New Delhi नई दिल्ली: वाणिज्य सचिव राजेश अग्रवाल ने सोमवार को कहा कि लंबे समय से प्रतीक्षित भारत-यूरोपीय संघ मुक्त व्यापार समझौते (FTA) के लिए बातचीत सफलतापूर्वक पूरी हो गई है, और इस डील की आधिकारिक घोषणा मंगलवार को की जाएगी।
इस समझौते को संतुलित और दूरदर्शी बताते हुए, अग्रवाल ने कहा कि यह भारत और यूरोपीय संघ के बीच आर्थिक एकीकरण को मजबूत करेगा और व्यापार और निवेश प्रवाह को काफी बढ़ावा देगा। FTA के अगले साल टेक्स्ट की कानूनी समीक्षा के बाद लागू होने की उम्मीद है, इस प्रक्रिया में लगभग पांच से छह महीने लग सकते हैं, जिसके बाद औपचारिक हस्ताक्षर होंगे। अक्सर 'सभी डील्स की जननी' कहे जाने वाले भारत-यूरोपीय संघ FTA को भारत के वैश्विक व्यापार विस्तार में एक बड़ा कदम माना जा रहा है।
उनका मानना है कि यह समझौता यूरोपीय बाजार में व्यापक अवसर खोलकर, खासकर भारतीय निर्यात जैसे कपड़ा और आभूषण के लिए, उच्च अमेरिकी टैरिफ के प्रभाव को कम करने में मदद कर सकता है। इस समझौते के सबसे महत्वपूर्ण परिणामों में से एक भारत के ऑटोमोबाइल क्षेत्र को यूरोपीय कार निर्माताओं के लिए खोलना है। यूरोपीय वाहनों पर आयात शुल्क मौजूदा 110 प्रतिशत से घटाकर लगभग 40 प्रतिशत करने की उम्मीद है - जिससे फॉक्सवैगन, मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू जैसी कंपनियों की कारें भारतीय बाजार में अधिक किफायती हो जाएंगी। ऑटो क्षेत्र पारंपरिक रूप से भारतीय अर्थव्यवस्था के सबसे संरक्षित क्षेत्रों में से एक रहा है और इस पर मुख्य रूप से जापान की सुजुकी मोटर और भारतीय ब्रांड महिंद्रा और टाटा का दबदबा है, जो मिलकर बाजार के लगभग दो-तिहाई हिस्से को नियंत्रित करते हैं।
वर्तमान में, यूरोपीय कंपनियों के पास भारत के 4.4 मिलियन यूनिट के वार्षिक कार बाजार का केवल लगभग 4 प्रतिशत हिस्सा है। यूरोपीय संघ पहले से ही भारत के व्यापार परिदृश्य में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह भारत के कुल निर्यात का लगभग 17 प्रतिशत है, जबकि भारत को निर्यात यूरोपीय संघ के विदेशी शिपमेंट का लगभग 9 प्रतिशत है। वित्तीय वर्ष 2024-25 में, यूरोपीय संघ के साथ भारत का द्विपक्षीय माल व्यापार $136.53 बिलियन था, जिसमें निर्यात $75.85 बिलियन और आयात $60.68 बिलियन था। इससे यूरोपीय संघ माल के मामले में भारत का सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार बन गया। 2024 में दोनों पक्षों के बीच सेवाओं में व्यापार $83.10 बिलियन तक पहुंच गया।