2022 में उड़ान संचालन के दौरान एयरलाइनों द्वारा रिपोर्ट की गई 546 तकनीकी खामियां
नई दिल्ली (एएनआई): वर्ष 2022 में देश में विभिन्न एयरलाइनों द्वारा कुल 546 तकनीकी खराबी की सूचना दी गई और 215 ऐसी घटनाओं के साथ इंडिगो एयरलाइन शीर्ष पर रही, सरकार ने गुरुवार को कहा।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) के आंकड़ों के अनुसार, इंडिगो एयरलाइंस 215 ऐसी घटनाओं के साथ सूची में सबसे ऊपर है, जबकि स्पाइसजेट और विस्तारा ने वर्ष 2022 में 143 और 97 तकनीकी खराबी से संबंधित घटनाओं की सूचना दी।
आंकड़ों से पता चलता है कि जहां एयर इंडिया (फ्लीट ए) ने ऐसी 64 घटनाओं की सूचना दी, वहीं गो एयर ने सात तकनीकी खराबी की सूचना दी।
यह पूछे जाने पर कि क्या यह सच है कि कम लागत वाली एयरलाइनों के कारण देश में अधिक तकनीकी खामियां सामने आती हैं, नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री जनरल वी.के. सिंह (सेवानिवृत्त) ने एक लिखित उत्तर में कहा कि विमान के संचालन के दौरान तकनीकी खराबी का अनुभव होता है।
"ये (तकनीकी खामियां) विमान में लगे सिस्टम, उपकरण या घटकों के अनुचित कामकाज या खराबी के कारण हो सकती हैं। कुछ तकनीकी झंझटों के लिए उड़ान के चालक दल को कार्रवाई करने की आवश्यकता हो सकती है जैसे कि हवा का मुड़ना, निरस्त करना टेक-ऑफ, या ऑपरेशन की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए घूमते हैं, और आमतौर पर गंभीर घटनाओं या दुर्घटनाओं को रोकने के लिए ले जाया जाता है," सिंह ने कहा।
उन्होंने कहा कि विमान के संचालन से पहले निर्माता द्वारा दिए गए मार्गदर्शन के आधार पर ऑपरेटर तकनीकी खराबी को ठीक करने के लिए कार्रवाई करते हैं।
इस तरह की तकनीकी खामियों को दूर करने के लिए सरकार द्वारा उठाए गए या उठाए जाने वाले कदमों पर टिप्पणी करते हुए सिंह ने कहा कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) यह सुनिश्चित करता है कि एयरलाइन और रखरखाव संगठन उन नियामक आवश्यकताओं का पालन करना जारी रखे जिनके खिलाफ वे गए हैं। शुरुआत में निगरानी, ऑडिट, स्पॉट चेक, रात की निगरानी आदि की एक प्रणाली के माध्यम से अनुमोदित और गैर-अनुपालन के मामले में, DGCA सुनिश्चित करता है कि एयरलाइंस / रखरखाव संगठन द्वारा सुधार किया जाता है।
सिंह ने कहा, "डीजीसीए उल्लंघन पाए जाने पर संगठनों/कार्मिकों के खिलाफ प्रवर्तन कार्रवाई शुरू करता है, जिसमें वित्तीय जुर्माना लगाने के अलावा चेतावनी, निलंबन और रद्द करना शामिल हो सकता है।" (एएनआई)