SC ने अधिकारियों को अनियंत्रित हवाई यात्रियों के लिए दिशा-निर्देश संशोधित करने का सुझाव दिया

New Delhi : सुप्रीम कोर्ट ने मंगलवार को अधिकारियों से कहा कि वे अनियंत्रित हवाई यात्रियों से निपटने के लिए अंतरराष्ट्रीय मानदंडों के अनुसार मौजूदा दिशानिर्देशों को संशोधित करने पर विचार करें ।न्यायमूर्ति बीआर गवई और न्यायमूर्ति केवी विश्वनाथन की पीठ ने कहा कि कुछ रचनात्मक करना होगा। सुनवाई के दौरान, न्यायमूर्ति विश्वनाथन ने एक अन्य सर्वोच्च न्यायालय के न्यायाधीश न्यायमूर्ति सूर्यकांत के साथ एक उड़ान में नशे में धुत यात्रियों से जुड़ी घटना का हवाला दिया। शीर्ष अदालत ने केंद्र की ओर से पेश अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी से कहा कि वे संबंधित अधिकारियों को अंतरराष्ट्रीय मानदंडों के अनुरूप अनियंत्रित यात्रियों पर दिशानिर्देशों की जांच करने और उन्हें संशोधित करने का निर्देश दें। पीठ ने अब मामले की सुनवाई आठ सप्ताह बाद तय की है। 

अदालत 72 वर्षीय महिला द्वारा दायर याचिका पर सुनवाई कर रही थी, जिस पर 2022 में एयर इंडिया की फ्लाइट में एक व्यक्ति ने पेशाब किया था । नवंबर 2022 में न्यूयॉर्क-दिल्ली एयर इंडिया की फ्लाइट में कथित रूप से नशे में धुत यात्री ने महिला पर पेशाब किया था। महिला ने डीजीसीए और सभी एयरलाइनों को अनियंत्रित यात्रियों और विमान में पीड़ितों से निपटने के लिए अनिवार्य एसओपी और जीरो टॉलरेंस नियम बनाने का निर्देश देने की मांग की है। हेमा राजारामन ने निर्देश मांगा कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ( डीजीसीए ) "अनियंत्रित/विघटनकारी व्यवहार" के संबंध में सीएआर में एक स्पष्ट जीरो टॉलरेंस नीति शामिल करे, जो इसे और कानून प्रवर्तन को रिपोर्ट करना अनिवार्य करेगी, ऐसा न करने पर सभी मामलों में एयरलाइनों के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी। याचिका में कहा गया है, "प्रतिवादी संख्या 2 ( DGCA ) को निर्देश दिया जाए कि DGCA की मई 2017 की नागरिक उड्डयन आवश्यकताओं (CAR) के अनुसार "नशे में" या "नशे में धुत्त होना" को विमान में अनियंत्रित/विघटनकारी व्यवहार माना जाना चाहिए।"

नागरिक उड्डयन मंत्रालय और DGCA को एयरलाइन कंपनियों से कानून के तहत आवश्यक SoPs और संचालन मैनुअल मांगने चाहिए, जिसमें हवाई अड्डों और विमानों में अनियंत्रित/विघटनकारी व्यवहार से निपटने के लिए प्रक्रियाएं निर्धारित की गई हों और यह सुनिश्चित किया जाए कि वे DGCA मानदंडों का अनुपालन करते हों।" आरोपी शंकर मिश्रा को 26 नवंबर, 2022 की घटना के लिए 6 जनवरी को बेंगलुरु से गिरफ्तार किया गया था। इस घटना में उसने फ्लाइट के बिजनेस क्लास में एक महिला पर पेशाब किया था। बाद में आरोपी को जमानत दे दी गई।याचिका में कहा गया है कि वास्तव में, केबिन क्रू ने महिला के मोबाइल फोन नंबर को उस व्यक्ति को सौंपने में "सुविधा" प्रदान की ताकि वह "जूते, ड्राई-क्लीनिंग आदि की लागत की प्रतिपूर्ति" कर सके।महिला को "उसी सीट पर बैठाया गया जो गीली थी और उसमें पेशाब की गंध आ रही थी।" याचिका में यह भी उल्लेख किया गया है कि उसकी पीड़ा तब और बढ़ गई जब क्रू ने "उस पर पेशाब करने वाले यात्री के साथ समझौता करने के लिए उसे मजबूर किया"।

इसमें कहा गया है, "वह घटना के आघात से जूझ रही है।" याचिका में मंत्रालय और DGCA से " यात्रियों और एयरलाइन कर्मचारियों की सुरक्षा के लिए भारतीय वाहकों की अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर शराब नीति पर दिशा-निर्देश निर्धारित करने के लिए निर्देश देने की मांग की गई है , जिसमें यात्रा की श्रेणी के आधार पर किसी भी भेदभाव के बिना, शराब की मात्रा पर सीमा निर्धारित करना शामिल है।" याचिका में कहा गया है, " डीजीसीए को अपने यात्री चार्टर में संशोधन करने का

निर्देश दिया जाए, ताकि स्टाफ यात्रियों द्वारा किसी भी तरह के दुर्व्यवहार के अधीन यात्रियों के अधिकारों और उपायों को शामिल किया जा सके, जिसमें पीड़ितों के लिए लोकपाल के माध्यम से निवारण तंत्र और मुआवजे के मानदंड भी शामिल होने चाहिए।" याचिका में 6 फरवरी को राज्यसभा में पेश किए गए आंकड़ों का हवाला दिया गया, जिसमें दिखाया गया है कि केवल 63 उपद्रवी यात्रियों को 'नो फ्लाई' सूची में रखा गया था। याचिका में कहा गया है, "अगर कोई कार्रवाई नहीं की गई तो ऐसी कई और घटनाएं होंगी।" "दुनिया के तीसरे सबसे बड़े हवाई यातायात और 132 हवाई अड्डों के साथ, भारत को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि उसके घरेलू और विदेशी यात्री न्यूनतम सुरक्षा और संरक्षा के साथ यात्रा कर सकें। विशेष रूप से 150 मिलियन वरिष्ठ नागरिकों के साथ एक बड़ा असुरक्षित समूह बनने के कारण, उड़ान को सुरक्षित बनाने के लिए सकारात्मक कदम उठाए जाने की आवश्यकता है।" याचिका में यह भी बताया गया है कि उनके बारे में घटना पर मीडिया रिपोर्ट "अनुमानों और अनुमानों से भरी हुई" थीं। उन्होंने अदालत से इस बात पर विचार करने के लिए कहा कि अनुमानों पर आधारित मीडिया रिपोर्ट स्पष्ट दिशा-निर्देशों के अभाव में विचाराधीन मामलों को कैसे प्रभावित कर सकती हैं। (एएनआई)