मस्क की टेस्ला मार्च में आयातित कारों के दूसरे सबसे बड़े विक्रेता के रूप में मर्सिडीज-बेंज से आगे निकल गई

सियोल: एलोन मस्क द्वारा संचालित टेस्ला ने पिछले महीने दक्षिण कोरिया में आयातित वाहनों के दूसरे सबसे बड़े विक्रेता के रूप में मर्सिडीज-बेंज को पीछे छोड़ दिया, जैसा कि बुधवार को उद्योग के आंकड़ों से पता चला। कोरिया ऑटोमोबाइल इंपोर्टर्स एंड डिस्ट्रीब्यूटर्स एसोसिएशन ने एक बयान में कहा कि मार्च में नई पंजीकृत आयातित कारों की संख्या 25,263 इकाई हो गई, जो एक साल पहले की 23,840 इकाइयों से 6 प्रतिशत अधिक है। योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, उनमें से बीएमडब्ल्यू की 6,549 इकाइयाँ थीं, इसके बाद टेस्ला और मर्सिडीज-बेंज की क्रमशः 6,025 इकाइयाँ और 4,197 इकाइयाँ थीं।

यह पहली बार है जब टेस्ला ने बिक्री के मामले में दक्षिण कोरिया में मर्सिडीज-बेंज को हराया। लेक्सस और वोल्वो क्रमश: 1,218 इकाइयां और 1,081 इकाइयां बेचकर चौथे और पांचवें स्थान पर रहीं। उद्योग पर नजर रखने वालों ने बिक्री में टेस्ला की मजबूत प्रगति का श्रेय पिछले महीने सरकारी ईवी सब्सिडी की पुष्टि को दिया। इसके अलावा, मध्य पूर्व में राजनीतिक तनाव के कारण डिलीवरी में देरी के कारण मर्सिडीज-बेंज के पंजीकरण में उल्लेखनीय कमी देखी गई।

व्यक्तिगत मॉडलों के संदर्भ में, टेस्ला की मॉडल वाई सबसे अधिक बिकने वाली कार थी, जिसकी 5,934 इकाइयाँ बिकीं, इसके बाद बीएमडब्ल्यू 5 और लेक्सस ईएस क्रमशः 2,259 इकाइयों और 822 इकाइयों के साथ रहीं। इस बीच, टेस्ला ने 2024 की अपनी पहली तिमाही (Q1) के डिलीवरी और उत्पादन परिणाम जारी किए हैं। कंपनी ने कहा कि Q1 में उसने 433,000 से अधिक वाहनों का उत्पादन किया और लगभग 387,000 वाहनों की डिलीवरी की। इसने पहली तिमाही में 4,053 मेगावाट (मेगावाट-घंटा) ऊर्जा भंडारण उत्पादों को तैनात किया, जो अब तक की सबसे अधिक तिमाही तैनाती है।