Himachal Pradesh.हिमाचल प्रदेश: यातायात की भीड़ को कम करने के उद्देश्य से बनाया गया, बद्दी-नालागढ़ राष्ट्रीय राजमार्ग का 17 किलोमीटर लंबा हिस्सा 2022 में चार लेन चौड़ा करने का काम शुरू होने के बाद से यात्रियों के लिए जोखिम भरा हो गया है। यह परियोजना इंजीनियरिंग की कमियों और धीमी गति से प्रभावित है और मानसून ने स्थिति को और बिगाड़ दिया है क्योंकि हर बार बारिश होने पर सड़क की सतह कीचड़ से भर जाती है। वाहन चालकों को कीचड़ से भरी सड़क से गुजरने में कठिनाई होती है; एम्बुलेंस जैसे आपातकालीन वाहनों के बीच-बीच में फंसने की खबरें आती रहती हैं। अपर्याप्त रिसाव सुविधाओं के कारण सड़क एक नाले जैसी दिखती है। किसान भी अपनी फसलों को नुकसान की सूचना दे रहे हैं क्योंकि भूड़, खरुनी, किशनपुरा आदि स्थानों पर रिसाव चैनलों की कमी के कारण कीचड़ भरा पानी उनके खेतों में घुस जाता है। निर्माणाधीन सर्विस लेन की खराब स्थिति कीचड़ से भरी होने के कारण औद्योगिक सामान ले जाने वाले भारी वाहनों के लिए भी गाड़ी चलाना मुश्किल और जोखिम भरा हो गया है।
भूड़, बद्दी में ट्रैफिक लाइट चौक, मालपुर आदि जगहों पर इसकी ज्वलंत मिसालें हैं। "यात्रियों की परेशानी कम करने के लिए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) जल्द ही बद्दी चौक से भूड़ तक सर्विस लेन पर 3,000 वर्ग मीटर क्षेत्र में पेवर ब्लॉक बिछाना शुरू करेगा, जहाँ पानी जमा होता है। हाल ही में, विभिन्न समस्याओं को कम करने के लिए सुरक्षा और रखरखाव कार्य करने हेतु 5 करोड़ रुपये की एक परियोजना प्रदान की गई है," एनएचएआई, शिमला के परियोजना निदेशक आनंद दहिया ने कहा। स्थानीय निवासी महिंदर ने कहा, "कई गाँवों से निकलने वाली संपर्क सड़कों को जोड़ने वाली घटिया सर्विस सड़कें अभी तक राजमार्ग से नहीं जुड़ी हैं। इससे ग्रामीणों की परेशानी बढ़ गई है, जिन्हें मुख्य मार्गों का उपयोग करके राजमार्ग तक पहुँचने के लिए संघर्ष करना पड़ता है। औद्योगिक कार्यबल का एक बड़ा हिस्सा इन गाँवों से आवागमन करता है।" इस सड़क का उपयोग चंडीगढ़ से कुल्लू, मनाली, रोहतांग आदि जाने वाले पर्यटकों द्वारा किया जाता है, इसके अलावा उद्योग माल परिवहन के लिए भी इसका उपयोग करते हैं। हालांकि, सड़क पर किए जा रहे लापरवाही भरे काम के कारण वाहन लगभग दो घंटे तक फंसे रहते हैं, जिससे यात्रियों को काफी असुविधा होती है।