New Delhi: इंडियन रेलवे मॉडर्न टेक्नोलॉजी और स्टैंडर्ड पार्ट्स के साथ ट्रैक मेंटेनेंस को बेहतर बना रहा है। सोमवार को रेल भवन में यूनियन रेल मिनिस्टर अश्विनी वैष्णव की अध्यक्षता में हुई एक हाई-लेवल मीटिंग में, ट्रैक बिछाने, असेंबली और हेल्थ मॉनिटरिंग के मौजूदा तरीकों में बदलाव के लिए ज़रूरी सुधार के फ़ैसले लिए गए।सुधार के इन उपायों में AI-बेस्ड ट्रैक मॉनिटरिंग, ट्रैक मेंटेनेंस और सेफ्टी को प्राथमिकता देना, बेहतर एसेट मेंटेनेंस के लिए काफ़ी ब्लॉक और ट्रैक परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने के लिए देसी फास्टनर शामिल थे।
AI-बेस्ड ट्रैक मॉनिटरिंग: टर्नआउट रीडिंग और रियल-टाइम ट्रैक हेल्थ मॉनिटरिंग के लिए एक स्मार्टफोन-इनेबल्ड, AI-बेस्ड एप्लिकेशन डेवलप किया जा रहा है।सेफ्टी को प्राथमिकता: सेफ्टी की कीमत पर ऑपरेशनल स्पीड पाने के लिए टाइमटेबल को छोटा नहीं किया जाना चाहिए; ट्रैक सेफ्टी और मेंटेनेंस सबसे बड़ी प्राथमिकता बनी हुई है।
काफ़ी मेंटेनेंस ब्लॉक: एसेट का बेहतर मेंटेनेंस पक्का करने और ऑपरेशनल परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने के लिए काफ़ी ब्लॉक।भारत फास्टनर: ट्रैक परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने और आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देने के लिए देसी फास्टनर का इस्तेमाल। केंद्रीय मंत्री ने रेलवे बोर्ड और सीनियर अधिकारियों से कहा कि मेंटेनेंस पर उतना समय और ध्यान दिया जाना चाहिए जितना मिलना चाहिए।
पिछले सुधारों में बेहतर ऑन-बोर्ड सर्विस के लिए सुधार, माल ढुलाई के टारगेट को पूरा करने के लिए बेहतर सुविधाओं के साथ गति शक्ति कार्गो टर्मिनल का विस्तार, रेलटेक पॉलिसी और पोर्टल, और तेज़, पेपरलेस क्लेम निपटान के लिए रेलवे क्लेम ट्रिब्यूनल (e-RCT) का डिजिटलीकरण शामिल हैं। (ANI)
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