पर्यावरण के लिहाज से संवेदनशील पश्चिमी घाटों से दोहरी निगरानी नहीं: सुप्रीम कोर्ट

पंजिम : कर्नाटक में तिनैघाट-कैसलरॉक से गोवा में कुलेम तक रेलवे लाइन को डबल-ट्रैक करने के लिए राष्ट्रीय वन्यजीव बोर्ड की स्थायी समिति की विवादास्पद और पर्यावरण-विरोधी और वन्यजीव मंजूरी को रद्द कर दिया गया हैक्योंकि सुप्रीम कोर्ट की बेंच ने न्यायमूर्ति एल. नागेश्वर राव ने अपनी केंद्रीय अधिकार प्राप्त समिति की प्रमुख सिफारिश को स्वीकार कर लिया।

यह रेल विकास निगम लिमिटेड द्वारा निष्पादित की जाने वाली दक्षिण पश्चिम रेलवे की 342 किलोमीटर की डबल-ट्रैकिंग परियोजना के कुल खंड का लगभग 29 किलोमीटर है, जिसमें से 90 किलोमीटर की दूरी गोवा में स्थित है।

राष्ट्रीय वन्य जीव बोर्ड की स्थायी समिति ने अपनी 56वीं बैठक में पर्यावरण के प्रति संवेदनशील पश्चिमी घाटों के माध्यम से रेलवे को डबल ट्रैकिंग की अनुमति दी थी। इसमें भगवान महावीर वन्यजीव अभयारण्य से गोवा में लगभग 120 हेक्टेयर भूमि (जिसमें से संरक्षित क्षेत्र में 113 हेक्टेयर और गैर-संरक्षित क्षेत्र आरक्षित वन में 7 हेक्टेयर) और कर्नाटक में दांदेली वन्य जीवन अभयारण्य और हलियाल वन में 10.45 हेक्टेयर भूमि शामिल है। 

SC ने कहा कि हालांकि, यह रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) को वन्यजीव अभयारण्य के तहत संरक्षित क्षेत्रों की जैव विविधता और पारिस्थितिकी पर प्रस्तावित परियोजना के प्रभाव पर विस्तृत विश्लेषण करने और फिर एक नया प्रस्ताव प्रस्तुत करने से नहीं रोकेगा। NBWL की स्थायी समिति के पास, जिसके बारे में कहा गया है कि इस पर कानून के अनुसार विचार किया जाएगा।

सदस्य सचिव अमरनाथ शेट्टी की अध्यक्षता वाली सीईसी समिति ने 23 अप्रैल, 2021 को सर्वोच्च न्यायालय को सौंपी गई अपनी रिपोर्ट में कहा था, "इस तरह की परियोजना शुरू करने का कोई औचित्य नहीं है क्योंकि यह नाजुक को नष्ट कर देगा। पश्चिमी घाट का पारिस्थितिकी तंत्र जो एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त जैव विविधता हॉटस्पॉट है और देश के सबसे महत्वपूर्ण वन्यजीव गलियारों में से एक है" और यह कि "केवल पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील रेलवे नेटवर्क के सबसे अक्षम खंड की क्षमता में मामूली वृद्धि करेगा। और जैव विविधता से भरपूर बाघ अभयारण्य, दो वन्यजीव अभयारण्य और एक राष्ट्रीय उद्यान।

"इन परिस्थितियों में, यह अनुशंसा की जाती है कि कर्नाटक में तिनैघाट-कैसलरॉक से कुलेम तक पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील पश्चिमी घाट से गुजरने वाले रेलवे ट्रैक को दोगुना करने के लिए राष्ट्रीय वन्यजीव बोर्ड की स्थायी समिति द्वारा दी गई अनुमति को न्यायालय के विचार के लिए रद्द कर दिया जाए। गोवा

याचिकाकर्ता गोवा फाउंडेशन, जिसने सीईसी के गठन के लिए सुप्रीम कोर्ट से गुहार लगाई थी, ने कहा, "इसने रेलवे को फिर से आवेदन करने की अनुमति दी है। यह रेलवे के लिए लंबे समय में सबसे बड़ी हार है।

आदेश पर प्रतिक्रिया देते हुए, आरवीएनएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि निर्णय सर्वोच्च है, हालांकि, यह दूधसागर के पास घाट खंड के 25 किलोमीटर के संबंध में है और इसलिए इस खंड में काम अस्थायी रूप से प्रभावित होगा। "हालांकि, अन्य जमीनी स्तर के क्षेत्रों में काम जारी रहेगा," अधिकारी ने कहा।