नई दिल्ली। Mahindra ने दक्षिण अफ्रीका में Scorpio-N का Adventure Edition पेश किया है। नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन एडवेंचर एडिशन दक्षिण अफ्रीका में टॉप-स्पेक Z8 फोर-व्हील ड्राइव वेरिएंट पर आधारित है और इसे कई अपग्रेड के साथ लाया गया है, ताकि यह ऊबड़-खाबड़ इलाकों में भी बेहतर तरीके से चल सके। आइए, इसके बारे में जान लेते हैं।
Mahindra Scorpio-N Adventure Edition
Mahindra Scorpio-N Adventure Edition में किए गए अधिकांश बदलाव इसके बाहरी हिस्से में हैं। इस एसयूवी में आगे और पीछे नए ऑफ-रोड-स्पेक बंपर दिए गए हैं, जो इसके अप्रोच और डिपार्चर एंगल को बेहतर बनाते हैं। नए बंपर छोटे हैं और ऊपर की तरफ लगे हैं। इनमें टो बार, रिकवरी हुक, हाई-लिफ्ट जैकिंग पॉइंट, एक्सेसरी लाइट और एक विंच भी पहले से फिट किए गए हैं।
डिजाइन
स्कॉर्पियो-एन एडवेंचर एडिशन में नए 18-इंच के अलॉय व्हील्स हैं, जिनमें बड़े प्रोफाइल वाले ऑल-टेरेन टायर हैं, जबकि व्हील आर्च में चौड़े टायरों को समायोजित करने के लिए अतिरिक्त क्लैडिंग दी गई है। यूटिलिटी के लिए इसमें रूफ रैक भी है, जो एसयूवी के मजबूत बाहरी हिस्से को पूरा करता है। महिंद्रा साउथ अफ्रीका बाजार में स्कॉर्पियो-एन एडवेंचर एडिशन बेच रही है।
इंजन और परफॉरमेंस
साउथ अफ्रीका में बनी महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन बिल्कुल वैसी ही है, जैसी भारत में बिक रही है। भारत में बनी इस एसयूवी को बाजार में केवल डीजल इंजन के साथ बेचा जाता है। इसमें 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन लगा है, जो 172 bhp और 400 Nm का पीक टॉर्क देता है, जिसे केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।
स्कॉर्पियो-एन एडवेंचर एडिशन में स्टैंडर्ड रूप से 4-व्हील ड्राइव दिया गया है। इसके अलावा, एसयूवी में नॉर्मल, ग्रास, ग्रेवल, स्नो, मड और सैंड जैसे टेरेन मोड दिए गए हैं। अन्य ऑफ-रोड फीचर्स में मैकेनिकल रियर-लॉकिंग डिफरेंशियल और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-लॉकिंग डिफरेंशियल के साथ-साथ हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल शामिल हैं।