भारत ने क्वाड जैसे बहुपक्षीय जुड़ावों के माध्यम से समुद्री सुरक्षा को मजबूत करने में सक्रिय कदम उठाए हैं - जिसमें भारत, अमेरिका, जापान और ऑस्ट्रेलिया शामिल हैं - जो एक स्वतंत्र और खुले इंडो-पैसिफिक को बढ़ावा देते हैं। मालाबार जैसे नौसैनिक अभ्यास और सागर (क्षेत्र में सभी के लिए सुरक्षा और विकास) जैसी पहल भी क्षेत्रीय सुरक्षा और स्थिरता के लिए भारत की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं।
हालांकि, इस क्षेत्र में चीन की बढ़ती नौसैनिक उपस्थिति, समुद्री डकैती, अवैध मछली पकड़ने और जलवायु परिवर्तन से संबंधित खतरों सहित चुनौतियाँ बनी हुई हैं। यह बिम्सटेक में भारत की भूमिका को और भी महत्वपूर्ण बनाता है, क्योंकि यह सभी शामिल देशों को क्षेत्रीय विमर्श को आकार देने और सामूहिक सुरक्षा तंत्र को मजबूत करने की अनुमति देता है।
1997 में स्थापित बिम्सटेक का महत्व विभिन्न क्षेत्रों में सहयोग के माध्यम से दक्षिण और दक्षिण पूर्व एशिया को जोड़ने की इसकी क्षमता में निहित है। यह ब्लॉक व्यापार, तकनीकी उन्नति, ऊर्जा सहयोग, आपदा प्रबंधन और आतंकवाद विरोधी प्रयासों को बढ़ावा देने के लिए एक मंच के रूप में कार्य करता है। आतंकवाद से संबंधित मुद्दों पर पाकिस्तान के निरंतर अड़ियल रवैये को देखते हुए भारत ने पूर्ववर्ती सार्क के लिए एक व्यवहार्य विकल्प के रूप में बिम्सटेक की ओर तेजी से रुख किया है। म्यांमार और थाईलैंड को शामिल करना - जो दोनों आसियान का हिस्सा हैं - दक्षिण पूर्व एशिया के साथ भारत के जुड़ाव को और बढ़ाता है, जो सैद्धांतिक बहुपक्षवाद पर इसके रणनीतिक जोर को दर्शाता है।
भारत के पूर्वोत्तर राज्यों का परिवर्तन एक्ट ईस्ट नीति का एक महत्वपूर्ण पहलू रहा है, जिसने भारत की व्यापक क्षेत्रीय पहुंच को उत्प्रेरित किया है। 1992 में पीएम नरसिम्हा राव के तहत मूल रूप से लुक ईस्ट के रूप में परिकल्पित नीति ने प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के साथ पीएम अटल बिहारी वाजपेयी के तहत महत्वपूर्ण गति प्राप्त की। पीएम मोदी के कार्यकाल के दौरान यह पहल एक्ट ईस्ट नीति में विकसित हुई, जिसे अभूतपूर्व तीव्रता के साथ आगे बढ़ाया गया। पिछले एक दशक में, सरकार ने केवल पूर्वोत्तर के लिए पूंजीगत व्यय में 5 लाख करोड़ रुपये से अधिक का आवंटन किया है, जो इसके रणनीतिक और आर्थिक महत्व को दर्शाता है।
कनेक्टिविटी इस बदलाव का केंद्र बिंदु रही है। राजमार्गों, एक्सप्रेसवे और मल्टी-मॉडल परिवहन गलियारों के विकास ने पहुंच में काफी सुधार किया है। आईएमटी त्रिपक्षीय राजमार्ग, जो भारत के पूर्वोत्तर को प्रशांत क्षेत्र से जोड़ सकता है, इस प्रयास का उदाहरण है। नई लाइनों और विद्युतीकरण के साथ रेल नेटवर्क का विस्तार हुआ है, जबकि उड़ान योजना ने हवाई संपर्क को बढ़ाया है, जिससे पहले के दूरदराज के क्षेत्रों में अधिक पहुंच हो गई है। असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच प्रस्तावित अंडरवाटर सुरंग जैसी नई परियोजनाएं साल भर कनेक्टिविटी और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को और उजागर करती हैं। वाइब्रेंट विलेज कार्यक्रम जैसी योजनाएं सीमावर्ती क्षेत्रों, खासकर अरुणाचल प्रदेश और सिक्किम को पुनर्जीवित करने में सहायक रही हैं। स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और आजीविका के अवसरों में सुधार करके, इन पहलों ने राष्ट्रीय सुरक्षा को मजबूत करते हुए पलायन को रोका है।
पीएम ग्राम सड़क योजना ने पहले अलग-थलग पड़े गांवों को जोड़ने में
महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। पूर्वोत्तर में लंबे समय से चल रहे विद्रोह को दूर करने के मोदी सरकार के प्रयासों ने क्षेत्र के परिवर्तन में और योगदान दिया है। नेशनल सोशलिस्ट काउंसिल ऑफ नागालैंड के साथ 2015 का शांति समझौता दशकों के संघर्ष का ऐतिहासिक समाधान था। ऐसे उपायों ने आर्थिक रूप से जीवंत पूर्वोत्तर का निर्माण किया है। इस क्षेत्र को अब परिधीय सीमा के रूप में नहीं बल्कि दक्षिण पूर्व एशिया के प्रवेश द्वार के रूप में देखा जाता है, जो पड़ोसी देशों के साथ व्यापार, पर्यटन और कूटनीतिक जुड़ाव को सुविधाजनक बनाता है। इस बिम्सटेक शिखर सम्मेलन में, प्रमुख प्राथमिकताओं में समुद्री सहयोग को मजबूत करना, एक नए परिवहन समझौते को आगे बढ़ाना और क्षेत्रीय विकास के लिए विज़न 2030 रोडमैप का अनावरण करना शामिल था। पीएम मोदी ने सदस्यों के बीच सहयोग बढ़ाने के लिए एक व्यापक 21-सूत्रीय कार्य योजना का प्रस्ताव रखा। यह आपदा प्रबंधन में संयुक्त प्रयासों पर प्रकाश डालता है, विशेष रूप से आपदा प्रबंधन में