Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: समय पर धनराशि न मिलने के कारण अर्की विधानसभा क्षेत्र की ग्रामीण सड़कें जर्जर हो गई हैं और कई प्रमुख सड़कें रोज़ाना आवागमन के लिए खतरनाक हो गई हैं। नम्होल, बरारीघाट, धुंदन-पिपलूघाट-बटल घाटी-कुनिहार और आसपास के गाँवों की सड़कों पर गहरे गड्ढे हैं, जिनकी मरम्मत महीनों पहले मानसून के कहर के बाद से नहीं की गई है। धुंदन में, धुंदन-पिपलूघाट सड़क का एक हिस्सा भूस्खलन के कारण मलबे के ढेर गिरने और लगभग 25 मीटर रेलिंग बह जाने के कारण क्षतिग्रस्त हो गया है। यह हिस्सा अब संकरे, अस्थिर इलाके से गुजरने वाले वाहनों के लिए गंभीर खतरा पैदा करता है। सड़क के किनारे मलबे के ढेर लगे हुए हैं, जबकि स्थानीय लोगों ने चेतावनी दी है कि हल्की बारिश भी सड़क को इस्तेमाल के लायक नहीं बना सकती।
एक यात्री अजय कुमार कहते हैं, "यहाँ की हवा धूल से भरी है, जिससे सांस की बीमारी वाले मरीज़ों के लिए यह असहनीय हो जाती है।" वह आगे कहते हैं, "स्कूल जाने वाले बच्चे हर दिन इसी अस्वास्थ्यकर हवा में साँस लेते हैं।" भारी, सीमेंट से लदे ट्रकों की लगातार आवाजाही से स्थिति और बिगड़ जाती है, जिससे टूट-फूट भी बढ़ जाती है। इतनी जल्दी के बावजूद, लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी), जो स्वीकृत धनराशि के चरणबद्ध तरीके से जारी होने का इंतज़ार कर रहा है, अभी तक मरम्मत का काम नहीं कर पाया है। पीडब्ल्यूडी, कुनिहार डिवीजन के कार्यकारी अभियंता केके चौहान कहते हैं, "जिला आपदा प्रबंधन प्राधिकरण द्वारा 2023 के मानसून से होने वाले नुकसान के लिए 19 करोड़ रुपये मंजूर किए जाने के बाद सड़क मरम्मत के लिए निविदाएँ जारी कर दी गई हैं।" उन्होंने आगे कहा, "हालांकि, धनराशि धीरे-धीरे वितरित की जाएगी।"
इस साल मानसून के मौसम में हुए नुकसान का अनुमान 30 करोड़ रुपये अतिरिक्त है। अधिकारियों को डर है कि नवंबर के मध्य के बाद ठंड बढ़ने पर मरम्मत का काम और देरी असंभव हो जाएगी। चौहान कहते हैं, "बिटुमिन बिछाने के लिए हवा और ज़मीन का तापमान ज़्यादा होना ज़रूरी है। तापमान गिरते ही यह प्रक्रिया तकनीकी रूप से अव्यावहारिक हो जाती है।" भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अंतर्गत आने वाली सड़कों में भी बहुत कम सुधार हुआ है। बरारीघाट-नम्होल खंड, जिसका चार लेन चौड़ीकरण का काम चल रहा है, गड्ढों से भरा पड़ा है और किनारों पर मिट्टी धंसी हुई है, जिससे यात्रियों के लिए वाहन रखरखाव का खर्च बढ़ रहा है। हालाँकि एनएचएआई का दावा है कि मरम्मत का काम चल रहा है, लेकिन स्थानीय लोगों को काम की गुणवत्ता और समयबद्धता पर संदेह है।