New Delhi नई दिल्ली : दिल्ली की मुख्यमंत्री आतिशी ने मंगलवार को दिल्ली में लास्ट माइल कनेक्टिविटी की समस्या को दूर करने के लिए राज्य की मोहल्ला बस की चार्जिंग और अन्य सेवाओं का निरीक्षण किया। "दिल्ली की अनूठी मोहल्ला बसें - दो मार्गों पर ट्रायल पहले ही हो चुका है। मैं चार्जिंग और अन्य चीजों के निरीक्षण के लिए यहां आई हूं। ये बसें आने वाले दो हफ्तों में दिल्ली की सड़कों पर होंगी - ये दिल्ली के भीड़भाड़ वाले इलाकों में चलेंगी। राज्य में हमेशा परिवहन संबंधी समस्याएं रही हैं - लास्ट माइल कनेक्टिविटी से संबंधित - लास्ट माइल कनेक्टिविटी की इस समस्या को हल करने के लिए दिल्ली में 2000 से अधिक मोहल्ला बसें चलेंगी..," उन्होंने कहा।
यह पहल शहर भर में मोहल्ला बस सेवा का विस्तार करने की दिल्ली सरकार की व्यापक रणनीति का हिस्सा है। लास्ट माइल कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए नौ मीटर लंबी बसें शुरू की जा रही हैं। दिल्ली की सड़कों पर वर्तमान में चलने वाले मानक 12 मीटर लंबे वाहनों के विपरीत, ये बसें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होंगी। इनमें 23 सीटें होंगी, जिनमें से छह महिलाओं के लिए आरक्षित होंगी।
इस मार्ग में मुनिरका गांव, मुनिरका मेट्रो स्टेशन, एंबियंस मॉल, नेल्सन मंडेला रोड पर डीएलएफ मॉल, वसंत कुंज इंस्टीट्यूशनल एरिया, स्पाइनल इंजरी हॉस्पिटल, आईआईएमसी, बेर सराय गांव और फोर्टिस अस्पताल जैसे महत्वपूर्ण स्थान शामिल हैं।
इससे पहले, अगस्त में, दिल्ली के मंत्री सौरभ भारद्वाज और विधायक सोमनाथ भारती ने कैलाश कॉलोनी मेट्रो स्टेशन से पीएनबी गीतांजलि कॉलोनी तक एक नए मार्ग पर मोहल्ला बस (ट्रायल) का उद्घाटन किया था। बस सेवा का पहला मार्ग कैलाश कॉलोनी मेट्रो स्टेशन से पीएनबी गीतांजलि कॉलोनी तक होगा।
दूसरा, लोक कल्याण मार्ग मेट्रो स्टेशन से वसंत विहार मेट्रो स्टेशन तक, यह मार्ग साउथ कैंपस के 6-7 कॉलेजों को कवर करेगा। वर्तमान में, दो बसें परीक्षण के आधार पर चल रही हैं, यात्रियों की प्रतिक्रिया के आधार पर अतिरिक्त मार्गों की योजना बनाई जाएगी।
उल्लेखनीय है कि केजरीवाल सरकार 2025 तक कुल 2,180 ऐसी बसें चलाने की योजना बना रही है, जिन्हें विशेष रूप से उन क्षेत्रों के लिए डिजाइन किया गया है जहां सड़क की चौड़ाई सीमित है या जहां भीड़भाड़ के कारण नियमित 12-मीटर बसें नहीं चल पाती हैं। (एएनआई)