Haryana : गडकरी ने कहा कि सरकार का लक्ष्य 2026 तक लॉजिस्टिक्स लागत को 9% तक कम करना है
हरियाणा Haryana : केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बुधवार को कहा कि सरकार दिसंबर 2026 तक देश की लॉजिस्टिक्स लागत को एक अंक (लगभग 9 प्रतिशत) तक लाने के लिए काम कर रही है।
सोनीपत के पांची गुजरां गाँव में दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय कार्गो टर्मिनल (डीआईसीटी) में भारत के पहले वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक ट्रक बैटरी स्वैपिंग और चार्जिंग स्टेशन का उद्घाटन करने के बाद बोलते हुए, गडकरी ने कहा कि यह ऐतिहासिक पहल भारत की हरित परिवहन क्रांति में एक नया अध्याय है।
केंद्रीय भारी उद्योग एवं इस्पात मंत्री एचडी कुमारस्वामी, हरियाणा भाजपा अध्यक्ष मोहन लाल बडोली, विधायक निखिल मदान और देवेंद्र कादयान, महापौर राजीव जैन, एनर्जी एंड मोशन ग्रुप के प्रबंध निदेशक नरेंद्र मुरुकंबी और जेएम बख्शी समूह के प्रबंध निदेशक ध्रुव कोटक भी उपस्थित थे।
इस पहल को "ऐतिहासिक" बताते हुए, गडकरी ने कहा, "भारत का लगभग 25 लाख करोड़ रुपये सालाना ईंधन आयात पर खर्च होता है, जिससे लॉजिस्टिक्स लागत सीधे तौर पर बढ़ जाती है।" उन्होंने कहा कि भारत की लॉजिस्टिक्स लागत वर्तमान में 16 प्रतिशत है, जबकि चीन में यह 8 प्रतिशत और यूरोपीय देशों व अमेरिका में 12 प्रतिशत है।
उन्होंने कहा, "चीन की तुलना में, हमारी लॉजिस्टिक्स लागत दोगुनी है। इसे कम करना भारतीय अर्थव्यवस्था, व्यापार और व्यवसाय के लिए सबसे महत्वपूर्ण चुनौतियों में से एक है।"
मंत्री ने कहा कि सरकार लागत कम करने और आयातित ऊर्जा पर निर्भरता कम करने के लिए जैव ईंधन जैसे वैकल्पिक ईंधनों पर ध्यान केंद्रित कर रही है। उन्होंने कहा, "अगर हम वैकल्पिक ऊर्जा संसाधनों का उपयोग करके इस धन की बचत करते हैं, तो इसका उपयोग देश के विकास के लिए किया जा सकता है। इससे हमें एक विकसित भारत की ओर तेज़ी से बढ़ने में मदद मिलेगी।"
हाल के नीतिगत कदमों पर प्रकाश डालते हुए, उन्होंने कहा कि सरकार ने मक्के से इथेनॉल उत्पादन की अनुमति दी है, जिससे मक्के की कीमतें 1,200 रुपये प्रति क्विंटल से दोगुनी होकर 2,800 रुपये प्रति क्विंटल हो गई हैं।
गडकरी ने उद्योग और नागरिकों से भारत को "हरित विकास अर्थव्यवस्था" बनाने के लिए जैव ईंधन, सौर ऊर्जा और हरित प्रौद्योगिकी अपनाने का आग्रह किया।
कुमारस्वामी ने कहा कि सरकार 2047 तक भारत को एक विकसित राष्ट्र बनाने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध है। उन्होंने कहा, "भविष्य जैव ईंधन का है, डीजल का नहीं।"