Mandi मंडी ज़िले के झिरी गाँव के लोगों ने PWD मंत्री विक्रमादित्य सिंह और NHAI से अपील की है कि वे कीरतपुर-मंडी-मनाली फोर-लेन हाईवे पर बनने वाले फ़्लाईओवर के प्रस्ताव को रद्द करें और इसकी जगह गोलचक्कर (roundabout) बनाने पर विचार करें। अधिकारियों को सौंपे गए एक ज्ञापन में ग्रामीणों ने कहा कि 2 किलोमीटर लंबा प्रस्तावित फ़्लाईओवर स्थानीय लोगों के लिए गंभीर मुश्किलें पैदा कर सकता है और उनकी आजीविका पर बुरा असर डाल सकता है। उन्होंने आरोप लगाया कि फ़्लाईओवर का प्रस्ताव तैयार करने से पहले पंचायत और अन्य संबंधित लोगों से न तो ठीक से सलाह ली गई और न ही उन्हें सूचित किया गया।
झिरी गाँव के रहने वाले करमवीर सिंह पठानिया ने कहा कि फ़्लाईओवर बनने से खेती की ज़मीन, संस्थानों, दफ़्तरों, बस स्टॉप, पानी के स्रोतों, जंगलों, ब्यास नदी और स्थानीय श्मशान घाट तक पहुँचना मुश्किल हो जाएगा। उन्होंने कहा कि हाईवे के दोनों तरफ़ रहने वाले लोगों को उन जगहों तक जाने के लिए कई किलोमीटर का सफ़र करना पड़ सकता है जो अभी सिर्फ़ 50 मीटर दूर हैं। ग्रामीणों ने झिरी के एडवेंचर टूरिज़्म पर निर्भर होने की बात भी कही। उन्होंने दावा किया कि लगभग 500 स्थानीय युवा सीधे तौर पर रिवर राफ्टिंग और पैराग्लाइडिंग से जुड़े हैं, जबकि 2,000 से ज़्यादा लोग अप्रत्यक्ष रूप से इन गतिविधियों पर निर्भर हैं। यह इलाका पिर्डी-ऑट स्ट्रेच पर राफ्टिंग का एक अहम पॉइंट है।
झिरी पंचायत के उप-प्रधान पूरन सिंह ने कहा कि होटल, रेस्टोरेंट, सड़क किनारे खाने-पीने की दुकानें और अन्य दुकानें भी काफ़ी हद तक टूरिज़्म पर निर्भर हैं। निवासियों को डर है कि फ़्लाईओवर से ट्रैफ़िक गाँव से दूर चला जाएगा और स्थानीय कारोबार पर बुरा असर पड़ेगा। उन्होंने कहा कि कई परिवारों ने फोर-लेन हाईवे के निर्माण के लिए अपनी ज़मीन अधिग्रहण के बाद कारोबार को फिर से शुरू करने के लिए कर्ज़ लिया था। ज्ञापन में खेती और बागवानी की ज़मीन, सामुदायिक जंगलों, स्वास्थ्य और पशु चिकित्सा सुविधाओं, स्कूलों, आंगनवाड़ियों, पंचायत भवनों और बस सेवाओं तक पहुँच को लेकर भी चिंता जताई गई। निवासियों ने कहा कि यह ढाँचा पंचायत को दो हिस्सों में बाँट सकता है।
पर्यावरण और आपदा से जुड़ी चिंताओं का भी ज़िक्र किया गया। ग्रामीणों ने 2025 के मॉनसून के दौरान भूस्खलन और बादल फटने से हुए नुकसान का ज़िक्र किया और ब्यास नदी के पास प्रस्तावित ऊँचे ढाँचे के कारण बाढ़, जल निकासी और जल-जमाव को लेकर चिंता जताई। उन्होंने नागवैन के पास बने एक मौजूदा फ़्लाईओवर का भी उदाहरण दिया, जहाँ पानी जमा होने से आस-पास के घरों और फ़सलों को नुकसान पहुँचा था। वहाँ रहने वाले लोगों ने इस प्रोजेक्ट के लिए तकनीकी आधार पर सवाल उठाए, जिसमें इसे सड़क का "ब्लैक स्पॉट" (दुर्घटना-प्रवण क्षेत्र) माना जाना भी शामिल है। उनका दावा था कि पुलिस रिकॉर्ड के अनुसार, पिछले दो सालों में उस जगह पर कोई दुर्घटना नहीं हुई है। उन्होंने यह भी कहा कि फ्लाईओवर मूल चार-लेन हाईवे योजना का हिस्सा नहीं था।
ग्रामीणों के अनुसार, प्रस्तावित फ्लाईओवर पर लगभग 60 करोड़ रुपये खर्च होने के मुकाबले, गोलचक्कर (राउंडअबाउट) बनाने में लगभग 5 से 6 करोड़ रुपये का खर्च आ सकता है। उन्होंने विस्तृत तकनीकी और पर्यावरणीय मूल्यांकन की मांग की और अधिकारियों से गोलचक्कर या किसी अन्य उपयुक्त विकल्प पर विचार करने का आग्रह किया। पूरन सिंह ने बताया कि झिरी पंचायत के एक प्रतिनिधिमंडल और ग्रामीणों ने सोमवार को शिमला में NHAI के क्षेत्रीय अधिकारी और PWD मंत्री विक्रमादित्य सिंह से मुलाकात की और स्थानीय कनेक्टिविटी, आजीविका, सुरक्षा और सामुदायिक हितों की सुरक्षा की मांग की।