 में 1,800 से बढ़कर इस साल मार्च में 16,347 हो गई है, जो लगभग नौ गुना वृद्धि को दर्शाता है। इससे पता चला है कि देश में ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर बाजार में अभूतपूर्व वृद्धि देखी जा रही है। पिछले वित्तीय वर्ष में भारत में ईवी की बिक्री तीन गुना हो गई, खासकर दोपहिया (2W) और तिपहिया (3W) सेगमेंट में। और अनुमान है कि 2030 तक भारत की सड़कों पर लगभग 50 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन होंगे, तथा बाजार का आकार 48.6 बिलियन डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है।