नई दिल्ली: रेल मंत्रालय ने सोमवार को स्पष्ट किया कि नई दिल्ली रेलवे स्टेशन को पुनर्विकास कार्य के लिए इस साल के अंत तक बंद नहीं किया जाएगा, कुछ मीडिया आउटलेट्स में हालिया रिपोर्टों के विपरीत। , “मंत्री ने एक बयान में कहा। “यह ध्यान दिया जा सकता है कि जब एक रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास होता है, तो आवश्यकता के अनुसार कुछ ट्रेनों को डायवर्ट/विनियमित किया जाता है। ट्रेनों के ऐसे परिवर्तन विनियमों के बारे में जानकारी पहले ही सूचित कर दी जाती है।'' स्पष्टीकरण कुछ मीडिया आउटलेट्स की रिपोर्ट के बाद आया है कि नई दिल्ली रेलवे स्टेशन को नवीनीकरण योजना के हिस्से के रूप में "पुनर्विकास के कारण अस्थायी रूप से बंद करने के लिए निर्धारित किया गया था"। रिपोर्ट में यह भी दावा किया गया है कि प्रभावित ट्रेनों को आनंद विहार, हज़रत निज़ामुद्दीन, दिल्ली कैंट और सराय रोहिल्ला सहित नजदीकी रेलवे स्टेशनों पर ले जाने की योजना पहले से ही थी।
रेलवे स्टेशनों का पुनरुद्धार केंद्र सरकार की अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत देश भर में कई औपनिवेशिक युग के रेलवे स्टेशन शहर के केंद्रों में बड़े बदलाव के दौर से गुजर रहे हैं। इस पहल का लक्ष्य देश भर में 1,318 रेलवे स्टेशनों का विकास या पुनर्विकास करके शहर-स्टेशन संबंधों को नया आकार देना है। इनमें दिल्ली और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के स्टेशन शामिल हैं, जिनमें नई दिल्ली, दिल्ली छावनी, आनंद विहार, गुरुग्राम, गाजियाबाद और फ़रीदाबाद शामिल हैं।
सितंबर 2002 में, रेल मंत्रालय ने प्रस्तावित भविष्यवादी, गुंबद के आकार की, कांच की इमारत - पुनर्विकसित नई दिल्ली रेलवे स्टेशन - की तस्वीरें एक्स पर पोस्ट कीं। प्रस्तावित योजना के अनुसार, स्टेशन में 40 मंजिला ट्विन टावर, बहु-मंजिला होगा। -स्तरीय कार पार्किंग, और पिक-अप और ड्रॉप जोन। निर्मित क्षेत्र लगभग 2.22 लाख वर्ग मीटर होगा। ट्विन टावर में कार्यालय, खुदरा दुकानें होंगी और होटल के लिए भी जगह होगी। रेलवे को अपना कार्यालय मिलेगा - 45,000 वर्ग मीटर। साइट पर 91 बस बे, 1,500 ईसीएस पार्किंग, पैदल यात्रियों और मेट्रो यात्रियों के लिए स्काईवॉक विकसित किए जाएंगे।
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