वित्त वर्ष 2024 में भारत में 140 मिलियन से अधिक हवाई यात्री होंगे: ज्योतिरादित्य सिंधिया

नई दिल्ली (एएनआई): केंद्रीय नागरिक उड्डयन और इस्पात मंत्री ज्योतिरादित्य एम सिंधिया ने सोमवार को सीएपीए इंडिया के एविएशन समिट 2023 को संबोधित करते हुए भारतीय विमानन उद्योग के विकास के विभिन्न पहलुओं पर प्रकाश डाला।

कार्यक्रम को संबोधित करते हुए सिंधिया ने कहा कि एक समय था जब हवाईअड्डों पर एक भी यात्री नहीं होता था और आज हम एक दिन में 4.56 लाख घरेलू यात्रियों का आंकड़ा पार कर चुके हैं।

उन्होंने कहा, “अकेले वित्त वर्ष 2024 में भारत में 140 मिलियन से अधिक यात्री होंगे।”

वित्त वर्ष 2014 से वित्त वर्ष 2020 तक के छह वर्षों में घरेलू यात्रियों की संख्या 14.5 प्रतिशत के सीएजीआर पर 120 मिलियन से दोगुनी से अधिक बढ़कर लगभग 275 मिलियन हो गई है और अगर कोई कोविड प्रकोप नहीं होता तो हम लगभग 18- सीएजीआर तक पहुंच जाते। 20 प्रतिशत, मंत्री ने कहा।

घातीय वृद्धि के दायरे के बारे में बोलते हुए मंत्री ने कहा कि सीट क्षमता के मामले में भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा घरेलू बाजार है, लेकिन अंतरराष्ट्रीय सीट क्षमता के मामले में हम अभी भी 18वें स्थान पर हैं।

"इसलिए, बाजार में दीर्घकालिक निरंतर विकास की संभावना बहुत मजबूत लगती है। वित्त वर्ष 2030 में भारत की वास्तविक जीडीपी लगभग 252 ट्रिलियन रुपये तक बढ़ने की उम्मीद है और प्रति व्यक्ति जीडीपी निम्न मध्यम आय वाले देश से बढ़कर एक उच्च मध्यम आय वाला देश। भारत शहरीकरण में वृद्धि देख रहा है, और इसके 2020 में 34.9 प्रतिशत से बढ़कर 2030 में अनुमानित 40 प्रतिशत होने की उम्मीद है। राष्ट्रीय औसत। भारत दुनिया में सबसे बड़ी युवा आबादी में से एक होने जा रहा है, जिसमें आमतौर पर यात्रा करने की अधिक प्रवृत्ति होती है, "उन्होंने कहा।

आपूर्ति-पक्ष की चुनौतियों को हल करने पर टिप्पणी करते हुए उन्होंने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में सरकार क्षमता बनाने, बाधाओं को दूर करने और प्रक्रियाओं को सरल बनाने के लिए अभूतपूर्व कदम उठा रही है ताकि देश में आवश्यक विमानन बुनियादी ढांचा तैयार हो सके।

"ध्यान यह सुनिश्चित करने पर है कि 2047 में जब राष्ट्र अपनी स्वतंत्रता के 100 वर्ष मनाएगा, तो उसके पास एक विमानन प्रणाली है जो 20 ट्रिलियन अमरीकी डालर की अर्थव्यवस्था का समर्थन कर सकती है। इस दृष्टि के हिस्से के रूप में, सरकार ने पिछले 8.5 में हवाई अड्डों की संख्या दोगुनी कर दी है। वर्ष 2014 में 74 से बढ़कर अब 148 हो गया है। केंद्र सरकार इस क्षेत्र में व्यापार को आसान बनाने के लिए नियमों को सरल बना रही है। नीतियों को उदार बनाया गया है ताकि देश में पायलटों, केबिन क्रू, इंजीनियरों आदि की पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित की जा सके। पिछले तीन वर्षों में अकेले एटीसीओ स्टाफ की स्थिति में लगभग 33 प्रतिशत का सुधार हुआ है और 2019 में भरे गए 2702 पदों की तुलना में आज 3692 से अधिक भरे हुए पद हैं। साल," उन्होंने कहा।

