CSMT स्टेशन पुनर्विकास कार्य बढ़ा, हावड़ा–CSMT एक्सप्रेस अब दादर में होगी समाप्त

Raipur. रायपुर। मध्य रेलवे द्वारा छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) स्टेशन के पुनर्विकास कार्य के चलते प्लेटफॉर्म नंबर 16 और 17 पर यातायात एवं बिजली संबंधी विशेष अवरोध लागू किए गए हैं। इस कारण रेलवे ने गाड़ी संचालन में अस्थायी बदलाव किया है। पहले यह कार्य 85 दिनों के लिए निर्धारित था, जिसे अब बढ़ाकर 108 दिन कर दिया गया है। यानी पुनर्विकास कार्य में अतिरिक्त 23 दिनों का विस्तार किया गया है। इस अवधि में यात्रियों की सुविधा और स्टेशन पर चल रहे निर्माण कार्य को ध्यान में रखते हुए कई ट्रेनों के संचालन में बदलाव किया गया है। इसी क्रम में गाड़ी संख्या 12810 हावड़ा–छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) एक्सप्रेस का अंतिम ठहराव अब दादर स्टेशन पर किया जाएगा।

पहले यह व्यवस्था 30 जनवरी 2026 से 24 अप्रैल 2026 तक लागू थी, जिसके तहत यह ट्रेन दादर स्टेशन पर समाप्त हो रही थी। अब रेलवे ने इस अवधि को आगे बढ़ाते हुए 25 अप्रैल 2026 से 17 मई 2026 तक भी इस ट्रेन को दादर स्टेशन पर ही समाप्त करने का निर्णय लिया है। रेलवे अधिकारियों के अनुसार सीएसएमटी स्टेशन पर चल रहे पुनर्विकास कार्य के कारण प्लेटफॉर्म 16 और 17 को अस्थायी रूप से बंद रखा गया है। इसी वजह से ट्रेनों के संचालन को वैकल्पिक स्टेशनों पर डायवर्ट किया जा रहा है, ताकि यात्रियों को कम से कम असुविधा हो।

मध्य रेलवे का यह पुनर्विकास कार्य यात्रियों को आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध कराने और स्टेशन की क्षमता बढ़ाने के उद्देश्य से किया जा रहा है। इसके तहत प्लेटफॉर्म विस्तार, यात्री सुविधाओं का उन्नयन और तकनीकी सुधार कार्य शामिल हैं। रेलवे ने यात्रियों से अपील की है कि वे यात्रा से पहले अपनी ट्रेन की अद्यतन स्थिति अवश्य जांच लें, ताकि किसी प्रकार की असुविधा से बचा जा सके। साथ ही दादर स्टेशन पर भीड़ प्रबंधन और वैकल्पिक व्यवस्थाओं को मजबूत किया जा रहा है। अधिकारियों ने बताया कि पुनर्विकास कार्य पूरा होने के बाद सीएसएमटी स्टेशन पर यात्रियों को अधिक बेहतर, सुरक्षित और आधुनिक सुविधाएं मिलेंगी। यह परियोजना मुंबई की प्रमुख रेलवे संरचना को नए स्वरूप में विकसित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।