Guwahati गुवाहाटी: कोहरे वाली सर्दियों का मौसम आने वाला है, इसलिए नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे (NFR) ने कम विज़िबिलिटी वाली जगहों पर भी ट्रेनों को आसानी से चलाने के लिए कई सेफ्टी उपाय किए हैं। मालीगांव हेडक्वार्टर वाला रेलवे ज़ोन अपने लोकोमोटिव में फॉग सेफ डिवाइस लगा रहा है, ये खास टूल हैं जो लोको पायलट को घने कोहरे के दौरान सिग्नल, मार्कर और ट्रैक की खासियतों को पहचानने में मदद करते हैं।
NFR के चीफ पब्लिक रिलेशन ऑफिसर कपिंजल किशोर शर्मा ने कहा कि पूरे ज़ोन में ऑटोमैटिक सिग्नलिंग सिस्टम को बदले हुए सेफ्टी स्टैंडर्ड को पूरा करने के लिए अपग्रेड किया जा रहा है, जिससे कोहरे के दौरान भरोसा बढ़ेगा।
रेलवे ने सिग्नल साइटिंग बोर्ड और लेवल क्रॉसिंग गेट को चमकदार पेंट से दोबारा पेंट करके, पीछे के कोच में LED फ्लैशर टेल लैंप लगाकर और आसानी से पहचानने के लिए खास ट्रैक जगहों पर चूने से निशान लगाकर ज़मीन पर विज़िबिलिटी को भी बेहतर बनाया है।
कोहरे वाली जगहों पर रेट्रो-रिफ्लेक्टिव STOP बोर्ड जैसे और विज़िबिलिटी एड्स की जांच की जा रही है और उन्हें मजबूत किया जा रहा है। ऑपरेशनल बदलाव भी किए जा रहे हैं, जिसमें विज़िबिलिटी कम होने पर भीड़भाड़ से बचने के लिए ट्रेन की मूवमेंट को रेगुलेट करना शामिल है।
शर्मा ने कहा कि लोको पायलट, असिस्टेंट लोको पायलट और गार्ड के लिए रिफ्रेशर कोर्स ज़ोनल और सुपरवाइज़र ट्रेनिंग सेंटर में ज़ोरों पर हैं, जिसमें कोहरे से निपटने के तरीकों पर खास ध्यान दिया जा रहा है। स्टेशनों पर विज़िबिलिटी टेस्ट ऑब्जेक्ट (VTO) चेक किए जा रहे हैं ताकि स्टेशन मास्टर को कोहरे की तेज़ी पर नज़र रखने और यह तय करने में मदद मिल सके कि फॉग सिग्नलमैन तैनात करने हैं या पटरियों पर डेटोनेटर लगाने हैं।
NFR के मुताबिक, ये सभी उपाय मुश्किल सर्दियों के महीनों में समय पर चलने, सुरक्षा और ट्रेन के सुचारू संचालन को पक्का करने के लिए किए गए हैं।