रोहतक रोड फाटक पर स्वीकृत आरओबी की निविदा आचार संहिता हटने तक की गई ​स्थगित

आरओबी के निर्माण से वाहन चालकों को बार-बार फाटक बंद होने से लगने वाले जाम से राहत मिलेगी

Update: 2024-04-22 06:36 GMT

हिसार: रोहतक रोड फाटक पर स्वीकृत रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) का निर्माण चुनाव आचार संहिता (एमसीसी) खत्म होने के बाद ही शुरू होगा। करीब डेढ़ दशक पुरानी इस मांग को पूरा करने के लिए चुनाव के बाद एमसीसी हटते ही पीडब्ल्यूडी टेंडर आमंत्रित करेगा। विभागीय अधिकारी शहर के इस बड़े प्रोजेक्ट पर जल्द काम शुरू कराने का प्रयास कर रहे हैं। इस फाटक पर आरओबी के निर्माण से वाहन चालकों को बार-बार फाटक बंद होने से लगने वाले जाम से राहत मिलेगी।

करीब 77.82 करोड़ रुपये की लागत से रोहतक रोड पर आरओबी का निर्माण कराया जाएगा। साथ ही रोजाना फाटक बंद होने से लगने वाले जाम से करीब दस हजार वाहन चालकों को राहत मिलेगी। इससे पहले सरकार तीन बार विभाग से इस प्रोजेक्ट का प्रस्ताव और एस्टीमेट मांग चुकी है. तीसरे अनुमान में इसकी लागत रु. 25 करोड़ से रु. 77.82 करोड़. लोग इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू होने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं. पीडब्ल्यूडी अधिकारियों का कहना है कि ज्यादातर औपचारिकताएं पूरी हो चुकी हैं। एमसीसी से मंजूरी मिलते ही टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी जायेगी.

प्रतिदिन 40 ट्रेनें चलती हैं: रेलवे लाइन के दोहरीकरण के बाद दादरी स्टेशन से गुजरने वाली ट्रेनों की संख्या बढ़ गई है। आजकल दादरी स्टेशन से प्रतिदिन 40 ट्रेनें गुजरती हैं। इसके चलते दिन में 40 बार गेट बंद किया जाता है। एक बार गेट बंद होने पर 10 से 15 मिनट का समय लगता है। जिसके कारण प्रतिदिन करीब सात घंटे तक फाटक बंद रहता है। यह फोरलेन आरओबी करीब 900 मीटर लंबा होना है। आरओबी और फुटपाथ के बीच दोनों तरफ डिवाइडर बनाए जाएंगे। रेलवे लाइन के ऊपरी हिस्से का निर्माण रेलवे द्वारा किया जाएगा जबकि शेष कार्य पीडब्ल्यूडी द्वारा किया जाएगा।

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