हम टाइटैनिक-बाउंड सबमर्सिबल के बारे में क्या जानते हैं जो जहाज पर 5 लोगों के साथ लापता है

एक गहरे समुद्र के जहाज की तलाश चल रही है जो टाइटैनिक महासागर लाइनर के बिगड़ते मलबे के स्थान की ओर गोता लगाने के बाद उसमें सवार पांच लोगों के साथ लापता हो गया था।

यूएस कोस्ट गार्ड उत्तरी अटलांटिक महासागर में टाइटन नामक छोटे शिल्प की खोज का नेतृत्व कर रहा है। दूरस्थ क्षेत्र वह जगह है जहां टाइटैनिक एक हिमखंड से टकराया था और 1912 में डूब गया था, जिसमें लगभग 2,200 यात्रियों और चालक दल के लगभग 700 लोगों की मौत हो गई थी।

2021 के बाद से टाइटैनिक की गिरावट को क्रॉनिकल करने के लिए यह ओशनगेट अभियान की तीसरी वार्षिक यात्रा थी। धँसा हुआ जहाज सतह से लगभग 2.4 मील (3.8 किलोमीटर) नीचे है।

अंडरसीट एक्सप्लोरेशन कंपनी जहाज के क्षय के साथ-साथ पानी के नीचे के पारिस्थितिक तंत्र को भी पुरानी कर रही है जो पिछली शताब्दी में इसके आसपास फैल गई है।

हम अब तक क्या जानते हैं:

टाइटन कब और कहाँ लापता हो गया था?

तटरक्षक बल के अनुसार, शिल्प रविवार सुबह जलमग्न हो गया, और इसके समर्थन पोत ने लगभग एक घंटे और 45 मिनट बाद इसके साथ संपर्क खो दिया।

हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया में कनाडा के संयुक्त बचाव समन्वय केंद्र के अनुसार, जहाज को सेंट जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड के दक्षिण में लगभग 435 मील (700 किलोमीटर) की दूरी पर अतिदेय बताया गया था।

टाइटन को एक आइसब्रेकर से लॉन्च किया जा रहा था जिसे ओशनगेट द्वारा किराए पर लिया गया था और पूर्व में कनाडाई तट रक्षक द्वारा संचालित किया गया था। जहाज ने दर्जनों लोगों और पनडुब्बी शिल्प को उत्तरी अटलांटिक मलबे वाली जगह पर पहुँचाया, जहाँ टाइटन कई गोता लगाता है।

ओशनगेट के एक सलाहकार डेविड कॉनकैनन ने सोमवार को द एसोसिएटेड प्रेस को बताया कि सबमर्सिबल में 96 घंटे ऑक्सीजन की आपूर्ति थी। उन्होंने कहा कि अधिकारी दूर से संचालित वाहन प्राप्त करने के लिए काम कर रहे हैं जो जल्द से जल्द साइट पर छह किलोमीटर (3.7 मील) की गहराई तक पहुंच सके।

बोर्ड पर कौन था?

तटरक्षक बल ने कहा कि एक पायलट और चार "मिशन विशेषज्ञ" सवार थे। "मिशन विशेषज्ञ" वे लोग हैं जो ओशनगेट के अभियानों में साथ आने के लिए भुगतान करते हैं। वे बारी-बारी से सोनार उपकरण का संचालन करते हैं और पांच-व्यक्ति सबमर्सिबल में अन्य कार्य करते हैं।

2021 में पर्यटकों के एक शुरुआती समूह ने यात्रा पर जाने के लिए $100,000 से $150,000 प्रत्येक का भुगतान किया। ओशनगेट की वेबसाइट ने 2023 के अभियान के लिए "मिशन समर्थन शुल्क" को $250,000 प्रति व्यक्ति के रूप में वर्णित किया।

ब्रिटिश व्यवसायी हामिश हार्डिंग, जो संयुक्त अरब अमीरात में दुबई में रहते हैं, एक्शन एविएशन के अनुसार मिशन विशेषज्ञों में से एक थे, एक कंपनी जिसके लिए हार्डिंग अध्यक्ष के रूप में कार्य करते हैं।

