India ने अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के 132वें परिषद सत्र का नेतृत्व किया

New Delhi नई दिल्ली: बंदरगाह , जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के सचिव टीके रामचंद्रन के नेतृत्व में एक उच्च स्तरीय भारतीय प्रतिनिधिमंडल लंदन में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) की परिषद के 132वें सत्र में भाग ले रहा है । अंतर्राष्ट्रीय समुद्री व्यापार में सबसे बड़ी रुचि रखने वाले देशों की श्रेणी में आईएमओ परिषद के निर्वाचित सदस्य भारत ने नाविकों को छोड़ने के तत्काल मुद्दे पर जोर दिया । विशेष रूप से, समुद्री श्रम सम्मेलन, 2006 में कहा गया है कि परित्याग तब होता है जब जहाज मालिक नाविक के प्रत्यावर्तन की लागत को कवर करने में विफल रहता है; नाविक को आवश्यक रखरखाव और समर्थन के बिना छोड़ दिया है; या कम से कम दो महीने तक संविदात्मक मजदूरी का भुगतान करने में विफलता सहित नाविक के साथ अपने संबंधों को एकतरफा रूप से तोड़ दिया है। बंदरगाह , जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अनुसार , प्रतिनिधिमंडल ने बताया कि प्रयासों के बावजूद, वर्तमान में 292 भारतीय नाविकों से जुड़े 44 सक्रिय मामले हैं ऐसे मुद्दों को हल करने के लिए प्रभावी उपायों और निगरानी की आवश्यकता पर भारत के दृढ़ रुख को अच्छी तरह से स्वीकार किया गया। नाविकों के मुद्दों को संबोधित करने के लिए अपनी निरंतर प्रतिबद्धता को मान्यता देते हुए, भारत ने संयुक्त त्रिपक्षीय कार्य समूह में IMO का प्रतिनिधित्व करने वाली आठ सरकारों में से एक के रूप में अपना स्थान सुरक्षित कर लिया। यह समूह नाविकों के मुद्दों और समुद्री संचालन में मानवीय तत्व की पहचान करने और उनसे निपटने के लिए समर्पित है। अन्य प्रस्तावित सदस्यों में फिलीपींस, थाईलैंड, लाइबेरिया, पनामा, ग्रीस, अमेरिका और फ्रांस शामिल हैं।

नाविकों के परित्याग के मुद्दे पर बोलते हुए , टीके रामचंद्रन ने कहा, "भारत नाविकों के परित्याग के मुद्दे को संबोधित करने और हमारे समुद्री कार्यबल की सुरक्षा और कल्याण सुनिश्चित करने के लिए गहराई से प्रतिबद्ध है। IMO परिषद सत्र में भारत की भागीदारी अंतर्राष्ट्रीय समुद्री सहयोग और नवाचार के प्रति समर्पण को रेखांकित करती है।" "सतत समुद्री परिवहन के लिए दक्षिण एशियाई उत्कृष्टता केंद्र की स्थापना पर्यावरण की दृष्टि से टिकाऊ और तकनीकी रूप से उन्नत समुद्री प्रथाओं को बढ़ावा देने में भारत के नेतृत्व का प्रमाण है। हम समुद्री क्षेत्र में सकारात्मक बदलाव लाने के लिए वैश्विक भागीदारों के साथ सहयोग करने के लिए तत्पर हैं।" रामचंद्रन ने कहा कि भारतीय प्रतिनिधिमंडल ने लाल सागर, अदन की खाड़ी और आसपास के क्षेत्रों में व्यवधानों पर चिंताओं को भी संबोधित किया, जो शिपिंग और व्यापार रसद को प्रभावित कर रहे हैं। समुद्री सुरक्षा और सुरक्षा के लिए भारत की प्रतिबद्धता पर प्रकाश डालते हुए, प्रतिनिधिमंडल ने दो महत्वपूर्ण घटनाओं का हवाला दिया, जहां भारतीय नौसेना ने सफलतापूर्वक हस्तक्षेप किया। इनमें मार्शल आइलैंड-ध्वजांकित कच्चे तेल वाहक, एमवी मार्लिन लुआंडा का बचाव और सोमालिया के तट से जहाज एमवी रुएन को रोकना, चालक दल के सदस्यों की सुरक्षा सुनिश्चित करना और समुद्री डकैती के खतरों को प्रभावी ढंग से संभालना शामिल था।

इसके अलावा, भारत ने सतत समुद्री परिवहन के लिए दक्षिण एशियाई उत्कृष्टता केंद्र (SACE-SMarT) के लिए अपने प्रस्ताव को दोहराया। इस क्षेत्रीय केंद्र का उद्देश्य भारत और दक्षिण एशिया में समुद्री क्षेत्र को तकनीकी रूप से उन्नत, पर्यावरणीय रूप से टिकाऊ और डिजिटल रूप से कुशल उद्योग में बदलना है। केंद्र ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने, तकनीकी सहयोग को बढ़ावा देने, क्षमता निर्माण और डिजिटल संक्रमण पर ध्यान केंद्रित करेगा। IMO के वैश्विक समुद्री प्रौद्योगिकी सहयोग केंद्रों (MTCC) के सहयोग से SACE-SMarT को विकसित करने में भारत के नेतृत्व को सतत समुद्री विकास की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में उजागर किया गया।

8 जुलाई को शुरू हुआ IMO परिषद का 132वां सत्र 12 जुलाई तक जारी रहेगा, जिसमें वैश्विक समुद्री संचालन के भविष्य के लिए विभिन्न महत्वपूर्ण मुद्दों और प्रस्तावों पर चर्चा की जाएगी। (एएनआई)