Business बिज़नेस. ओला इलेक्ट्रिक ने गुरुवार (15 अगस्त) को अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सीरीज 'रोडस्टर' लॉन्च की, जिसकी कीमत 74,999 रुपये से शुरू होगी। नई ई-बाइक तीन अलग-अलग वैरिएंट- रोडस्टर, रोडस्टर एक्स और रोडस्टर प्रो में आएंगी, जिनमें से प्रत्येक में कई सब-वैरिएंट होंगे। सीईओ भाविश अग्रवाल के अनुसार, रोडस्टर प्रो की डिलीवरी अगले साल दिवाली के दौरान शुरू होगी, जबकि रोडस्टर एक्स और रोडस्टर मॉडल जनवरी 2025 से उपलब्ध होंगे। लॉन्च लगभग दो सप्ताह की प्रत्याशा के बाद हुआ है, जिसे भाविश अग्रवाल द्वारा साझा किए गए एक टीज़र वीडियो से बल मिला, जिसमें उन्हें आगामी ई-मोटरसाइकिल चलाते हुए देखा गया था। ओला इलेक्ट्रिक तब से सोशल मीडिया पर अपने दर्शकों को सक्रिय रूप से जोड़ रहा है, जिससे रिलीज़ के लिए उत्साह बढ़ रहा है। ओला इलेक्ट्रिक की रोडस्टर बाइक की कीमत क्या है? रिपोर्ट के अनुसार, रोडस्टर मॉडल की कीमत इस प्रकार है: 3.5kWh वैरिएंट की कीमत 1.04 लाख रुपये, 4.5kWh मॉडल की कीमत 1.19 लाख रुपये और 6kWh संस्करण की कीमत 1.39 लाख रुपये है, जिसकी डिलीवरी Q4 में होगी। रोडस्टर एक्स सीरीज़ को अधिक बजट-अनुकूल विकल्प के रूप में पेश किया गया है, जिसमें 2.5kWh मॉडल की कीमत 74,000 रुपये, 3.5kWh की कीमत 85,000 रुपये और 4.5kWh की कीमत 99,000 रुपये है। लॉन्च इवेंट के दौरान, ओला इलेक्ट्रिक के प्रबंध निदेशक और अध्यक्ष भाविश अग्रवाल ने कंपनी की व्यापक महत्वाकांक्षाओं को रेखांकित किया। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि ओला का लक्ष्य पूरे भारत में किफायती और कुशल सवारी अनुभव प्रदान करना है, उन्होंने कहा, "सिर्फ़ तीन साल पहले, ओला इलेक्ट्रिक सिर्फ़ एक विचार था। आज, हम देश में अग्रणी ईवी कंपनी हैं और दुनिया भर में सबसे बड़े दोपहिया ईवी निर्माता हैं।
वैश्विक स्तर पर, हम ईवी कंपनियों के बीच बाज़ार पूंजीकरण में पाँचवें स्थान पर हैं।" अग्रवाल ने ओला इलेक्ट्रिक के मज़बूत प्रदर्शन पर भी प्रकाश डाला, उन्होंने कहा, "हम अब राजस्व के हिसाब से दुनिया की चौथी सबसे बड़ी ईवी कंपनी हैं। भारतीय उपभोक्ता भविष्य को अपनाने के लिए तैयार है, और हम अपने प्रधानमंत्री के ऊर्जा स्थिरता के दृष्टिकोण को वास्तविकता बना रहे हैं। जबकि टेस्ला पश्चिम में अग्रणी है, ओला बाकी सभी का नेतृत्व करेगी।" नई बैटरी तकनीक: 'भारत सेल' अग्रवाल ने ओला की अगली पीढ़ी की बैटरी तकनीक के विकास की घोषणा की, जिसे 'भारत सेल' के नाम से जाना जाता है, मनीकंट्रोल के अनुसार, भारत में निर्मित होने वाला पहला सेल। उन्होंने खुलासा किया कि इस 4680 सेल के लिए 70 से अधिक पेटेंट दायर किए गए हैं, जिन्हें Q1 FY26 तक ओला स्कूटर में एकीकृत किया जाएगा। अग्रवाल ने कहा, "भारत में इस सेल का निर्माण ईवी उद्योग के लिए पवित्र कब्र है।" ई-मोटरसाइकिल सेगमेंट में क्या चुनौतियाँ हैं? कंपनी की तेज़ वृद्धि के बावजूद, ई-मोटरसाइकिल सेगमेंट में अनूठी चुनौतियाँ हैं, क्योंकि ये वाहन वर्तमान में भारत में बाइक की बिक्री का केवल एक छोटा हिस्सा हैं। फिर भी, ओला इलेक्ट्रिक अपने नए ऑफ़र के साथ बाज़ार में हलचल मचाने के लिए तैयार है। पिछले महीने, रिपोर्टें सामने आईं कि ओला ने ई-कार की योजना को रोकने का फैसला किया है, इसके बजाय अपनी बाइक और स्कूटर पेशकशों पर ध्यान केंद्रित करने का विकल्प चुना है। ओला इलेक्ट्रिक की वित्तीय स्थिति 14 अगस्त को लिस्टिंग के बाद अपनी पहली बोर्ड मीटिंग के दौरान, कंपनी ने 30 जून को समाप्त तिमाही के लिए 347 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की इसी तिमाही में 267 करोड़ रुपये से अधिक था। फिर भी, राजस्व 32 प्रतिशत बढ़कर 1,644 करोड़ रुपये हो गया, जो एक साल पहले 1,243 करोड़ रुपये था। ओला इलेक्ट्रिक ने अपने आईपीओ के ज़रिए 6,000 करोड़ रुपये से ज़्यादा जुटाए और 9 अगस्त को बाज़ार में मज़बूत शुरुआत की, जिसके बाद इसके शेयर में 20 प्रतिशत की उछाल आई और 12 अगस्त को ऊपरी सर्किट पर पहुँच गया। अपने हालिया आईपीओ के बाद 14 अगस्त को ओला इलेक्ट्रिक के शेयरों में कुछ उतार-चढ़ाव देखने को मिला, मुनाफ़ा बुकिंग के कारण शुरुआती कारोबार में 7 प्रतिशत से ज़्यादा की गिरावट आई। हालाँकि, शेयर में सुधार हुआ और यह एनएसई पर 2.61 प्रतिशत बढ़कर 110.99 रुपये पर बंद हुआ।