जानिए नई मारुति सेलेरियो और टाटा टियागो में से कौन है आगे

मारुति सुजुकी सेलेरियो (Maruti Suzuki Celerio) एक 'वैल्यू फॉर मनी' व्हीकल के तौर पर जानी जाती है. ऑटोमेकर ने हाल ही में इस कॉम्पैक्ट हैचबैक को एक रिफ्रेश्ड स्टाइल और केबिन के अंदर नए फीचर्स के साथ एक बड़ा अपडेट दिया है. कार का इंजन भी एक नए अवतार में आता है. सेलेरियो सात साल से अधिक समय से ऑटोमेकर के लिए एक मजबूत रेवेन्यू का सोर्स बना हुआ है. कस्टमर्स के लिए अपनी अपील को रिफाइन करने की कोशिश में, एक नया मॉडल पेश किया गया है.

हालांकि इसके डिजाइन को लेकर मिलते-जुलते रिएक्शन्स आ रहे हैं लेकिन लॉन्च के तुरंत बाद कार ने तय रूप से सभी का ध्यान खींचा. खासकर कि पेट्रोल की बढ़ती कीमतों के बीच कार के 26 किलोमीटर/ लीटर का माइलेज वाली बात ग्राहकों को काफी पसंद आ रही है. नई मारुति सुजुकी सेलेरियो भारतीय बाजार में कुछ मजबूत कंपटीटर्स के साथ मुकाबला करती है. इनमें Hyundai Grand i10 Nios और Tata Tiago शामिल हैं.

इस बीच अगर आप नई सेलेरियो और टाटा टियागो में से एक को चुनना चाहते हैं तो यहां 2021 मारुति सुजुकी सेलेरियो और टाटा टियागो के बीच कीमत और स्पेसिफिकेशन को लेकर तुलना की गई है…

2021 मारुति सुजुकी सेलेरियो और टाटा टियागो की कीमत

नई मारुति सुजुकी सेलेरियो की कीमत 4.99 लाख रुपए से शुरू होती है और 6.94 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है. दूसरी ओर, टाटा टियागो की कीमत 4,99,990 रुपए से शुरू होती है और 7,04,900 रुपए (एक्स-शोरूम) तक जाती है.

2021 मारुति सुजुकी सेलेरियो और टाटा टियागो के स्पेसिफिकेशन

2021 मारुति सुजुकी सेलेरियो एक नए 1.0-लीटर K10 पेट्रोल इंजन से पावर लेती है. यह इंजन मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के ऑप्शन के साथ उपलब्ध है. पेट्रोल इंजन 65 पीएस की पावर और 89 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. इंजन में 26.68 kmpl की फ्यूल एफिशिएंसी ऑफर करने का भी दावा किया गया है.

दूसरी ओर टाटा टियागो 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन पर चलती है. यह इंजन फाइव-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एएमटी के ऑप्शन के साथ उपलब्ध है. इसका पेट्रोल मोटर 6,000 आरपीएम पर 86 पीएस की पावर और 3,300 एनएम के टार्क पर 113 एनएम का टार्क जनरेट करता है. हैचबैक लगभग 23.84 kmpl का माइलेज देती है.