Haryana : मालभाड़े में बढ़ोतरी और जहाज की कमी से पानीपत का निर्यात प्रभावित

हरियाणा  Haryana : वैश्विक मालभाड़े में भारी वृद्धि और जहाजों की कमी ने पानीपत के निर्यात कारोबार को प्रभावित किया है। जहाजों की कमी के कारण करीब 3,000 कंटेनर बंदरगाहों पर शिपमेंट के इंतजार में पड़े हैं। मार्च के मुकाबले मालभाड़ा पांच गुना बढ़ गया है। रूस-यूक्रेन युद्ध, यूरोप में महंगाई, अमेरिका और इजराइल-हमास युद्ध ने कपड़ा कारोबार को बुरी तरह प्रभावित किया है। कारोबार में गिरावट से पहले से ही जूझ रहे यहां के निर्यातकों में मालभाड़े में बढ़ोतरी ने तनाव बढ़ा दिया है। दुनिया भर में टेक्सटाइल सिटी के नाम से मशहूर पानीपत का घरेलू बाजार में सालाना करीब 50,000 करोड़ रुपये का कारोबार है और 15,000 करोड़ रुपये का निर्यात होता है। पानीपत से हैंडलूम उत्पाद, कंबल, चादरें, कुशन, बेडकवर, टॉप बेड आइटम, फ्लोर टॉप आइटम और अन्य उत्पाद यूरोपीय देशों, अमेरिका, जापान, ऑस्ट्रेलिया और दुनिया के लगभग सभी क्षेत्रों में निर्यात किए जाते हैं। यहां 450 निर्यात इकाइयां संचालित हैं और पानीपत का करीब 90 फीसदी निर्यात कारोबार

अमेरिका और यूरोपीय देशों के साथ है।क्रिसमस निर्यातकों के साथ-साथ विदेशी खरीदारों के लिए भी अहम सीजन माना जाता है और इसके लिए निर्यातक मई से अगस्त तक अपने ऑर्डर भेजते हैं। यंग एंटरप्रेन्योर सोसायटी (वाईईएस) के अध्यक्ष रमन छाबड़ा ने कहा कि क्रिसमस आने वाला है और यह पीक सीजन है, लेकिन बंदरगाहों पर जहाजों की भारी कमी है। उन्होंने कहा कि इसका मुख्य कारण चीन और अमेरिका के बीच व्यापार युद्ध है। उन्होंने कहा कि इस व्यापार युद्ध के कारण विदेशी खरीदार अपने ऑर्डर की जल्द डिलीवरी की मांग कर रहे हैं। छाबड़ा ने कहा कि कंटेनरों की वास्तविक संख्या पर टिप्पणी करना कठिन होगा, लेकिन सैकड़ों कंटेनर बंदरगाहों पर पड़े हैं, क्योंकि जहाज उपलब्ध नहीं हैं। उन्होंने कहा कि क्रिसमस सीजन के रंगों में उत्पाद तैयार किए गए हैं। लेकिन अगर वे देरी से पहुंचे, तो उनका कोई उपयोग नहीं होगा और निर्यातकों को इसका नुकसान उठाना पड़ेगा। निर्यातक सुरेंद्र मित्तल ने कहा कि माल की शिपिंग में कुछ समस्या है, क्योंकि माल भाड़ा बहुत अधिक बढ़ गया है और जहाजों की कमी है।

हरियाणा चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्रीज, पानीपत के चेयरमैन और निर्यातक विनोद छाबड़ा ने कहा कि रूस-यूक्रेन और इजरायल-हमास के बीच युद्ध ने पानीपत निर्यात उद्योग को पहले ही प्रभावित कर दिया है। उन्होंने कहा कि उद्योग पिछले दो वर्षों से कठिन समय का सामना कर रहा है। लेकिन शिपिंग कंपनियों द्वारा माल भाड़ा 5-10 गुना बढ़ाने के बाद समस्याएं कई गुना बढ़ गई हैं।पिछले साल सितंबर में यूरोपीय देशों के लिए माल भाड़ा केवल 550 डॉलर प्रति कंटेनर था, लेकिन मार्च 2024 में यह दोगुना होकर 1,000 डॉलर हो गया। अब यह 5,200 डॉलर है, धमीजा ने कहा।इसी तरह यूएसए के लिए भी मार्च 2024 की तुलना में माल भाड़ा तीन गुना बढ़ गया है। पहले यह 2,600 डॉलर था, लेकिन अब यह 9,200 डॉलर है।मालभाड़ा बढ़ने के कारण छोटे विदेशी ऑर्डर बंद हो गए हैं क्योंकि वे इसे वहन नहीं कर सकते। धमीजा ने कहा कि इससे पानीपत से निर्यात प्रभावित हुआ है।