शंभू टोल प्लाजा बंद होने से एनएचएआई को प्रतिदिन 72 लाख रुपये का नुकसान

हरियाणा : हरियाणा-पंजाब अंतरराज्यीय सीमा पर शंभू टोल प्लाजा बंद होने से न केवल यात्रियों को असुविधा हो रही है, बल्कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को हर दिन लगभग 72 लाख रुपये का नुकसान हो रहा है।

सूत्रों के मुताबिक, NH-44 पर एक दिन में 40,000 से 50,000 वाहन टोल प्लाजा पार करते थे, लेकिन 10 फरवरी से किसानों और सरकार के बीच चल रही तनातनी के कारण इसे सील कर दिया गया है।

अन्य टोल प्लाजा के विपरीत, जो बीओटी (बिल्ड ऑपरेट एंड ट्रांसफर) मोड पर संचालित किए जा रहे हैं, शंभू - क्षेत्र के सबसे व्यस्त टोल प्लाजा में से एक - सार्वजनिक वित्त पोषित है। इसे वार्षिक अनुबंध के आधार पर एनएचएआई द्वारा एक टोल एजेंसी को आवंटित किया जाता है। जारी अंतिम टेंडर के मुताबिक एजेंसी को प्रतिदिन 72 लाख रुपये जमा करने होंगे. चूंकि टोल प्लाजा पिछले दो महीनों से बंद पड़ा है, इससे केंद्र सरकार के खजाने को पहले ही 43 करोड़ रुपये से अधिक का नुकसान हो चुका है। एक अधिकारी ने कहा, "भले ही विरोध प्रदर्शन के दौरान कुछ घंटों के लिए टोल फ्री कर दिया जाए, लेकिन नुकसान लाखों में होता है।"

टोल प्लाजा पर पहुंचने वाले कई यात्रियों को पुलिस कर्मियों द्वारा वैकल्पिक मार्गों की ओर भेज दिया जाता है।

राजपुरा, अमृतसर और पटियाला की ओर जाने वाले यात्री ग्रामीण सड़कों के अलावा, जीरकपुर या लालरू से अंबाला-चंडीगढ़ मार्ग और घनौर के माध्यम से अंबाला-कैथल मार्ग जैसे अन्य मार्गों का उपयोग कर रहे हैं।

स्थानीय निवासी योगेश कुमार ने कहा: “मुझे साप्ताहिक आधार पर राजपुरा जाना पड़ता है। जहां पहले अंबाला शहर से लगभग 25-30 मिनट लगते थे, वहीं अब मुझे वहां पहुंचने में एक घंटे से अधिक समय लगता है। इससे मुझे अतिरिक्त ईंधन भी खर्च करना पड़ता है।”

अंबाला गुड्स ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष नवीन जैन ने कहा: “शंभू टोल प्लाजा बंद होने से परिवहन व्यवसाय को भारी नुकसान हुआ है। ट्रकों को अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए अतिरिक्त किलोमीटर की दूरी तय करनी पड़ रही है, जिससे अतिरिक्त ईंधन का उपयोग हो रहा है। ग्राहक ट्रांसपोर्टरों से समय पर सामान पहुंचाने के लिए कहते हैं, लेकिन वैकल्पिक मार्गों पर ट्रक जाम में फंस जाते हैं। हम किसानों और सरकार से इस मुद्दे को हल करने का अनुरोध करते हैं।

सार्वजनिक वित्त पोषित टोल प्लाजा

बिल्ड ऑपरेट एंड ट्रांसफर (बीओटी) मोड पर संचालित होने वाले अन्य टोल प्लाजा के विपरीत, शंभू - क्षेत्र के सबसे व्यस्त टोल प्लाजा में से एक - सार्वजनिक वित्त पोषित है। इसे वार्षिक अनुबंध के आधार पर एनएचएआई द्वारा एक टोल एजेंसी को आवंटित किया जाता है।