Business बिज़नेस : पिछले कुछ सालों में भारतीय ग्राहकों की ओर से एमपीवी सेगमेंट की मांग लगातार बढ़ रही है। हालांकि, पिछले कुछ महीनों में इस सेगमेंट में मारुति सुजुकी अर्टिगा का दबदबा रहा है। मारुति सुजुकी अर्टिगा एक 7-सीटर एमपीवी है जो पिछले कुछ महीनों से लगातार प्रति माह 15,000 से अधिक यूनिट बेच रही है। इसके अलावा, इस सेगमेंट में ग्राहक टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और इनोवा क्रॉस भी खरीदते हैं। इस सेगमेंट में बढ़ती मांग के कारण देश की सबसे बड़ी कार रिटेलर कंपनी मारुति सुजुकी, टोयोटा और निसान जैसी कंपनियां अगले कुछ दिनों में भारतीय बाजार में नई एमपीवी पेश करने की तैयारी कर रही हैं। हम आने वाले दिनों में भारतीय बाजार में लॉन्च होने वाली तीन नई एमपीवी की विशेषताओं, पावरट्रेन और कीमत के बारे में विवरण की घोषणा करेंगे।
मारुति सुजुकी अगले कुछ वर्षों में एक नई सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एमपीवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। समाचार साइट गाड़ीवादी पर प्रकाशित एक समाचार लेख के अनुसार, अगले एमपीवी का कोडनेम मारुति वाईडीबी है और इसके 2026 तक भारतीय बाजार में आने की उम्मीद है। कई मीडिया आउटलेट्स का दावा है कि मारुति की अगली एमपीवी सुजुकी स्पेसिया पर आधारित होगी जिसे वैश्विक स्तर पर बेचा जाएगा। बाज़ार. इस बीच, अगली एमपीवी को 1.2-लीटर जेड-सीरीज़ पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जा सकता है, जो नई पीढ़ी की स्विफ्ट में भी उपलब्ध है।
भारतीय ग्राहकों के बीच लोकप्रिय टोयोटा किर्लोस्कर मोटर अगले कुछ दिनों में एक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। कई मीडिया आउटलेट्स में खबर आ रही है कि टोयोटा की अगली एमपीवी 4 मीटर से भी कम लंबी होगी। टोयोटा एमपीवी अब 1.2-लीटर Z-सीरीज़ गैसोलीन इंजन का उपयोग करती है।
निसान इंडिया आने वाले दिनों में भारतीय बाजार में एक नई रेनॉल्ट टोलिवर-आधारित एमपीवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। लंबाई के मामले में निसान की अगली एमपीवी भी 4 मीटर से छोटी होगी। रेनॉल्ट ट्राइवर इंजन को अब अगले निसान एमपीवी के इंजन के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।