एनजीटी ने कैंपल पुल निर्माण के खिलाफ याचिका स्वीकार की
जो रिपेरियन तटरेखा के भू-आकृति विज्ञान को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है।
पणजी: नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने कैंपल में दयानंद बंदोदकर मार्ग पर पैदल मार्ग-कम-साइकिल ट्रैक को फुटपाथ से जोड़ने वाले पुल के निर्माण को चुनौती देने वाली एक याचिका को स्वीकार कर लिया है, जिसे कथित तौर पर बिना सीआरजेड-आई में बनाया गया है। गोवा तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण (GCZMA) की मंजूरी।
उत्तरदाताओं - बंदरगाहों के कप्तान, गोवा राज्य जैव विविधता बोर्ड, पणजी शहर निगम, गोवा राज्य आधारभूत संरचना विकास निगम लिमिटेड, और गोवा तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण - को अदालत ने अपनी प्रतिक्रिया प्रस्तुत करने के लिए चार सप्ताह का समय दिया था।
एनजीटी की पश्चिमी क्षेत्र पीठ, जिसमें न्यायमूर्ति दिनेश कुमार सिंह और विशेषज्ञ सदस्य डॉ. विजय कुलकर्णी शामिल थे, ने जीसीजेडएमए, पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफ और सीसी) से एक-एक सदस्य वाली एक समिति के गठन का भी निर्देश दिया। और राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान, साइट का दौरा करने और आवेदन में लगाए गए आरोपों के आलोक में एक महीने के भीतर एक कार्रवाई रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए।
ग्रीन कोर्ट को सीएच बालामोहन बनाम भारत संघ और अन्य मामले में अप्रैल 2022 के अपने फैसले की याद दिलाई गई, जिसमें कठोर संरचनाओं के कारण मानव-प्रेरित कटाव से समुद्र तटों की सुरक्षा थी।
"यह तर्क दिया गया है कि प्रतिवादी जीसीजेडएमए द्वारा दी गई कथित अनुमति निर्णय का उल्लंघन है। ऐसा प्रतीत होता है कि वर्तमान मामले में पर्यावरण से संबंधित महत्वपूर्ण प्रश्न बना हुआ पाया गया है; इसलिए, हम इस आवेदन को स्वीकार करना उचित समझते हैं, "अदालत ने कहा।
पेट्रीसिया पिंटो के नेतृत्व में 14 याचिकाकर्ताओं के एक समूह ने ट्रिब्यूनल से जीएसआईडीसी को पणजी में सेंट इनेज़ क्रीक के मुहाने पर पुल के "अवैध" निर्माण को रोकने के साथ-साथ कनेक्टिंग वॉकवे-कम-साइक्लिंग ट्रैक को रोकने के लिए कहा है। कैंपल में दयानंद बंदोदकर मार्ग पर फुटपाथ, और परिणामी राहत के साथ इस क्षेत्र को पुनर्स्थापित करना।
उन्होंने कहा है कि निर्माण 2011 के सीआरजेड अधिसूचना अधिनियम और 1986 के पर्यावरण (संरक्षण) अधिनियम के उल्लंघन में किया गया था क्योंकि यह जीसीजेडएमए के अनुमोदन, मंजूरी या लाइसेंस के बिना किया गया था।
याचिका में कहा गया है कि परियोजना में नदी के किनारे एक स्थायी वॉकवे-कम-साइक्लिंग ट्रैक का निर्माण शामिल है, जो सीमेंट और कंक्रीट के साथ सेंट इनेज़ क्रीक के मुहाने को छूता है, जो कि ज्वारीय रूप से प्रभावित जल निकाय है और मंडोवी नदी में खुलता है। याचिका में कहा गया है कि नदी के किनारे, एक कंक्रीट की दीवार या तटबंध बनाया जा रहा है, जो रिपेरियन तटरेखा के भू-आकृति विज्ञान को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकता है।