आज का हिंदी समाचार, आज का समाचार , आज की बड़ी खबर, आज की ताजा खबर , hindi news, janta se rishta hindi news, janta se rishta news, janta se rishta, हिंदी समाचार, जनता से रिश्ता हिंदी समाचार, जनता से रिश्ता समाचार, जनता से रिश्ता, नवीनतम समाचार, दैनिक समाचार, ब्रेकिंगन्यूज, ताज़ा खबर, आज की ताज़ा खबर, आज की महत्वपूर्ण खबर, आज की बड़ी खबरे,
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) द्वारा जारी एक नई रिपोर्ट के अनुसार, 2021 कैलेंडर वर्ष में कुल 4,12,432 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिसमें 1,53,972 लोगों की जान गई, जबकि 3,84,448 लोग घायल हुए।
'भारत में सड़क दुर्घटना-2021' शीर्षक वाली रिपोर्ट में कहा गया है कि दुर्घटनाओं से जुड़े प्रमुख संकेतकों ने 2019 की तुलना में 2021 में बेहतर प्रदर्शन किया है।
"सड़क दुर्घटनाओं में 8.1 प्रतिशत की कमी आई और 2019 की तुलना में 2021 में चोटों में 14.8 प्रतिशत की कमी आई।
हालांकि, 2019 में इसी अवधि की तुलना में 2021 में सड़क दुर्घटनाओं में मृत्यु दर में 1.9 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। रिपोर्ट के अनुसार, पिछले वर्ष 2020 की तुलना में 2021 में सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में औसतन 12.6 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
इसी तरह, सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों और चोटों की संख्या में क्रमशः 16.9 प्रतिशत और 10.39 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
रिपोर्ट में कहा गया है, "ये आंकड़े देश में औसतन हर दिन 1130 दुर्घटनाएं और 422 मौतें या हर घंटे 47 दुर्घटनाएं और 18 मौतें होती हैं।
रिपोर्ट के अनुसार, 2020 में देश में दुर्घटनाओं, मौतों और चोटों में अभूतपूर्व कमी देखी गई।
यह कोविड-19 महामारी के प्रकोप और इसके परिणामस्वरूप विशेष रूप से मार्च-अप्रैल, 2020 के दौरान राष्ट्रव्यापी कड़े लॉकडाउन के कारण हुआ, जिसके बाद धीरे-धीरे अनलॉकिंग और रोकथाम के उपायों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त किया गया।
रिपोर्ट के अनुसार, 2021 के दौरान 18-45 वर्ष के आयु वर्ग के युवा वयस्कों की संख्या 67.6 प्रतिशत थी, जबकि 18-60 वर्ष के कामकाजी आयु वर्ग के लोग कुल सड़क दुर्घटनाओं में 84.5 प्रतिशत की हिस्सेदारी रखते हैं।
2021 के दौरान, देश में दर्ज की गई 4,12,432 दुर्घटनाओं में से 1,28,825 (31.2 प्रतिशत) एक्सप्रेसवे सहित राष्ट्रीय राजमार्गों (एनएच) पर हुईं, 96,382 (23.4 प्रतिशत) राज्य राजमार्गों (एसएच) पर हुईं और शेष अन्य सड़कों पर 1,87,225 (45.4 प्रतिशत)।
इसने कहा कि 2021 में कुल 1,42,163 घातक दुर्घटनाओं में से 50,953 (35.8 प्रतिशत) राष्ट्रीय राजमार्गों पर, 34,946 (24.6 प्रतिशत) राज्य राजमार्गों पर और 56,264 (39.6 प्रतिशत) अन्य सड़कों पर थीं।
एक दुर्घटना, जिसके परिणामस्वरूप एक या एक से अधिक व्यक्तियों की मृत्यु हो जाती है, एक घातक दुर्घटना है।
