Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: बार-बार होने वाली प्राकृतिक आपदाओं और कीरतपुर-मनाली फोर-लेन राजमार्ग को हुए भारी नुकसान के मद्देनजर, कुल्लू, मनाली और लाहौल के निवासियों और पर्यटन हितधारकों ने केंद्र सरकार से कुल्लू और मनाली के बीच बाएँ तट सड़क के चौड़ीकरण और रखरखाव को प्राथमिकता देने का आग्रह किया है।
गडकरी से हस्तक्षेप की माँग
40 किलोमीटर लंबी बाएँ तट सड़क 1988, 1992, 1995, 2023 और अब 2025 में आई बाढ़ के दौरान बार-बार एक महत्वपूर्ण वैकल्पिक मार्ग साबित हुई है। आज भी, यह सड़क लेह तक आवश्यक आपूर्ति का सुचारू परिवहन सुनिश्चित कर रही है।
भुवनेश्वर गौड़, मनाली विधायक
वर्तमान में कुल्लू, मनाली और लाहौल-स्पीति के बीच परिवहन के लिए एकमात्र कार्यशील जीवनरेखा के रूप में कार्यरत, बाएँ तट सड़क पर भारी दबाव है क्योंकि इस पर प्रतिदिन हजारों वाहन चलते हैं। पर्यटन उद्योग के हितधारकों ने बढ़ते यातायात को समायोजित करने और दैनिक ट्रैफ़िक जाम से बचने के लिए इस संकरे हिस्से को चौड़ा करने की तत्काल आवश्यकता की ओर इशारा किया है। मनाली विधायक भुवनेश्वर गौड़ ने पत्रकारों को संबोधित करते हुए कहा कि उन्होंने केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को पत्र लिखकर तत्काल हस्तक्षेप करने का आग्रह किया है। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि सड़क के सामरिक महत्व के बावजूद, इसके विकास या रखरखाव के लिए कभी भी कोई केंद्रीय सहायता आवंटित नहीं की गई। गौर ने कहा, "40 किलोमीटर लंबी यह बाएँ तट सड़क 1988, 1992, 1995, 2023 और अब 2025 में आई बाढ़ के दौरान बार-बार एक महत्वपूर्ण विकल्प साबित हुई है।" उन्होंने कहा, "आज भी, यह सड़क लेह तक आवश्यक वस्तुओं का सुचारू परिवहन सुनिश्चित कर रही है और लाहौल की सब्ज़ियों और कुल्लू-मनाली के सेबों को देश भर के बाज़ारों तक पहुँचाने में भी सक्षम बना रही है।"
गौर ने कहा कि अपनी महत्ता के बावजूद, यह सड़क सिंगल-लेन है और इसका रखरखाव ठीक से नहीं किया जाता, जिससे अक्सर यातायात जाम होता है और स्थानीय पुलिस तथा निवासियों पर भारी दबाव पड़ता है, जो यातायात को सुचारू रूप से चलाने के लिए दिन-रात काम कर रहे हैं। उन्होंने यह भी बताया कि 1995 में तत्कालीन मुख्यमंत्री वीरभद्र सिंह और स्थानीय विधायक राज कृष्ण गौड़ के नेतृत्व में किए गए प्रयासों से आपदाओं के दौरान इस सड़क की भूमिका पर ध्यान आकर्षित हुआ था, लेकिन केंद्र सरकार ने इस सड़क को मज़बूत और चौड़ा करने के लिए कोई दीर्घकालिक कार्रवाई नहीं की। गौर ने आगे कहा, "मनाली में बाएँ किनारे के गाँवों के निवासियों ने बार-बार होने वाली अव्यवस्था के बावजूद उल्लेखनीय धैर्य और सहयोग दिखाया है। अब समय आ गया है कि केंद्र सरकार इस सड़क के महत्व को समझे और इसके रखरखाव के लिए वार्षिक धनराशि प्रदान करे। इसे दो लेन वाली सड़क में चौड़ा करने की प्रक्रिया जल्द से जल्द शुरू की जानी चाहिए।" गौर ने मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू से भी आग्रह किया है कि वे इस आपदा-प्रवण क्षेत्र में भविष्य में परिवहन संकट को रोकने के लिए बाएँ किनारे की सड़क पर तत्काल कार्रवाई के लिए केंद्र सरकार से अपील करें।