हार्डिंग एक साहसी व्यक्ति है जिसके पास तीन गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड हैं, जिसमें एक चालक दल के जहाज द्वारा पूर्ण समुद्र की गहराई में सबसे लंबी अवधि शामिल है। मार्च 2021 में, उन्होंने और समुद्र के खोजकर्ता विक्टर वेस्कोवो ने मारियाना ट्रेंच की सबसे निचली गहराई तक गोता लगाया। जून 2022 में वे ब्लू ओरिजिन के न्यू शेपर्ड रॉकेट से अंतरिक्ष में गए।

एपी को भेजे गए एक पारिवारिक बयान के अनुसार, पाकिस्तान के सबसे प्रमुख परिवारों में से एक के सदस्य शहजादा दाऊद और उसका बेटा सुलेमान भी विमान में सवार थे। उनकी नामांकित फर्म कृषि, उद्योगों और स्वास्थ्य क्षेत्र में निवेश करती है। शाहजादा दाऊद कैलिफोर्निया स्थित SETI संस्थान के न्यासी बोर्ड में भी हैं, जो अलौकिक बुद्धिमत्ता की खोज करता है।

यह किस प्रकार का गहरा-समुद्री जहाज था?

टाइटैनिक मामलों की देखरेख करने वाले वर्जीनिया में अमेरिकी जिला न्यायालय के साथ अप्रैल में कंपनी द्वारा दायर दस्तावेजों के मुताबिक, टाइटन "एक आरामदायक सुरक्षा मार्जिन के साथ" चार किलोमीटर (2.4 मील) गोता लगाने में सक्षम है।

मई 2021 की अदालती फाइलिंग में, ओशनगेट ने कहा कि टाइटन में एक "अद्वितीय सुरक्षा विशेषता" थी जो हर गोता लगाने के दौरान पतवार की अखंडता का आकलन करती है। फाइलिंग के समय, टाइटन ने 50 से अधिक परीक्षण गोता लगाए थे, जिसमें टाइटैनिक की समतुल्य गहराई, बहामास के गहरे पानी में और एक दबाव कक्ष में शामिल थी, कंपनी ने कहा।

अपने 2022 के अभियान के दौरान, ओशनगेट ने बताया कि सबमर्सिबल के पहले डाइव पर बैटरी की समस्या थी और नवंबर की अदालत में फाइलिंग के अनुसार, इसे अपने लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म से मैन्युअल रूप से जोड़ा जाना था।

टाइटन का मिशन क्या था?

ओशनगेट के अभियानों का लक्ष्य टाइटैनिक के बिगड़ने के साथ-साथ पानी के नीचे के पारिस्थितिकी तंत्र को क्रॉनिक करना रहा है जो अक्सर जलपोतों को जन्म देता है।

टाइटैनिक से जो बचा है वह धीरे-धीरे धातु खाने वाले बैक्टीरिया का शिकार हो रहा है जो एक दिन में सैकड़ों पाउंड लोहे की खपत करता है। मलबे में छेद हो गए हैं, जबकि कौवे का घोंसला पहले ही जा चुका है। कुछ लोगों ने भविष्यवाणी की है कि जहाज दशकों के मामले में गायब हो सकता है क्योंकि पतवार में छेद हो जाते हैं और खंड बिखर जाते हैं।

कंपनी ने टाइटन को हाई-डेफिनिशन कैमरे और मल्टी-बीम सोनार उपकरण से सुसज्जित किया। मलबे के अपघटन को चार्ट करने से वैज्ञानिकों को अन्य गहरे समुद्र के जहाजों के भाग्य का अनुमान लगाने में मदद मिल सकती है, जिनमें विश्व युद्धों के दौरान डूब गए थे। एक अन्य फोकस समुद्री जीवन है: सैकड़ों प्रजातियों को केवल मलबे में ही देखा गया है।

ओशनगेट एक्सपेडिशंस के अध्यक्ष स्टॉकटन रश ने 2021 में एपी को बताया, "महासागर इस चीज को ले रहा है, और इससे पहले कि यह सब गायब हो जाए या पहचानने योग्य न हो जाए, हमें इसका दस्तावेजीकरण करना होगा।"