घातक सड़क दुर्घटनाओं की कुल संख्या 2020 में 1,20,806 से बढ़कर 2021 में 1,42,163 हो गई, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 17.7 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करते हुए 2021 के दौरान कुल दुर्घटनाओं का 34.5 प्रतिशत है।
राज्यों में, तमिलनाडु ने 2021 में राष्ट्रीय राजमार्गों पर सबसे अधिक सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज कीं, जबकि, सड़क दुर्घटनाओं में मरने वालों की संख्या उत्तर प्रदेश में सबसे अधिक थी।
2021 में, यातायात नियम उल्लंघन की श्रेणी के तहत, ओवर स्पीडिंग एक प्रमुख हत्यारा है, जिसमें 69.6 प्रतिशत व्यक्तियों की मृत्यु हुई है, इसके बाद गलत दिशा में वाहन चलाने से (5.2 प्रतिशत) आस-पड़ोस की श्रेणियों के प्रकार के संबंध में, 46.9 प्रतिशत दुर्घटनाओं में, 54.2 प्रतिशत मृत्यु और 46.9 प्रतिशत चोटें खुले क्षेत्र में हुईं, यानी ऐसे स्थान जहां आम तौर पर आसपास कोई मानवीय गतिविधियां नहीं होती हैं।
सड़क सुविधा श्रेणी के तहत, 67.5 प्रतिशत दुर्घटनाएँ सीधी सड़कों पर हुईं, जबकि घुमावदार सड़कों, गड्ढों वाली सड़कों और खड़ी ढलान वाली सड़कों पर दुर्घटनाएँ 2021 में कुल सड़क दुर्घटनाओं का केवल 13.9 प्रतिशत थीं।
सड़क दुर्घटनाओं में शामिल वाहन श्रेणियों में, लगातार दूसरे वर्ष दुपहिया वाहनों का 2021 के दौरान कुल दुर्घटनाओं और मौतों में सबसे अधिक हिस्सा रहा।
कार, जीप और टैक्सी वाले हल्के वाहन दूसरे नंबर पर आते हैं।
सड़क-उपयोगकर्ता श्रेणियों के संदर्भ में, 2021 के दौरान कुल मृत्यु दर में दोपहिया सवारों की हिस्सेदारी सबसे अधिक (45.1 प्रतिशत) रही है, इसके बाद सड़क दुर्घटनाओं में 18.9 प्रतिशत व्यक्तियों के साथ पैदल सड़क-उपयोगकर्ताओं की मौत हुई है।
वर्ष 2021 के दौरान, मिलियन प्लस शहरों में कुल दुर्घटनाओं का 16.3 प्रतिशत और देश में कुल दुर्घटनाओं का 9.9 प्रतिशत हिस्सा था।
रिपोर्ट के अनुसार, सड़क दुर्घटना और दुर्घटना से संबंधित हत्याएं शहरी घटना की तुलना में ग्रामीण घटना अधिक हैं।
इसलिए, 2021 में, लगभग 69 प्रतिशत सड़क दुर्घटनाएँ ग्रामीण क्षेत्रों में हुईं, जबकि शहरी क्षेत्र में देश में कुल दुर्घटनाओं में मृत्यु का 31 प्रतिशत हिस्सा था।
2021 के दौरान कुल दुर्घटनाओं में सबसे बड़ी हिस्सेदारी 'हिट फ्रॉम बैक' (21.2 प्रतिशत) और मारे गए लोगों की कुल संख्या (18.6 प्रतिशत) के बाद क्रमशः 'हेड ऑन कोलिशन' (18.5 प्रतिशत) और (17.7 प्रतिशत) रही। .
अन्य प्रमुख प्रकार की टक्करें जो मृत्यु का कारण बनती हैं, वे हैं 'हिट एंड रन' (16.8 प्रतिशत), और 'साइड से हिट' (11.9 प्रतिशत)।
प्रति 100 दुर्घटनाओं में मारे गए व्यक्तियों की संख्या से मापी गई सड़क दुर्घटना की गंभीरता 2020 में 36.0 से बढ़कर 2021 में 37.3 हो गई।
बिहार (80) और पंजाब (78) के बाद मिजोरम (81) में उच्चतम दुर्घटना गंभीरता दर्ज की गई।
रिपोर्ट में कहा गया है कि लगभग 60 प्रतिशत राज्यों में दुर्घटना की गंभीरता राष्ट्रीय औसत से अधिक है।