इसके अलावा, लंबे समय में पायलट प्रशिक्षण क्षमता बढ़ाने के लिए, सरकार ने एफटीओ नीति को उदार बनाया है, जिसके परिणामस्वरूप हम देश में एफटीओ का प्रसार देख रहे हैं। एयरपोर्ट रॉयल्टी (एफटीओ द्वारा एएआई को राजस्व शेयर भुगतान) की अवधारणा को समाप्त कर दिया गया है और भूमि के किराये को युक्तिसंगत बनाया गया है। वर्तमान में हमारे पास 35 एफटीओ हैं। 5 हवाईअड्डों पर 9 अन्य एफटीओ आ रहे हैं। एएआई द्वारा 5 हवाई अड्डों पर 6 एफटीओ स्लॉट दिए गए हैं जो दिसंबर 2023 तक चालू हो जाएंगे (संख्या को 50 तक लेते हुए)।

एयरोस्पेस मैन्युफैक्चरिंग और एमआरओ पर बोलते हुए, सिंधिया ने कहा कि मेक इन इंडिया अभियान के हिस्से के रूप में, सरकार यह सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है कि भारत विमानन उद्योग जैसे ग्लोबल सप्लाई चेन का एक अभिन्न अंग बन जाए।

"एयरबस-टाटा संयुक्त उद्यम द्वारा C-295 परिवहन विमान के लिए निजी निर्माण का शुभारंभ आत्मनिर्भरता के लक्ष्य को प्राप्त करने की दिशा में एक प्रमुख कदम है। भारतीय वाहकों को निकट भविष्य में लगभग 1500 से 1700 विमानों का ऑर्डर देने की उम्मीद है, हमें चाहिए भारत को एयरोस्पेस मैन्युफैक्चरिंग बेस बनाने की दिशा में काम करें। साथ ही, हमने यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाए हैं कि हम विमान के लिए एमआरओ के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करें। हमने एमआरओ सेवाओं पर जीएसटी दरों को 18 प्रतिशत से घटाकर 5 प्रतिशत कर दिया है और 100 प्रतिशत की अनुमति दी है। इस क्षेत्र में प्रतिशत एफडीआई। हमने एमआरओ दिशानिर्देशों को भी उदार बनाया। एमआरओ में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है क्योंकि हमने जीएसटी को 25 प्रतिशत घटा दिया है (113 से 140 एमआरओ आज डीजीसीए द्वारा अनुमोदित)। मैं अपने एमआरओ उद्योग से बड़ा सोचने, सोचने का आग्रह करता हूं वैश्विक, और वैश्विक कार्य - इस क्षेत्र का कारोबार 2 बिलियन अमरीकी डालर के करीब है, लेकिन हमारा काम आज बाजार के 15 से 20 प्रतिशत तक सीमित है, जिसे हमें सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि इसका पूरी तरह से दोहन हो।"

देश में ड्रोन उद्योग के विकास पर बोलते हुए मंत्री ने कहा कि ड्रोन बाजार का आकार 2020 में 2900 करोड़ रुपये से बढ़कर 2025 में 80 प्रतिशत सीएजीआर पर लगभग 77,300 करोड़ रुपये होने का अनुमान है और इसके आगे बढ़ने की उम्मीद है। 2030 तक 2,95,000 करोड़ रुपये तक पहुंचें। रोजगार क्षमता के मामले में, यह विनिर्माण और ड्रोन फ्लाइंग दोनों में 3 लाख लोगों के करीब है।

भारतीय अर्थव्यवस्था के लिए ड्रोन की क्षमता का पूरी तरह से उपयोग करने के लिए अधिसूचना सहित कई कदम उठाए गए हैं